Artikeln publicerades ursprungligen på eBay.comMed cirka 1,2 miljarder bilar på världens vägar möter vi dåliga förare, dåliga beslut och potentiella faror med varje rattsväng. Det är därför det är avgörande att vi som bilälskare håller oss till goda körrutiner för att se till att vi håller våra bilar (det heligaste av saker) borta från fara! Här är några användbara tips:
Se framåt i tur och ordning
Dessa råd var vanligt förekommande i förarutbildningskurser, men folk antingen glömmer eller agerar som om de aldrig fick PM. Att titta längre ner på vägen när du tar kurvor hjälper dig att bedöma kurvan bättre, så att du kan göra en fin, smidig sväng istället för att väva och överkontrollera.
Titta framåt på bilar i fjärran
Vi tenderar att fokusera på vår närmaste omgivning när vi är på vägen, särskilt om trafiken är tung. Det är viktigt, men tänk också på att se vad som händer på avstånd. Att lägga märke till bromsljus en kvartsmil framför dig kan ge värdefulla sekunders reaktionstid som kan hjälpa dig att hålla dig utom fara.
Få upp farten när du går samman med trafiken
Motorvägar har i allmänhet en infartsramp. Den är utformad för att ge bilister utrymme att accelerera, så använd den. Du bör ha samma hastighet som trafiken på motorvägen i slutet av körfältet för att göra sammanslagningen mycket enklare och säkrare.
Sätt på bromsarna när du stannar
I tävlingssituationer vill du sluta så snabbt som möjligt. För daglig körning finns det ingen anledning att ständigt utöva de stora bromsarna. När du kan, lyft av gasen tidigare och rulla i växel så långt du kan. Detta lämnar extra utrymme framför dig för att reagera på nödsituationer, och det hjälper dig också att spara bränsle.
Kör en manuell växellåda
Att manövrera en koppling och manuellt välja växlar tvingar föraren att bli mer involverad i körningen. Även när det blir en annan natur, bearbetar din hjärna fortfarande information om stoppsträckor, växlingsval, hur långt du kan rulla, när du ska återkoppla kopplingen och så vidare. Den typen av medvetenhet tvingar dig att bli en bättre förare, även om du sedan bestämmer dig för att dumpa kopplingen och lyfta hårt.
Lär dig kontrollera överstyrning
En av de grundläggande färdigheterna som lärs ut på högpresterande körskolor är grundläggande bilkontroll som involverar överstyrning. Gå en körkurs som ger utbildning i bilkontroll, eller öva på din kompis fält där det inte finns några träd eller något att slå. Få back-end i sidled, styr in i sladden och lär dig hur du korrigerar åtgärden. Sådan erfarenhet kan betyda skillnaden mellan en korrigering på en del av en sekund för att förhindra en olycka, eller en överkorrigering för att orsaka en.
Häl-tå nedväxling
Om du tillbringar någon tid på en bana är häl-tå-nedväxling ett måste för smidiga, snabba växlingar och snabbare varvtider. På gatan kan detta bidra till att förlänga livslängden på transmissionskomponenter genom smidigare växlingar. Det går också tillbaka till konceptet att vara mer involverad i körprocessen, ägna mer uppmärksamhet åt motorhastighet och växelval, för att inte tala om trafiken runt dig. Det kan vara en knepig teknik att bemästra, men fördelarna på gatan och banan är helt värda ansträngningen.
Bli bra på att köra baklänges
Överraskande nog är att backa en bil en grundläggande färdighet som många människor saknar. Att köra baklänges kräver verklig rumslig medvetenhet, och det hjälper dig också att lära dig att bedöma avstånd bättre. Och även i låga hastigheter reagerar de flesta bilar helt olika när de backar. Ju bättre du blir på att backa, desto bättre bilkontroll har du.
Övningsparkering
Parkering är tråkigt, såvida du inte har förmågan att utföra en perfekt utförd handbromssväng till parallellparkering inom några centimeter från omgivande bilar. För oss andra kräver parkering en kombination av bilkontroll i både framåt- och backväxeln, bedömning av avstånd, användning av speglar och mycket koncentration. Nästan vem som helst kan parkera en bil, men om du kan parallellparkera en lastbil på 10 sekunder och vara helt inom gränserna, har du seriös skicklighet.
Tålamod
Tålamod bakom ratten är avgörande. Det är något vi alla kämpar med, men tålamod handlar inte bara om att hålla locket på vägraseri. Nästa gång du är på väg att dra ut framför en bil, ta en sekund att titta tillbaka. Du kanske har precis tillräckligt med utrymme för att göra svängen, men om det är lite eller ingen trafik bakom, varför inte vänta några sekunder till tills bilen passerar? På samma sätt, när du är på en motorväg som närmar dig din avfart, varför inte vänta bakom långsammare trafik istället för att passera och sedan skära av i sista sekund?
När du väl börjar köra på ett mer avslappnat sätt inser du snabbt hur många riskfyllda situationer som helt kan undvikas genom att bara utöva lite tålamod.
