Trafikolyckor är tyvärr extremt vanliga, men att vara en medveten, närvarande förare kan göra en enorm skillnad. I USA dör mer än 38 000 människor årligen i bilolyckor, medan ytterligare 4,4 miljoner får allvarliga skador på grund av dödsfall vid körning.
För att ge dig en inblick i konsekvenserna av bilolyckor i USA och globalt – och förhoppningsvis uppmuntra dig att bli en mer medveten förare – här är tio trafikolycksstatistik som kommer att chockera dig.
Varje år dör mer än 1,35 miljoner människor på grund av bilolyckor. Det betyder att i genomsnitt 3 700 personer dagligen mist livet i bilolyckor. Världshälsoorganisationen avslöjar vidare att mer än hälften av dessa olyckor drabbar sårbara trafikanter som motorcyklister, cyklister och fotgängare.
Dödsfall i bilolyckor, enligt en WHO 2018 global rapport om trafiksäkerhet , orsakar fler dödsfall än HIV/AIDS och tuberkulos. Människor i låginkomstländer löper en högre risk att dö i trafikolyckor jämfört med de i höginkomstländer.
Cirka 13 procent av de globala dödsfallen i bilolyckor inträffar i låginkomstländer trots att invånarna bara äger en procent av världens motorfordon.
De flesta länder använder mer än tre procent av sin BNP för att ta hand om bilolyckspatienter. Enligt en studie från Världsbanken kan en halvering av antalet dödsfall i trafiken resultera i betydande ekonomiska vinster. Länder som inte investerar i trafiksäkerhet kan sakna mellan sju och tjugotvå procent av BNP-tillväxten per capita under 24 år.
Cirka 29 procent av dödsfallen som inträffar på grund av motorfordonsolyckor drabbar passagerare, inte förare. Att bära säkerhetsbälte minskar dock risken för dödsfall bland framsätespassagerare med 45 till 50 procent och baksätespassagerare med 25 procent.
För motorcyklister, korrekt användning av hjälm kan resultera i 42 procents minskning av risken för dödliga skador och 69 procents minskning av risken för huvudskador. Biker Justice USA rapporterar att motorcyklister i Illinois enligt lag inte är skyldiga att åka hjälm. Illinois och Iowa är de enda två delstaterna utan hjälmlagar för motorcyklister.
Unga vuxna i åldersgruppen 15 till 44 år står för mer än hälften av alla dödsfall i trafikolyckor. Dessutom inträffar 73 procent av alla dödsfall i trafikolyckor bland vuxna män som är yngre än 25 år.
Unga män löper tre gånger större risk att dödas i bilolyckor än unga kvinnor i samma åldersgrupp.
Relaterat: Vad är kollisionsskydd?
Distraherad körning är den främsta orsaken till dödsfall i trafiken i USA, tätt följt av rattfylleri och fortkörning. Under 2018 orsakades cirka 4 637 dödsfall i USA av distraherad körning.
Några av de vanligaste distraktionerna vid körning inkluderar:
Enligt en analys gjord på det amerikanska transportdepartementets rapporteringssystem för dödsfallsanalys (FARS) kom det högsta antalet dödsfall per 100 miljoner tillryggalagda fordonsmil från delstaten South Carolina.
Här är en jämförelse mellan stater för de tio ledande staterna i USA
Stat Dödsfall per 100 miljoner körda fordon South Carolina1.83Mississippi1.63Arizona1.53Louisiana1.53West Virginia1.51Alaska1.46Kentucky1.46Oklahoma1.44New Mexico1.43Montana1.43Mellan 2011 och 2017 har antalet dödade i bilolyckor ökat med 5 000. Detta efter ett decennium av minskning av antalet trafikolyckor. Den främsta boven bakom denna ökning enligt experter har varit ökningen av mobiltelefonanvändning bland förare.
Smartphone-distraktion på grund av sms och användning av sociala medier, särskilt bland unga förare, har varit en betydande orsak till bilolyckor i USA. Intressant nog konstaterade en färsk rapport att Covid-19 har halverat Kaliforniens trafikolyckor.
Enligt 2018 års forskning gjord av Motus , finns det en oroande ökning av distraherad körning bland den mobila arbetsstyrkan. Den mobila arbetaren tar 49 procent fler resor än genomsnittsamerikanen. Motus-rapporten visar att ägandet av smartphones har ökat bland mobila arbetare och att det finns en oroande parallell ökning av bilolyckor.
Eftersom smartphoneägandet ökade från 55 procent 2013 till 77 procent 2017, eskalerade även bilolyckorna från 5,7 miljoner till 6,4 miljoner under samma period, en ökning med 12,3 procent.
Lördag är veckans farligaste dag att sätta sig bakom ratten. Enligt en studie publicerad av Avvo med hjälp av data från National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), av de totalt 37 461 olyckorna som registrerades under 2016 inträffade 6 802 på lördagen.
Tvåa och trea kom fredagen med 5 826 bilolyckor och söndagen med 5 809 olyckor. Tisdagen visade sig vara den säkraste dagen att köra eftersom den hade 53 procent färre dödsfall i bilolyckor jämfört med lördagen.
Om du är förare i någon av de femtio delstaterna i USA måste du känna till körlagarna i din delstat. Detta kan bidra till att minska antalet döda i bilar. Det finns några vanliga trafikregler som tillämpas i alla delstater.
Till exempel kräver alla stater att förare följer hastighetsgränserna och kör på höger sida av vägen. Var dock medveten om att hastighetsgränserna kan variera från stat till stat, så var beredd ifall du besöker en annan stat där hastighetsgränsen är lägre eller högre. Och om, även efter att ha vidtagit alla möjliga försiktighetsåtgärder, och blir inblandad i en olycka, tveka inte att anlita en bilolycksadvokat . Hellre safe than sorry!
Här är några körregler som du kan behöva se upp med en stund när du kör:
Bilolyckor inträffar tyvärr, så det är viktigt att se till att du är ordentligt försäkrad.
