Så du funderar på att ta steget med elbilen, men det är mycket ny information att gå igenom – särskilt om att ladda din nya elbil. Hur laddar man, var laddar man och hur blir man debiterad för laddning? Svaren på dessa frågor kommer att diskuteras ytterligare.
Du hittar tre typer av laddningsnivåer för din EV. Baserat på Charged Future-diagrammet ovan kan du göra nivå 1 och nivå 2 hemma. Nivå 3, eller DC snabbladdning, kommer från offentliga högspänningsladdningsstationer. Tesla-ägare kan använda varumärkets Supercharger-nätverk.
Laddare för nivå 1 :Nivå 1 laddning använder laddningssladden som följer med bilen. Den ansluts till ett vanligt hushållsuttag och ger den långsammaste typen av elbilsladdning. Beroende på batteristorlek och fordon kan det ta från över natten till flera dagar att ladda en bil helt. Det där med el kan vara bekvämt och billigt, men det är långt ifrån idealiskt. För en Kia EV6 GT ser du på 68 timmar att ladda helt med nivå 1.
Laddare för nivå 2 :Den här typen av laddare lägger ut dubbelt så hög spänning. Det är samma spänning som en elektrisk torktumlare eller annan stor apparat. Nivå 2-laddare kan laddas mycket snabbare än 120-voltsvarianten. På en nivå 2-enhet laddas EV6 till full på cirka 7 timmar, ungefär över natten medan du sover. En annan bra sak med nivå 2 — ibland kan du till och med använda dem gratis på köpcentrumparkeringar eller på kommersiella stationer som Volta. Du kan ha en nivå 2-laddare installerad i ditt hem.
Level 3-laddare (DC-snabbladdning) :För snabbare laddningar när du är ute och om ditt fordon är kompatibelt kan du ansluta till en DC-snabbladdare som trycker upp till 350kW. Med den här laddaren kommer du att använda likström för att gå från 0 % laddning till 80 % laddning i Kias EV6 på 18 minuter i vårt exempel. Du hittar några snabbladdare som fungerar upp till 50 kW, 62,5 kW och 150 kW, vilket skulle ladda EV6 till 80 % på cirka 30 minuter. En full laddning tar 73 minuter.
Att hitta en DC-snabbladdare är inte så svårt som du kanske tror. Det finns appar inbyggda i elbilens kartsystem för att dirigera dig till laddstationer. EV-förare kan och bör installera flera laddningsnätverksappar för smartphones för att hjälpa dem att hitta närliggande laddare, planera en rutt och effektivisera betalningen. För vissa elbilsägare är den större utmaningen att hitta en DC-laddare som har en kompatibel kontakt.
RELATERADE BERÄTTELSER:Första gången jag laddar en elbil
En viktig sak att veta om din elbil är vilken typ av laddningskontakt eller kontakter bilen har. Den vanligaste anslutningen är J1772, som används för nivå 1 och nivå 2 laddning.
Vissa bilar, främst Nissan Leaf, använder CHAdeMO-kontakter för DC-snabbladdning. CSS Combo-kontakter är mycket vanligare. Tesla använder sin egenutvecklade kontakt som fungerar med dess Supercharger- och Destination Charging-stationer. Icke-Tesla-ägare kan köpa en adapter för att använda Teslas destinationsladdare. Endast Tesla-fordon kan för närvarande använda Supercharger-nätverket.
Var medveten om vilken anslutningstyp din bil har innan du drar upp till en laddare. Om du räknar med att använda en snabbladdare när du reser, kontrollera laddningsnätverksappar i förväg för att filtrera stationsplatser efter de typer av pluggar som är kompatibla med ditt fordon.
Nu pengar. Det enklaste sättet att betala för laddning är att skapa ett gratiskonto med hjälp av nätverkets smartphone-app. Laddnätverk liknar bensinstationsmärken genom att vissa är rikstäckande medan andra har regionala koncentrationer. Många elbilsägare konfigurerar konton med flera nätverk att använda när de inte är hemma.
Använd dessa enkla steg:
EV-laddning är fortfarande relativt ny. Processen är inte idiotsäker och du kan stöta på problem. Du kanske upptäcker att laddaren inte fungerar, vilket kan sakta ner dina planer.
En nyligen genomförd studie från University of California Berkeley tittade på 657 snabbladdare i Bay Area. Nästan 23 % av dessa laddare fungerade inte korrekt. Så det är uppenbart att laddningsinfrastrukturen för elbilar har gott om utrymme för förbättringar.
Under tiden kan du hitta kontaktinformation på laddarna om problem uppstår. Och ja, detta är inte ett idealiskt scenario om du har bråttom eller försöker ta dig någonstans på en längre bilresa. Situationer som den betonar behovet av att använda laddningsplatsappar som PlugShare, som inkluderar information om stationstillgänglighet från alla laddningsnätverk.
Om du tycker att din räckvidd minskar snabbt och behöver en snabbladdning, gör vad du kan för att minimera din energiförbrukning. Att använda enpedalkörning (om din elbil har funktionen) för att maximera regenerativ bromsning och stänga av klimatkontrollen kan hjälpa till att spara tillräckligt med batteritid för att ta dig till nästa station.
