En EV-laddare Köpguide:Se alla dina alternativ

Tillsammans med övervägandet om att köpa eller leasa ett elfordon är vilken typ av elbilsladdare du kommer att använda hemma. Som elbilsförare är det en bra idé att inkludera denna plan i ägandekostnaden. Men först måste du ta reda på om hemladdning. Var parkerar du din bil? Hur många mil kör du varje dag? Viktigast av allt, hur snabbt vill du att din bil ska laddas upp?

En annan sak att tänka på är att kostnaden och bekvämligheten med laddningstider för elbilar varierar avsevärt beroende på dina behov. Själva laddaren är en avgörande del av ekvationen. Typen av elbilsbatteri, hur mycket energi det kan hålla och nivån på batteriförbrukningen spelar roll för den optimala tiden som behövs för laddning. Även den omgivande lufttemperaturen kan påverka batteriets förmåga att ta emot en laddning effektivt.

Det finns en mängd olika "plug-and-play"-laddare som är redo för omedelbar användning, medan vissa kräver att du kopplar in installationen. Den här guiden hjälper dig att lära dig om de olika typerna av elbilsladdare och vilka funktioner du ska leta efter när du bestämmer dig för ett laddningssystem för ditt plug-in elfordon.

• Nivå 1 och nivå 2 EV-laddare:Vad är skillnaden?
• Andra faktorer som kommer att påverka ditt val
• Smarta EV-laddare
• Trådlösa EV-laddare kommer snart

Nivå 1 och nivå 2 EV-laddare:Vad är skillnaden?

Den betydande skillnaden mellan nivå 1 och nivå 2 laddare är hastigheten med vilken din EV eller PHEV (plug-in hybrid elfordon) kan laddas. Nivå 2 laddas upp till 8 gånger snabbare än Nivå 1. Den andra stora skillnaden är priset. Till exempel är Nivå 1-laddaren en sladd som följer med bilen, medan Nivå 2-laddstationer för hemmet vanligtvis kostar i genomsnitt $2 000 för inköp och installation. Men akta köparen:Installation kan kosta ännu mer om ditt hem inte uppfyller de elektriska kraven.

En annan sak att veta är att både nivå 1- och nivå 2-laddare ansluts till SAE J1772-laddningsporten utrustad på helt elektriska fordon förutom Tesla-modeller. Tesla tillhandahåller dock den adapter som krävs för att dess bilar ska kunna använda samma J1772-laddningsport.

Men innan du bestämmer dig för vilken nivå som är för dig, fundera över för- och nackdelarna med dessa olika typer av laddningssystem för elbilar.

Nivå 1

Dessa pluggar använder enkla munstyckssladdar med en 120-volts vanlig kontakt.

• Proffs:Det är gratis.
  Nivå 1-laddare använder en sladd som levereras till elbilsköpare när de köper fordonet.
• Pro:Du kan ansluta den till en vanlig hushållskontakt.
  Denna laddningssladd ansluts direkt till vilket standarduttag som helst i ditt hem. De flesta människors garage eller carportar har dessa typer av pluggar lätt tillgängliga. Som du ser nedan kan nivå 2-laddare vara dyra att installera.
• Proffs:Det är bra för PHEV-bilar eller förare med låg körsträcka.
  Dessa laddare fungerar bra för personer som kör mindre än 30 mil per dag. De fungerar också för plug-in-hybrid-elfordon (PHEV) som tar mindre laddning än ett helt elektriskt fordon, även känt som ett batterielektriskt fordon (BEV).
• Con:Nivå 1 är den långsammaste laddaren.
  Nivå 1-laddare ger en "underhållsladdning" som laddar bilen mycket långsamt, ibland tar det 11 till 20 timmar för en full laddning. Det är viktigt att alltid ha en nivå 1-laddningssladd med dig när du kör en BEV om du behöver ladda din bil när du är borta från hemmet.

RELATERADE BERÄTTELSER:Hur lång tid tar det att ladda en elbil

Nivå 2

Nivå 2 laddare fungerar på 240 volt och kan installeras hemma.

• Pro:Snabbare laddning.
  Däremot erbjuder en nivå 2-laddare många fördelar, bland annat att den laddas upp till åtta gånger snabbare än en nivå 1-enhet, vilket gör en full laddning på bara 3 till 8 timmar.
• Con:Nivå 2 kräver en unik elektrisk installation.
  Men strömmen den kräver kommer från en 240-voltskontakt, som den du skulle använda till en torktumlare eller annan större apparat. Du kan också koppla den direkt till ditt elsystem. I de flesta fall kräver installationen en elektriker för att säkert koppla ditt garage eller carport med denna typ av ström.
• Kon:Kostnader.
  Beroende på enhetens fysiska placering och den ström som krävs kan den kosta allt mellan 400 och 4 500 USD. Dessa nivå 2-laddningsenheter är en separat kostnad. De varierar i funktioner och pris, allt från $500 till $1,500. Men även med detta stora utbud av potentiella kostnader, säger experter att köpa och installera dessa enheter kostar i genomsnitt cirka 2 000 USD. Summan av kardemumman:Få först råd från en elektriker för att ta reda på om en laddstation på nivå 2 skulle vara värd kostnaden för installationen i ditt hem. Ta sedan reda på om ditt elbolag erbjuder några installationsrabatter, vilket kan hjälpa till att täcka en del av kostnaderna.

Nivå 3

Nivå 3 laddare använder likström för snabb laddning.

• Kon:Endast kommersiellt – för tillfället.
  DC snabbladdning erbjuder det snabbaste alternativet. Men nivå 3-laddare finns vanligtvis bara kommersiellt, inklusive i offentliga och Tesla-laddningsstationer.
• Nackdel:Behöver för mycket ström hemifrån.
  På grund av dess högspänningskaraktär och kostnaden för att installera en DC-direktsnabbladdare i ditt hem, installeras den vanligtvis inte i ett privat hem. Alla elbilar erbjuder inte snabbladdning, även om de flesta nyare har programvaran och kombinationsuttaget som fungerar med en DC-kontakt.

Andra faktorer som kommer att påverka ditt val

Det finns inte ett enda alternativ för elbilsladdare för hemmet. Din speciella situation kommer att påverka vilken typ av installation du kan ha. Tänk på dessa faktorer när du väljer en laddstation för hemmet.

RELATERADE BERÄTTELSER:Hur mycket kostar det att ladda en elbil?

Säkerhet och skydd för djur och barn

• El kan vara farligt när det används på fel sätt eller används med undermålig utrustning. När du köper en el-laddare, leta efter modeller som är UL-certifierade. UL-certifierad indikerar att den ideella säkerhetsorganisationen Underwriters Laboratory testade laddaren på egen hand. En produkt som saknar denna certifiering betyder inte att den är osäker. Men det visar att laddaren inte har testats för att visa att den är säker för långvarig användning.
• Håll barn och husdjur borta från laddarkontakter, kontakter och uttag som med andra elektriska enheter.

Inuti (garage) kontra extern laddning

• Om du monterar en laddstation på en garagevägg skyddas enheten från väder och vind. Det invändiga läget ger också en varmare temperatur för bättre laddning under vintern i kallare områden. Men inte alla elbilsägare kan parkera och ladda sin bil inne.
• Många EV-laddare är klassade för utomhusbruk. Leta efter de med högre betyg från National Electrical Manufacturers Association, eller NEMA, för mer skydd mot vädret. Till exempel är en NEMA-4-klassificeringsenhet bättre skyddad från vindblåst regn och snö än en modell med NEMA-3-klassificering.
• De flesta laddningsstationer kommer med hölster för att skydda kontakten när den inte är ansluten till bilen. Oavsett om den är ansluten till enheten eller ett separat fjärrhölster, skyddar du kontakten från att skadas av nederbörd och damm.

Hardwire vs. Plug-in EV-laddare

• El-laddare med högre effekt laddar bilen snabbare, men dessa modeller kan behöva installeras av en behörig elektriker.
• Laddare som levererar mer än 40 ampere måste vara fastanslutna. Med andra ord ansluts enheten direkt till din strömkälla. Denna typ av installationsmetod är ett mer permanent alternativ. Om laddningsenheten har problem och behöver bytas ut måste en elektriker avinstallera den och koppla in ersättaren.
• För plug-in nivå 2-laddare måste en elektriker installera eluttaget om det inte finns ett bekvämt placerat 240-voltsuttag. Detta kan dock kosta mindre än att ansluta enheten. Andra fördelar med plug-in nivå 2 laddare:
  • Installation av uttaget kan ske innan din laddare kommer.
  • Att byta ut en felaktig enhet eller uppgradera till en annan modell är enkelt.
  • Plug-in-enheter kan tas bort och föras till en annan plats, till exempel ditt andra hem.

Elektrisk panel

• En av de första frågorna en potentiell elbilsägare bör svara på är om de kontrollerar sin elförsörjning. Tillstånd från villaägarföreningen eller hyresvärden kan kräva att du installerar en laddstation om du bor i en bostadsrätt, lägenhet eller lägenhet.
• Husägare måste avgöra om deras befintliga elpanel erbjuder kapacitet för en dedikerad krets för laddstationen. En kvalificerad elektriker kommer att utvärdera din servicepanel för att säkerställa att den klarar den elektriska kraften som behövs.
• En krets som kan leverera minst 32 ampere krävs. Om du installerar en 50 A-krets kommer du att säkerställa att laddaren kan ge 40 A till ditt fordon.
• Observera att vissa jurisdiktioner kan kräva att laddstationsinstallationer följer koder och föreskrifter. Kontrollera med lokala myndigheter för att ta reda på om du behöver tillstånd innan installation.

Kabellängd

• Se till att kabeln som går från din laddstation till bilen är gjord av robusta material för att ge stötskydd och säkerhet vid laddning under våta förhållanden.
• När du handlar efter laddare, var uppmärksam på kabellängden, om platsen för laddstationen kommer att vara inuti eller utanför.
• Placera laddningspunkter på din familjs elbil. Se till att din kabellängd kan nå anslutningen. Till exempel kan en kabel som är mindre än 20 fot lång vara obekväm eftersom den skulle kräva att du parkerar i en viss riktning för att ansluta till laddaren.

Smarta EV-laddare

"Smarta" EV-laddare är mer avancerade nivå 2-produkter. De har funktioner inklusive Wi-Fi-anslutning som gör det möjligt för användare att använda en smartphone-app för förbättrade skärmar för att spåra aktivitet och schemalägga laddning.

Att välja den här typen av laddare lägger vanligtvis till några hundra dollar till kostnaden, men många användare tycker att bekvämligheten och ytterligare funktioner är värda priset. Användare kan starta eller sluta ladda på distans, kontrollera laddningsförloppet eller få påminnelser om de inte redan har gjort det.

En populär funktion på vissa smarta laddare låter användare ange sin elföretagsinformation i sin profil. Laddarna genererar rapporter för användare att granska statistik som beräknar hur mycket det kostar att driva bilen. Och genom att kommunicera med verktyget kommer vissa smarta laddare att undvika rusningstider och laddas automatiskt under timmar då leverantören tar mindre betalt för energi.

Den extra kostnaden för en smart laddare är inte värt det för alla elbilsförare. Och för andra är funktionerna inte nödvändiga för elfordonsmodeller. Detta inkluderar Nissan Leaf, som använder appar som fungerar på samma sätt som de som erbjuds av intelligenta laddare.

RELATERADE BERÄTTELSER:Elbilar kommer 2022

Trådlösa EV-laddare kommer snart

I utvecklingen hos flera bilföretag är trådlösa EV-laddare något att se fram emot för att ladda elbilar. Hyundais lyxvarumärke, Genesis, planerar den här funktionen som ett fabriksinstallerat tillval på sin elektriska SUV GV60 2023. Tesla, Ford, Volvo, Hyundai och Kia hyllar också denna teknik.

Laddningsenheten kommer att bestå av en strömmottagare på fordonet, en väggdosa ansluten till elkällan och en laddningsplatta på marken som ansluts till lådan. En bil parkerar direkt över laddningsplattan för att få en räckvidd på mellan 35 och 40 miles per timmes laddning vid cirka 11 kilowatt utan att använda ett munstycke.

Relaterade elbilsguider:

• Elbilar 101:Vad du behöver veta om elbilar
• 5 snabbast laddande elbilar
• Kostar det mer för elbilsförsäkring?
• De 5 bästa tipsen när du köper en begagnad elbil