Ett bränslefilter fungerar som en permeabel barriär som renar bränslet från föroreningar, sediment, föroreningar och rost innan de har en chans att komma in i bränsleinsprutningssystemet och i slutändan inuti motorn på ditt fordon. Bränslefiltret kan vara en patron med filtermaterial som består av papper inuti. De flesta tekniker kommer att inkludera byte av bränslefilter under normalt schemalagda underhållsintervaller.
Men för argumentets skull, låt oss säga att din bil inte har varit i underhåll på ett tag. Hur vet du att det är dags för en ny?
Här är några viktiga indikatorer att se efter:
Bränslefiltret är en in-line-enhet som hjälper till att fånga upp eventuella föroreningar i dess skärm eller filtermaterial, när bränslet tar sig från bränsletanken till motorn. Den kan placeras på en mängd olika platser, beroende på ditt fordon. På nyare fordon kan filtret sitta i bränsletanken som en del av en integrerad bränslepumpenhet. Det kan vara en som bara byts ut om bränslepumpen behöver bytas ut. En annan plats är på fordonsramen utanför tanken. Vissa andra kan till och med ha ett par:en inne i tanken och den andra utanför, någonstans längs bränsleledningen.
Det är en bra idé att byta bränslefiltret med jämna mellanrum, men det är alltid frågan om när. Det beror på hur gammalt ditt fordon är och vad tillverkaren rekommenderar. Ett utmärkt ställe att börja är ditt fordons instruktionsbok. Intervallerna varierar beroende på bil. Till exempel, vissa märken föreslår ett intervall på var 20 000 miles, medan andra föreslår att gå till 70 000 miles. Vissa fordon, som de från Mercedes, erbjuder extraordinära räckvidder upp till 150 000 miles.
Om du råkar göra mycket tung bogsering eller terrängkörning finns det undantag från dessa regler. Eftersom dina rutter kan vara av den dammiga, smutsiga sorten är det klokt att halvera intervalltiderna för att säkerställa att din motor får den optimala mängden och högsta möjliga bränslekvaliteten.
En tekniker, som bär ordentliga skyddsglasögon och skyddshandskar, kommer att ha låtit bilen svalna i minst tre timmar, följt av att koppla bort den negativa (-) batterikabeln.
Processen inkluderar att trycka ner bränslesystemet och ta bort bränsleinloppsledningen från filtret. Efter bytet startas bilen för att kontrollera om det finns läckor och igen några timmar senare, för att säkerställa att alla ledningar sitter korrekt.
Enligt vissa prissättningsajter för bilservice bör en byte av bränslefilter kosta mellan $50 och $175 för de flesta bilar för att få arbetet utfört av en mekaniker. Om du är händig under huven kan du beställa delen och göra det själv för mellan $10 och $70.
Det är vanligtvis en snabb handläggningstid hos återförsäljaren för reparationen, så arbetskostnaderna bör inte öka för snabbt. Det utförs ofta som en del av ett fordons årliga service och är ett utmärkt proaktivt drag för att förhindra framtida problem.
Ditt fordon är en av de dyraste investeringarna du kommer att göra under din livstid. Med färska bränslefilter kommer du att kunna köra den åtminstone så länge du betalar på den. För fler svar och hjälp att hitta en tjänsteleverantör, se hur mycket det kostar att byta ut ett bränslefilter för ditt fordon och hitta en tjänsteleverantör nära dig på Kelley Blue Books Service &Repair Pricing Guide.
