Automatväxellådan, en integrerad del av ditt fordon, är en komplex mekanism som består av olika växlar och reglage samt digitala komponenter. På grund av detta kan automatiska växellådor vara lite kostsamma att byta ut, varför det är viktigt att veta hur en väl fungerande växellåda fungerar. Att identifiera några av dessa vanliga överföringsproblem tidigt kan hjälpa dig att rädda dig från besväret med en trasig växellåda och de höga reparationskostnaderna som följer med den. När det kommer till ditt fordon vill du alltid hålla det igång i bästa möjliga skick så att du kan få ut så många bra mil som möjligt.
Okej okej. Det här kan verka uppenbart, men det är viktigt att komma ihåg exakt varför den lilla kontrollampan tänds. Ditt fordon har många digitala sensorer, inklusive i din transmission. När något är fel kommer dessa sensorer inte att läsa ordentligt, vilket signalerar att kontrollampan tänds. Din kontrollampa kan ge dig besked om att något så litet som att gaslocket inte är åtdraget hela vägen eller att ett nyckelelement i din transmission inte fungerar som det ska. Bara för att ditt fordon verkar fungera bra, ignorera inte en kontrollampa. Det här kan vara din möjlighet att göra avgörande reparationer innan de snöar in i något värre.
Växellådsvätska bör aldrig läcka, och om den gör det är detta något du kommer att vilja få reparerat så snart som möjligt. Låg växellådsvätska kan orsaka mycket friktion i din växellåda, vilket så småningom får den att gå sönder. Vätskan är ofta ljus eller mörkröd, så om du märker vätska som denna under ditt fordon när det är parkerat är detta ett tecken på att du har en läcka. Att fånga det tidigt kan vara en väldigt enkel reparation för din mekaniker, men att låta det gå för länge kan göra att det blir extremt dyrt.
Huvuduppgiften för din växellåda är att kontrollera mängden kraft som din bil behöver baserat på olika hastigheter – i princip ändra växlarna på lämpligt sätt när du kör. När en transmission börjar slira är det ett tecken på att något i ditt fordon inte kommunicerar ordentligt, vilket gör att transmissionen skickar för mycket kraft. Det vanligaste tecknet på att transmissionen slirar är när du kör i jämn takt och varvtalet plötsligt stiger ofrivilligt men ditt fordon inte ökar hastigheten. Du kommer sannolikt att höra ett högt gnällande ljud som om din bil försöker köra snabbare. Detta kommer till en början bara att vara ett ögonblick, men det är inget som du vill ignorera. Att låta din mekaniker veta när detta inträffar är det bästa stället att börja för att få ditt fordon den vård den behöver.
Generellt sett är det en bra tumregel att vara medveten om alla nya ljud eller lukter som uppstår i ditt fordon. Även om inte alla nya symtom är kopplade till din växellåda, är det troligen resultatet av att något pågår med ditt fordon som du vill ha en mekaniker att kolla in. När det kommer till din transmission specifikt, är brännande lukter ofta en indikator på överhettning i vätskan. Din transmissionsvätska spelar en mycket viktig roll för att ditt fordon ska fungera korrekt, så om det finns ett problem med vätskan, oavsett orsak, vill du få detta reparerat så snabbt som möjligt. Konsekvenserna av att vänta med att reparera den kan leda till ett fullständigt överföringsfel.
Förutom hur det luktar, kan problem med din överföring också orsaka några nya ljud som du kommer att vilja uppmärksamma. Dessa ljud kan inkludera brummande eller gnällande, klirrande ljud av metall eller om ditt fordon är i neutralläge och det låter mer än vanligt. Alla okända ljud bör resultera i en konversation med din mekaniker så att de kan hitta källan och lösningen!
