Vätskeläckor är en oundviklig del av bilägandet och kan visa på ett allvarligt mekaniskt problem. Läckageplatsen och utseendet kan hjälpa till att begränsa orsaken och svårighetsgraden av problemet. De flesta läckor bör undersökas av en mekaniker.
Motorolja håller bilens motor smord för att minska slitaget och minska friktionen. En oljeläcka kommer att finnas i bilens front eller nära oljetråget. Vätskan blir bärnstensfärgad till mörkbrun eller till och med svart och kommer att kännas slät med en bränd lukt. Flera saker orsakar oljeläckor som försämrande tätningar eller packningar eller till och med ett oljefilter som är felaktigt fastsatt.
Servostyrningspumpen använder en speciell vätska eller transmissionsvätska för att hjälpa till med styrningen. Vätskeläckage av den här typen kommer att finnas i bilens front och kan vid ett ögonkast se ut som olja. Servostyrningsvätska är tunnare och mer trögflytande än olja och kommer att vara klar till brun beroende på dess ålder. Ett stönande ljud eller stelhet när du vrider på ratten betyder att din läcka förmodligen är servostyrningsvätska snarare än olja eller transmissionsolja.
Transmissionsvätska hjälper till att smörja växellådsväxlarna och fånga upp föroreningar. Dessa läckor kommer att vara nära mitten av bilen, lukta bränsle och vara från röd till brun i färgen. En förlust av bränsleeffektivitet, oregelbundet varvtal på motorn eller slirande växlar är ett tecken på att din läcka är transmissionsvätska.
Kylvätska eller frostskyddsmedel i kombination med vatten håller din motor sval året runt samtidigt som den är frystålig på vintern. Kylvätskeläckage kommer ofta att finnas i bilens front mellan kylaren och kylvätskebehållaren och kommer att vara ljusgröna, blå, orange eller rosa. Den har en söt doft och smak så bör hållas borta från barn och husdjur. En överhettad motor är en bra indikator på denna typ av läckage.
Bromsvätska används i bromssystemet och kan dra till sig vatten, vilket gör att ledningar korroderar. Dessa vätskeläckor blir gula till bruna och har samma konsistens som transmissionsvätska. Läckorna uppstår ofta nära brandväggen mellan hytten och motorn, men kan även inträffa nära hjulen. Otillförlitlig bromsning eller en stel bromspedal tyder på att din läcka sannolikt är bromsvätska.
Bensin är tunn i konsistensen som vatten och har en stark lukt. Du bör omedelbart söka en mekaniker om du har en bränsleläcka. Läckor nära baksidan av bilen är sannolikt från bensintanken eller en bränsleledning. Läckor nära bilens framsida betyder att det troligen är en bränslepump eller bränsleinsprutaren.
Två andra vanliga läckor är vatten och vindrutetorkarvätska. Vatten kommer vanligtvis från kondenseringen av bilens luftkonditionering. Vindrutetorkarvätska är vanligtvis blå och har inte den söta lukten av kylvätska. Det är inte nödvändigt för bilen att köra men kommer fortfarande att behöva en mekanikers uppmärksamhet för att reparera.
