Mercedes-tjänst som identifierar problem med automatisk överföring

Om du är en stolt ägare av en Mercedes-Benz vill du se till att din bil förblir i bästa skick, så att du kan uppleva den rena njutningen av att köra den. Problem med automatisk växellåda kan sätta en kink i din körglädje, vilket gör dig frustrerad. För att lägga alla frustrationer åt sidan och hjälpa dig att uppnå sinnesfrid måste du följa ditt Mercedes serviceprogram och hålla dig uppdaterad om hur du identifierar problem med automatisk växellåda.

Vanliga problem med automatisk växellåda på en Mercedes-Benz

Automatiska växellådor låter dig uppleva det ultimata körglädjen, men precis som manuella växellådor kräver de regelbundet underhåll och ibland reparationer. De vanligaste problemen med automatiska växellådor är:

• Kopplingspaket:Kopplingspaket omger din automatiska växellåda och innehåller kopplingsskivor. Materialet som används för att omsluta kopplingsskivorna förhindrar friktion och låg transmissionsvätska eller värme kan påverka materialet negativt, vilket leder till snabbare slitage.
• Solenoidproblem:Styrs av omborddatorn, solenoiderna är ansvariga för att flytta ventiler i ventilhuset. Värme (orsakad av fordonets prestanda) kan smälta solenoidtrådarna och orsaka allvarliga fordonsskador.
• Låga vätskenivåer och läckor:Ett specifikt smörjmedel används i den automatiska växellådan för att säkerställa att den fungerar effektivt; eventuellt läckage eller låga vätskenivåer kan påverka smörjmedlets fluiditet negativt. Det är viktigt att kontrollera vätskenivåerna på din Mercedes-Benz regelbundet.
• Vridmomentomvandlare består av ett pumphjul, nållager, stator och turbin. Metall till metall-kontakt händer när nållagren går sönder vilket orsakar metallfragmentering och skadar din växellåda.

Mercedes-bilar utrustade med 7G-Tronic automatisk växellåda (växellådskod -722.9) kan uppleva ett särskilt vanligt problem där växelbytet är ganska grovt vilket orsakar en svår växling. Detta beror på att transmissionen håller i en växel för länge innan den tvångsväxlar till nästa växel. TCM-ledaren är normalt grundorsaken och detta är en indikation på att plattan har gått sönder internt, vilket skulle resultera i:

• Svårigheter för kontrollmodulen att tolka rotationshastigheten från den ingående axeln.
• Momentomvandlarens slirning kan inte fastställas, vilket resulterar i att momentkopplingen låser sig.
• En stenig växling eller oförmåga att växla.

Hur man identifierar om din Mercedes har ett växellådsproblem

Nedan finns några riktlinjer för att hjälpa dig att diagnostisera om din Mercedes kan ha ett problem med automatisk växellåda:

1. Låga vätskenivåer:om dina växlar slirar, rör sig ofrivilligt eller överhettas; detta kan bero på låg automatväxellådsolja. Använd en oljesticka för att kontrollera dina vätskenivåer och fyll på vätska om det behövs.
2. Färg på transmissionsolja:En något rosa transmissionsolja indikerar en frisk transmissionsolja. Brun, svart eller brännande vätska indikerar att du måste byta ut din vätska så snart som möjligt.
3. Transmission slirar:Det kan finnas flera orsaker till att detta händer, mer sannolikt brända kopplingsskivor, defekta solenoider eller ineffektiv vätska. Det är bäst att inte köra förrän du har bedömt din bil.
4. Läckor:Felaktiga packningar, transmissionsledningar eller lösa kokkärl är några av de ställen där det är lättare att hitta läckor. Detta orsakas normalt av en lucka i ditt transmissionssystem och bör åtgärdas omedelbart.
5. Överhettning:Om din bil överhettas är det normalt ett resultat av ineffektiv vätska eller smutsig transmissionsolja. Överhettning gör att vissa delar av din transmission inte fungerar och påverkar delarnas totala livslängd.

Att köra din Mercedes ska vara problemfritt och ren glädje. Om du upplever något av ovanstående symtom på problem med automatisk växellåda, boka in ett möte med oss ​​för att få din en av våra tekniker att diagnostisera problemet. Foreign Affairs Motorsport är södra Floridas främsta tyska bilreparations-, prestations- och tävlingsanläggning.