Den här veckan har vi intervjuat två verkstadsmekaniker och vi har fått lite insikter om de vanligaste bilskadorna som de åtgärdar dagligen. Bilar består av många olika samverkande och inbördes relaterade komponenter, så chansen att något går sönder finns alltid där.
Det verkar dock som att vissa saker är mer benägna att skadas än andra. Så här är en lista över de fem vanligaste skadorna du kan förvänta dig när du äger en bil.
Oavsett hur försiktig du är är det en vanlig situation att få ett punkterat däck. Beroende på skadans omfattning och läge kan ett punkterat däck antingen repareras till en kostnad av 5-10 USD genom att använda en speciell elastisk plugg. En dyrare ersättning, på $60 – $140, beror på ditt däckval.
Reparationerna kommer inte att ta mycket tid på något sätt. Om du vill förhindra att detta inträffar, var försiktig när du kör över krossat glas, nära byggarbetsplatser där arbetare använder spik och skruvar och när du parkerar på sidan av en skarpkantad trottoar eller trottoar.
Bilbatterier har en förutbestämd maximal livslängd som sträcker sig från 3 till 6 år. Så förr eller senare måste du ta itu med ett urladdat batteri.
Beroende på typ av batteri kan det vara antingen vätskebaserat eller gelbaserat. Så småningom kommer du att börja märka en minskning av elkraftens prestanda. Gelbaserade batterier går helt ur utan en förvarning och det är osannolikt att du ens kommer att kunna starta bilen.
Den enda lösningen i båda fallen är att byta ut batteriet mot ett nytt. Kostnaden för detta arbete beror på batteriets typ och kapacitans, så det varierar från 50 USD till 150 USD.
När du har problem med elström men ditt batteri är nytt, är chansen stor att du har att göra med en död generator. Detta är ganska vanligt bland alla fordonstillverkare och modeller, eftersom generatorer har en total felfrekvens på 4,3 %!
Tyvärr kommer detta att kosta från $200 till $400 beroende på generatorns märke.
Huvud- eller bakljus som blir mörka är en av de vanligaste skadorna. Tack och lov kostar det inte mycket att reparera eftersom glödlampor vanligtvis kostar från $1 till $5 beroende på typ och märke.
Dessutom behöver du inte besöka en servicemekaniker för att byta en glödlampa, eftersom du kan göra det själv genom att använda en enkel skruv, eller helt enkelt besöka en bensinstation och be dem göra det åt dig (de flesta bensinstationer säljer dessa glödlampor likaså).
När ett tändstift går sönder kommer du att märka symtom som svårigheter att hålla tomgångsvarvtalet, lukten av bensin som kommer ut ur avgaserna och konstiga motorljud som också har svårt att starta och varva upp.
Om du kör bilen kommer du att märka en tydlig förlust av hästkrafter. Lösningen är enkel och billig, eftersom mekanikern kommer att byta ut det defekta tändstiftet till en kostnad av cirka 5 USD.
