Alla vi som någonsin har ägt ett fordon vet att delar slits ut och går sönder, vilket ibland lämnar oss på sidan av vägen och väntar på en bärgningsbil. Regelbunden service och underhåll kan hjälpa till att diagnostisera små problem innan de blir stora reparationer, men oavsett hur mycket du håller din bil i toppform är reparationer helt enkelt ett faktum för bilägare. Beroende på vilken typ av reparation som behövs kan kostnaderna vara minimala eller så verkar du behöva ett andra lån för att betala mekanikern.
Enkla reparationer är inte alltid enkla
Många tycker att ett punkterat däck eller ett nytt batteri inte är någon större grej och blir förvånade över att ta reda på hur dyra vissa grundläggande reparationer kan vara. En annan felvändning som konsumenter ofta gör är att diagnostisera problemet själva. Om du inte är mekaniker eller växte upp i ett oljeluktande garage, vet du förmodligen inte så mycket som du tror att du gör. Du kan anta att när din bil inte startar, är det bara batteriet när en certifierad mekaniker kommer att kunna berätta för dig att ett tändningsproblem ledde till det döda batteriet och att båda kommer att behöva bytas ut, vilket är mycket mer komplicerat än att installera en nytt batteri. En annan överraskning för förare när de först tittar på reparationsräkningen är det belopp som debiteras för arbete. Arbetskostnader är ofta högre än de delar som behövs för reparationsarbetet.
Hur mycket kostar det att reparera din bil?
Innan ens de enklaste reparationerna görs bör konsumenterna alltid få en detaljerad skriftlig uppskattning och kunna diskutera reparationerna direkt med mekanikern som ska utföra arbetet. När det är möjligt, be verkstaden att lämna tillbaka de gamla, trasiga delarna, och se till att delarna faktiskt byttes ut.
Låt oss granska de vanligaste bilreparationerna Batteri
Det är detta som ger juicen som får din bil igång. Ett dött batteri kommer sannolikt att behöva bytas ut samt inspektera batterikablarna och batteritemperatursensorn. Kostnaden kan vara allt från $50,00 till över $300,00 beroende på typ av batteri och fordon. De flesta verkstäder installerar batteriet du köper från dem utan extra arbetskostnad.
Däck
Att underhålla en bra uppsättning däck på ditt fordon är absolut nödvändigt ur säkerhetssynpunkt och kommer också att hjälpa den övergripande fjädring, styrning och bromsfunktioner. Däck är det som gör att våra fordon kan greppa vägen när de rusar nerför den, så däck med slitet slitbana måste bytas ut. Den genomsnittliga livslängden för ett däck beroende på faktorer som vägens skick och väder är cirka fem år. Däck bör aldrig sitta kvar på en bil efter tio år även om de inte har slitage på slitbanan och det rekommenderas starkt att alla däck byts ut samtidigt. Konsumenter bör förvänta sig att betala allt från 50,00 USD per däck till hundratals per däck för märkes- och specialdäck som de för terrängkörning eller med fyrhjulsdrift.
Torkare
Viktig för körning i våta förhållanden, denna reparation kan vara så enkel som att byta ut torkarbladen till lika omfattande som att byta ut hela torkarmotorenheten. Det här är en av reparationerna du antar är en ganska billig fix, som kan förvandlas till ett tvåtimmarsjobb medan du är i väntrummet. Reparations- och ersättningskostnader kan kosta mellan $30,00 för bara bladen till mer än $250,00 för mer omfattande arbete.
Bromsar, styrning och fjädring
Dessa är som bilreparations tre systrar, för när den ena går sönder eller går sönder har det en direkt effekt på de andra tvås prestanda. Till exempel, om du behöver nya bromsar, men väntar med att installera dem, kan det ha en effekt på hur din bil styr eller hur den kör på vägen. Oavsett om det är ett komplett bromsjobb eller ett fjädringsproblem, är det viktigt att få problemet reparerat så snart som möjligt för att undvika ytterligare reparationer av dessa relaterade komponenter. Dessa typer av reparationer är dyra och kan variera från $200,00 till över $1500,00, återigen beroende på vilken typ av reparationer som görs.
Det finns mer – mycket mer
I dagens moderna bil finns det fler delar än bara en startmotor, förgasare och tändstift. Det finns fler rörliga delar, datorkomponenter och elektriska system som kan gå sönder, slitas ut eller helt enkelt inte fungera. De vanligaste reparationerna verkar vara några av de enklaste reparationerna, men de är inte alltid billiga. Låt oss ta oss tid att låta en tekniker eller mekaniker förklara vilka reparationer som kommer att göras, vilka delar som kommer att användas och hur mycket priset utanför dörren kommer att bli. Under reparationen, om ytterligare problem upptäcks som kräver arbete som inte finns med i uppskattningen, kommer vi att informera dig om ytterligare arbete och kostnad innan det utförs.
