Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Byte av motorhuvspärr – Bilägare betalar runt 130 USD för denna snabblösning!

Det genomsnittliga priset för ersättningskostnaden för huvens spärr i de flesta fordon på marknaden är mellan $123 och $147, med priset för arbete mellan $48 och $61. Som du kan se är denna process relativt snabb och tar ofta mellan 30 och 45 minuter hos en lokal mekaniker eller bilverkstad. Slutligen är det totala priset för delar mellan $47 och $86 i genomsnitt.

Huvspärrfunktion

Huven på ditt fordon måste vara öppen för att säkerställa att en mekaniker eller en förare kan komma åt motorn och de andra interna komponenterna under huven. Huven måste säkras och se till att den inte stängs eller öppnas oavsiktligt under användning. Om huven öppnas inkonsekvent kan den krascha in i vindrutan och orsaka strukturella skador och högre kostnad för att byta motorhuvspärr.

Syftet med motorhuvspärren i fordonen är att hålla motorhuven stängd och säkerställa att bilens kaross är säker och pålitlig. Vanligtvis består huvspärren på de flesta bilar av en krok och spärrstil för att hålla motorhuven stängd. Om du upptäcker att kroken eller spärren är trasig kan detta leda till en högre ersättningskostnad för huvens spärr.


En kabel driver vanligtvis spärren från framsidan av bilen, som manövreras av mekanikern eller föraren för att öppna huven snabbt och effektivt. Kabeln passerar genom brandväggen och ansluts sedan till baksidan av huvens frigöring och spak. Genom att ansluta kabeln till huvens frigöring kan spärren snäppa till fjädern och glida över huvens spärr för att förhindra att den öppnas oavsiktligt.

Därför fungerar huvspärren för att öppna spärren och dyka upp förbi huvens spärr. När detta inträffar fungerar en sekundär säkerhetsfunktion på huvens spärr för att öppna huven helt. Om du upptäcker att huvens spärr är trasig, fastnar eller har spruckit, kan huven inte stängas och öppnas, vilket leder till en hög kostnad för att byta ut huven.

Steg för byte av huvspärr

För att få en uppfattning om varför du behöver spendera den höga kostnaden för att byta motorhuvspärr måste du veta vilka platser du eller en mekaniker måste ta för att reparera eller helt byta ut den här delen i din bil.

  • Ta bort och byt först ut hela motorhuvens spärrenhet på ditt fordon.
  • Installera sedan den nya huvens spärrenhet. Om du känner att du inte kan göra den här processen på egen hand, ta med din bil till en pålitlig lokal mekaniker eller bilverkstad så att de kan installera huvens spärrenhet korrekt och undvika en högre kostnad för att byta motorhuvsspärr genom att skada andra inre delar.
  • Sistligen, bekräfta att spärren fungerar korrekt genom att testa huven och spärrmekanismen.

Ibland, baserat på din bils modell och märke, kan byte av motorhuvsspärren vara komplicerad och kräva fler fakturerade timmar och en högre arbetskostnad.

Vikten av att byta ut huvspärren

Bilägare kanske undrar varför de måste spendera en ganska stor slant på ersättningskostnaden för motorhuvspärren, vilket är anledningen till att varje förare måste känna till vikten av motorhuvsklockan i sin bil. Det är verkligen viktigt att byta ut en skadad huvspärr, eftersom det kan orsaka ett farligt körtillstånd om huven inte är ordentligt fastsatt.

Om motorhuven inte kan hållas stängd kan den studsa upp under körning och leda till en osäker och osäkrad körsituation för bilen och andra bilar på vägen. Även om motorhuven är stängd men inte fungerar, måste du fortfarande komma åt motorn för reglerat underhåll och andra reparationstjänster.

Tvåstegs releaseprocess

För att förare ska veta varför de måste betala ersättningskostnaden för huvens spärr, bör de känna till funktionen och processen för att släppa huven och åtgärda de interna problemen. Om du ignorerar de strukturella farhågorna angående huven kan den öppnas under körning och leda till säkerhetsproblem när du är på väg.

Använd frigöringsspaken 

De flesta bilhuvar öppnas genom att först koppla in spärren inuti fordonet. Denna frigöringsspak eller -knapp är vanligtvis placerad under instrumentbrädan och till vänster om rattstången för enkel åtkomst av föraren. Det första steget är att dra i huvens frigöring, och huven ska lyfta några centimeter medan den förblir fäst vid huvens spärr.

Koppla ur huvspärren

När detta steg är gjort, lämna bilen, för handen under motorhuven och koppla loss motorhuvens spärr. Om du upptäcker att huven inte rör sig efter att du drar i frigöringsspaken, har du ett problem som kan leda till en hög kostnad för att byta ut huven.

Steget för att frigöra huven innebär att två personer arbetar tillsammans med huven, där en person drar i huvens frigöringsspak medan den andra personen trycker ner huven för att frigöra huvens spärr och släppa spänningen.

Hur man öppnar motorhuven på ett fordon

För att få tydlig åtkomst till huvspärren på din bil måste du veta hur du öppnar huven på ett fordon för att minska den totala ersättningskostnaden för motorhuvspärren.

Metod 1 

  1. Tryck ner huven samtidigt som spärren för huven kopplas in. Om kåpans frigöringskabel är trasig, sträckt eller sliten med tiden, kanske den inte låser fast kåpan ordentligt. I det här fallet, när du trycker ned på framsidan av huven för att lossa kabeln, kanske det inte fungerar. Men i de flesta scenarier bör den kopplas från, och huven kommer att flyttas och öppnas.
  2. Dra i kabeln inifrån bilen. Leta reda på huvens frigöringskabel under instrumentbrädan nära huvens spärr. Om huven öppnas kan din kabel ha töjts och glidit in i huvens insida. Om du inte känner någon spänning med din huvkabel är kabeln inte längre ansluten till huvens spärr. Kontrollera i så fall om du kan sätta på huven igen och om kabeln behöver bytas ut.
  3. Placera huvens spärr genom gallret. Vid denna tidpunkt måste du nå motorhuvens spärr från en annan vinkel, vilket innebär att du ser spärren genom frontgallret på din bil. Dessutom, om detta är för svårt, kan du ta bort de inre fenderbrunnsklämmorna på din sidoskärmsbrunn och nå in för att komma åt huvens spärr.
  4. Släpp i huvens spärr. När du har hittat huvens spärr, nå in med en tunn skruvmejsel för att haka över spärren och dra.
  5. Närma sig huvens spärr från under huven. Om du inte kan använda och hitta spärren framifrån, är din sista chans att nå under huven och dra i kabeln med specialverktyg. Om detta inte fungerar måste du ta bilen till en mekaniker – ett steg som kommer att öka den totala kostnaden för att byta motorhuvsspärr.

Metod 2

  1. Parkera fordonet. Om du upptäcker att motorhuven har fastnat, parkera sedan bilen på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
  2. Placera motorhuvens frigöringsspärr . Om du inte är bekant med bilen du arbetar på, leta efter den inre motorhuvens frigöringsspärr under ratten. Om du bara har en utvändig motorhuvsspärr, leta efter huvens spärr under den främre kanten på bilhuven på utsidan av ditt fordon.
  3. Testa den inre kåpans frigöringsspärr. När den fungerar korrekt kan huven behöva flyttas upp en kort sträcka. Om du hör ett ljud, men huven inte rör sig, sitter huven troligen fast och du måste lossa strukturen.
  4. Släpp huven för att få loss den . Stå utanför förarsätet och sträck dig in för att hålla den inre frigöringen. Med den andra handen, slå huven med en öppen handflata för att rycka ut huven. Om du bucklar huven under detta steg kan det leda till en högre kostnad för att byta ut huven.
  5. Öppna huven med en assistent . Låt en vän dra den inre frigöringen och håll den öppen i det läget. Ställ dig framför bilen och dra upp huven långsamt. Om du upptäcker att det enda problemet är korrosion, rost eller skräp kommer huven att öppnas.
  6. Låt motorn gå i kallt väder. Om du upptäcker att rosten eller skräpet inte är orsaken till dina huvproblem, låt motorn gå i kallt väder för att tina de interna motorkomponenterna. När detta steg är klart, försök att öppna huven igen för att se om du kan komma åt.
  7. Inspektera huvens spärr efter öppning. När du har öppnat huven, kontrollera om det finns trasiga allmänna komponenter eller felaktiga kablar som kan orsaka en högre kostnad för att byta ut huven. Om du inte ser några uppenbara problem med slitage eller skador, smörj spärren med olja för att säkerställa att den kan öppnas lättare nästa gång.

Slutet

När du tittar på den totala ersättningskostnaden för huvens spärr kan du förvänta dig att betala cirka 130 $ för denna procedur. Även om du inte behöver detta för att fortsätta köra din bil på ett säkert sätt, kan du betala för denna åtgärd hjälpa dig att hålla bilhuven stängd och säkrad när du kör på vägen i höga hastigheter!