2019 års RAM 1500-problem är relaterade till det elektriska systemet, drivlinan, fjädringssystemet, styrsystemet och färdbromsarna.
RAM är känt för att designa de bästa pickupbilarna, och med denna fullständiga omdesign 2019, lockade RAM 1500 massor av kunder sedan den första dagen den släpptes.
Kunderna var besatta av fordonets kapacitet, hållbarhet och funktion. 2019 års RAM 1500-fordon fick utmärkelsen Motor Trend Truck of the year, vilket indikerar och uppmuntrar fler kunder att köpa det under de kommande åren.
Tyvärr, direkt efter att dessa kunder kört 2019 års RAM 1500, fick de ta itu med några komplikationer som har att göra med stora mekaniska problem. Till exempel indikerade ett välrapporterat klagomål att fordonet har problem med fjädringssystem, drivlina, styrsystem, bromsar och elsystem.
Om du planerar att köpa en begagnad 2019 RAM 1500, måste du vara beredd på vad du kan förvänta dig när det gäller mekaniska problem. När du väl vet vad du kan förvänta dig kan du utföra en detaljerad, noggrann inspektion före köp för att undvika att köpa en 2019 RAM 1500 med stora mekaniska problem.
Om du är en nuvarande ägare av 2019 RAM 1500, måste du också vara medveten om vilka problem som kan möta dig under detta fordons livstid. Du kan också utvärdera om det är värt att reparera större problem eller att sälja fordonet istället.
2019 RAM 1500 Översikt
2019 års RAM 1500 fick en fullständig omdesign i år jämfört med pickupen 2018. Fordonet fick uppgraderingar i sin bogser- och dragkapacitet. Den levereras med en 12-tums pekskärm, en kollisionsvarning framåt, en parkeringshjälp, automatisk nödbroms och annat.
Fordonet presenterades på större plattformar och rankades som nummer två i 2019 års bästa fullstora pickuptruckar med en poäng på 8,7 av 10 enligt cars.usnews.com.
Fordonet presenterades för den stora dragkapaciteten, den bästa bränsleekonomin, de översta kabinmaterialen och den breda, rymliga interiören.
2019 RAM 1500 har plats för mellan tre och sex passagerare och kommer med antingen en bakhjulsdrift eller en fyrhjulsdrift. Med de fantastiska egenskaperna hos detta fordon kan förare få mellan 240 och 395 hästkrafter.
2019 RAM 1500 kommer med antingen en 3,6-liters V6- eller 5,7-liters V8-motor. Motorn är utrustad med en 6-växlad automatlåda. Med detta fordon kan du uppnå en dragkapacitet som sträcker sig från 6250 till 7520 pund. Du kan också uppnå upp till 20 miles per gallon på stadsvägar och 26 miles per gallon på motorvägen.
2019 RAM 1500 problem
Även om 2019 års RAM 1500-fordon inte har varit på vägen på länge upptäckte kunderna omedelbart att deras älskade hållbara, fullstora pickup har massor av klagomål som man kan räkna med.
Några av de mest rapporterade klagomålen har att göra med fjädringssystemet, drivlinan, det elektriska systemet och färdbromsarna.
Naturligtvis har vi fortfarande inte tillräckligt med data för att rapportera andra problem, men du kan konstatera vad du kan förvänta dig med 2019 RAM 1500-fordon inom bara två år.
Låt oss ta en närmare titt på några av de mest rapporterade klagomålen om detta fordon och belyser vad biltillverkaren har att säga om dessa problem:
Eftersom fjädringssystemet är en av ditt fordons avgörande komponenter är det oväntat att ta itu med sådana problem när du kör 2019 RAM 1500.
Tyvärr indikerade de mest rapporterade klagomålen att detta fordon har några problem med fjädringssystemet. Vissa kunder angav att de hörde konstiga ljud från undersidan av fordonet, vilket låter som en lös fordonskomponent.
När de tog dessa fordon till återförsäljaren, angav kunderna att tekniker informerade dem om att detta är ett normalt problem med en så stor lastbil och att det inte är något fel med det.
I sina kommunikationsdokument angav tillverkaren att dessa konstiga ljud kan lösas genom att dra åt svängstången som är kopplad till muttrarna.
Om du upplever samma problem kan du därför råda teknikern att meddela tillverkarens kommunikationsnummer 02-002-19.
"När man kör ibland ljuder det under rattupphängningen. Känns som om något är löst. Mest anmärkningsvärt när du slår ett hål, dike eller ojämn väg när hjulet svänger. Tog fordonet till återförsäljaren även om de hör det också, alla fordon gör samma ljud.”
"Tre olika gånger har jag varit tvungen att lämna tillbaka fordonet till återförsäljaren på grund av upphängningsproblem. Varje gång fordonet precis började studsa utom kontroll under körning och kort därefter kom ett varningsmeddelande på skärmen som indikerar att jag skulle "serva fjädringssystemet omedelbart". Första gången det hände indikerade serviceavdelningens personal "inspekterade under transport och hittade en sprucken krockkudde på höger bak, ingen fysisk skada ersatte höger bakre krockkudde på fjädring och fylld med kväve. Provkörde för att verifiera reparation”. Andra gången indikerade serviceavdelningens personal "skannat fordon hittat dtc c152-2a/c1562 felaktig drift av pumpen, höger bakre fjäder är trasig, på grund av fel på höjdsensorn". Detta är den tredje incidenten och fordonet har varit på serviceavdelningen sedan den 29 april 2019 (9 dagar) för tredje gången med ett fjädringsproblem och jag har inte fått veta vad problemet är och när jag kommer att få tillbaka min lastbil. ”
Den andra toppen rapporterade klagomål om 2019 RAM 1500-huvuden med det elektriska systemet. Flera kunder angav att deras motor inte ville starta, och andra led av fel på tillbehören.
I vissa scenarier löstes inte elektriska problem och hände mer än en gång i en roll. Till exempel klagade en kund på att fordonets lampor kunde flimra och släckas utan några tidigare varningsskyltar. Även när det här fordonet togs till återförsäljaren fortsatte problemet att uppstå.
Lyckligtvis indikerade RAM att de är medvetna om alla rapporterade elektriska problem. Till exempel utfärdade de tre register angående. Vi kommer att diskutera dessa återkallanden i detalj i följande avsnitt.
"Eftersom jag köpte den här lastbilen samma dag som återförsäljaren skulle mitt vänstra dimljus flimra in och släckas omedelbart tog det tillbaka nästa dag fick det åtgärdat, ett ledningsproblem, nästa nummer om en månad när jag äger lastbilen kommer det inte att starta en söndag morgon inga lampor tänds min nyckelbricka fungerar inte heller försökte med startstart och ingenting så jag slutade bråka med den och sedan ca 4 timmar senare försöker jag igen och allt tänds som om inget hänt den, jag tar tillbaka den till återförsäljaren igen och de säger bara att det var ett elektriskt problem och de uppdaterade systemet, och sedan exakt 1 månad senare den 2/4/19 kommer det inte att börja igen och försöka gå till jobbet och den här lastbilen kommer inte att starta för ingenting Jag måste ringa Mopar Care för att få den bogserad till återförsäljaren, de tittar på den och får den att köras endast genom att slå på strömfördelningskomponenten men när du väl stänger av den startar den inte igen så den här delen tar 3-4 dagar att komma in och återförsäljaren har inga lån och jag skulle behöva köpa en hyra och sedan Chrys ler skulle ersätta mig tillbaka men med 35 dollar om dagen när en liten liten gassparbil är billigast till 55 dollar om dagen."
"Jag startade min 2019 ram 1500 på en parkeringsplats och växlade till att köra, jag började sakta gå framåt när jag hörde en motor varva ett par gånger och sedan accelerera. Jag stannade och tittade mig omkring och såg inga fordon i min närhet (öppen sjöfartsbrygga). Sedan insåg jag att ljuden kom från insidan av mitt fordon. Jag började röra på mig igen och ljuden fortsatte. Jag trodde att det skulle försvinna så jag gick in på en allmän gata från parkeringsplatsen vid sjöfartsbryggan och oväsen fortsatte. Jag tvingades dra till vägkanten och cykla på tändningen. Det tog två cykler av tändningen för att få problemet att upphöra. Det andra problemet var ett elektriskt gasreglagefel som resulterade i att mitt fordon hade noll gasrespons och resulterade i att fordonet bogserades till servicehandlaren. Jag bor på landsbygden med många kurviga vägar i 55 km/h och detta gaspådrag resulterade i ett inaktiverat fordon som lätt kunde ha blivit påkörd av omgivande trafik.”
Vad är värre än att ta itu med ett fullständigt transmissionsfel efter att du köpt ditt älskade dyra 2019 RAM 1500-fordon?
Ett stort antal klagomål tydde på flera problem med växellådan där den misslyckades efter att ha kört lastbilen i bara ett par dagar.
Tyvärr kräver överföringsproblem en av de dyraste reparationerna som många förare inte har råd med. Saker och ting blir värre när sådana problem uppstår i tidiga skeden av fordonets livstid där de flesta kunder fortfarande är skyldiga på dessa fordon.
Återigen återkallade RAM också flera fordon på grund av problem med drivlinan. Dessa frågor kommer att diskuteras i detalj i följande avsnitt.
"Körde den här lastbilen i exakt 5 dagar. Överföringen gick helt ur. Återförsäljaren sa till mig att det var en vätskeläcka. Körde på 2 mil efter att ha hämtat den från service och det hela gick igen. Kommer inte ur första växeln. 212 mil på lastbilen totalt. Nu har jag fått höra att växellådan är i restorder och jag har inget datum när jag ska få tillbaka lastbilen."
"på en helt ny 2019 dodge ram 1500 med mindre än 200 miles på den, när man växlar från park till körning, med lastbilen stillastående, kopplar inte transmissionen in direkt, utan kopplar plötsligt vid 1 000 eller högre varv per minut och kastar sig snabbt framåt. Detta är en elektronisk växellåda så det verkar som att trots att fordonets växlingsindikatorer både visar att lastbilen är i "körning" och redo att köra framåt, är den faktiskt inte säkert redo att köra framåt. Detta är extremt farligt eftersom lastbilens plötsliga utfall gör den mycket svår att kontrollera och lätt kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall i alla trånga områden, till exempel en parkeringsplats eller stadsgata.”
Utöver de tidigare nämnda problemen har 2019 års RAM 1500-fordon problem med styrsystemet.
Flera kunder angav att deras styrning plötsligt skulle låsa sig och inte låta dem styra fordonet. Detta är en mycket kritisk situation som kan påverka förarens säkerhet.
Även om det inte alltid är särskilt kostsamt att reparera styrrelaterade problem, måste det tas omedelbart omedelbart för att garantera din säkerhet och människors säkerhet.
Återigen beslutade biltillverkaren att släppa två återkallelser med fokus på styrsystemet som vi kommer att lyfta fram i följande avsnitt.
"Ratten låser sig när du svänger vänster, googla på det i RAM-forumet, Fiat/RAM vägrar att veta det, kanske väntar de på några olyckor/dödsfall innan de återkallar. (som Boeing 737 max).”
”ratten centreras inte om när man svänger till vänster – vare sig på ut-/påfartsramper (breda långsamma svängar) eller hårda vänstersvängar. Styrning kämpar mot dig för att få hjulet och lastbilen tillbaka till centrum. Detta händer efter att ha kört i minst 30 minuter i 40 minuter och är endast för vänstersvängar. Det händer inte för högersvängar. Händer efter och under landsvägskörning. När du svänger till höger sker svängen och då centreras hjulen naturligt igen. Detta är svårt att beskriva och en kort provkörning orsakar inte problemet. Den måste köras i minst 30 minuter, mestadels i motorvägshastighet. Detta händer ofta.”
För ett tungt fordon som 2019 runt 1500, vem förväntar sig att ta itu med bromsproblem?!
Tyvärr indikerade ett stort antal klagomål att fordonet inte har rätt bromssystem och att det kan fortsätta att röra sig även om du trycker ner bromsarna ordentligt.
Lyckligtvis bestämde sig RAM för att ompröva det lilla när det gäller montering av lösningar. Denna återkallelse fångar dock inte alla rapporterade klagomål om 2019 RAM 1500-bromssystemet.
"Motorn startade på fordonet. Fordonet lades i växel med bromsen hårt nedtryckt. Fordonet började röra sig även när bromsen trycktes ned mycket hårt. Bromspedalen var ilagd så långt det gick, men lastbilen fortsatte att öka hastigheten tills den krockade med ett annat parkerat fordon. Bromsarna fungerade inte alls. Det orsakade en krasch som orsakade skador på båda fordonen, min var en böjd stötfångare på en två veckor gammal lastbil.”
"Tl* kontakten äger en 2019 ram 1500. Kontakten uppgav att bromsarna misslyckades vid tre tillfällen. Bromspedalen skulle antingen bli riktigt mjuk eller så åkte den till golvbrädan när den trycktes ned. Felen inträffade utan förvarning. Fordonet kördes till återförsäljaren för att diagnostiseras, men felen kunde inte upprepas. Servicechefen uppgav att nya huvudbromscylindrar kan behöva installeras. Fordonet reparerades inte. Tillverkaren gjordes medveten om felen och gav ett ärendenummer. Den misslyckade körsträckan var 2 100.”
Finns det några återkallanden på 2019 års RAM 1500?
Överraskande nog, även om 2019 års RAM 1500 har varit på väg under en mycket kort tid, fick den totalt 21 återkallelser när den här artikeln skrevs!
Några av återkallelserna hade att göra med mindre problem relaterade till sittplatserna; andra handlar mer om huvudkomponenter som motorns kylsystem.
Låt oss ta en närmare titt på några av de mest rapporterade återkallelserna om 2019 RAM 1500:
Den 12 december 2019 beslutade RAM att återkalla 193 fordon på grund av ett servostyrningsproblem. RAM indikerade att servostyrningen kan ha en viss förorening i styrväxeln. Således kan förare ha svårt att kontrollera fordonet eller aktivera servostyrningen på rätt sätt.
Alla berörda fordon uppmanades att besöka närmaste RAM-återförsäljare och få problemet löst utan kostnad.
Den 9 januari 2020 beslutade RAM också att återkalla 34 fordon från 2019 års modell av RAM 1500. Dessa fordon hade problem med det felaktiga däcktrycksövervakningssystemet. RAM indikerade att sensorns TPMS kan resultera i felaktiga meddelanden till föraren, vilket indikerar att däcken inte har rätt trycknivå.
Således ombads återförsäljarna att byta ut TPMS-sensorn och få problemet löst gratis för alla berörda fordon.
Det sista återkallandet som vi skulle vilja lyfta fram här har att göra med motorn. Tyvärr beslutade RAM att återkalla 100 sju 1980-fordon från flera årsmodeller, från 2014 till 2019, från RAM 1500 på grund av dess motorproblem.
RAM indikerade att 3,0-liters eko-dieselmotorn kan ha en spricka i kylaren för avgasåterföring. Därför kan kylare nå EGR-systemet och kan skapa brandrisker.
Alla berörda fordon ombads att besöka närmaste RAM-återförsäljare och få problemet löst. Tyvärr arbetar RAM fortfarande på att skapa en lösning för detta problem och fixade de drabbade fordonen.
Föreställ dig att det redan finns 21 återkallelser för detta fordon, och det finns mycket data att samla in ännu efter att fordonet har körts i ett par år till. Innan du fattar ditt beslut att köpa detta fordon, se därför till att du är bekant med alla rapporterade klagomål och återkallelser som förhindrar att du hanterar stora komplikationer som kan påverka din övergripande säkerhet.
Är 2019 RAM 1500 pålitlig?
Enligt JD Powers pålitlighetsstudie fick RAM 1500-fordonet 2019 ett tillförlitlighetspoäng på 3,5 av 5. I allmänhet anses fordonet vara tillförlitligt och över genomsnittet tillförlitlig handel med andra fordon.
En annan sak att tänka på när man undersöker tillförlitligheten hos 2019 RAM 1500 är detta fordons säkerhet. Vissa tester kontrollerar fordonets beteende som svar på krockar.
Till exempel, enligt National Highway Traffic Safety Administration, fick RAM 1500 2019 ett övergripande säkerhetsbetyg på fyra av fem. Dessutom fick modellen fem av fem i krocktesterna och fyra av fem i vältningsutvärderingen och frontalkrocktestet.
Tänk på att dessa tillförlitlighets- och säkerhetsrankningar inte är hela berättelsen om 2019 RAM 1500. Som förare av detta fordon måste du också bekanta dig med människor som var tvungna att hantera under ägandet och livslängden för detta fordon.
Den här artikeln lyfte fram alla möjliga saker du kan möta och förväntade svar från RAM om dessa saker. Därför relatera dina körvanor och körmiljö till folks feedback och se vad du kan förvänta dig härnäst.
Slutet
Det finns inget roligare än att köpa en av de trendiga pickupbilarna! Men det blir en besvikelse om du börjar ta itu med stora mekaniska problem med din älskade pickup.
Tyvärr är detta vad som hände med 2019 års RAM 1500. Flera rapporterade klagomål indikerade stora problem i fordonet, allt från problem med det elektriska systemet, fjädringssystem, drivlina, bromsar och mycket mer baserat på vad som rapporterades till NHTSA från ett riktigt fordon ägare.
Om du planerar att köpa en begagnad 2019 RAM 1500 måste du se till att du utför en grundlig inspektion före köp eller en provkörning. Håll ögon och öra redo för eventuella symtom på dåliga komponenter.
Du vill till exempel leta efter symtom på dålig växellåda, symtom på dålig motor, symtom på dåligt styrsystem, etc.
Om du är en nuvarande ägare av en 2019 RAM 1500 och känner att fordonet inte är säkert för dig eller kräver mycket höga reparationskostnader, kan du överväga att sälja det till Cash Cars Buyer.
Cash Cars Buyer är ett av få listföretag som kommer att acceptera din 2019 RAM 1500 även om den har stora mekaniska problem.
Vi accepterar alla fordon trots deras typ eller skick och kommer att betala dig de bästa dollarna tillsammans med gratis bogsering!
Om du vill ha mer information om vår process och vårt företag kan du alltid ringa oss på eller besöka vår hemsida, klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.
