2019 Acura RDX-problem är relaterade till drivlinan, det elektriska systemet, fordonets hastighetskontroll och bromssystem.
Sedan den introducerades 2007, lockar Acura RDX tusentals kunder varje år. Med en komplett omdesign av fordonet 2019 fick Acura RDX betydande uppgraderingar som gav mycket mer utrymme till baksätena och en lång lista med högteknologiska funktioner.
Tyvärr introducerade den nya omdesignen unika betydande mekaniska problem som påverkade Acura RDX-fordonens övergripande tillförlitlighet. Efter bara ett par års ägande upptäckte förarna omedelbart dessa mekaniska problem och skickade massor av klagomål till större plattformar som cocomplaints.com, repairpal.com, edmunds.com och mer.
Om du är en nuvarande ägare av en 2019 Acura RDX måste du vara förberedd och redo för alla mekaniska problem du kan möta under ditt fordons livstid. Du kommer sedan att avgöra när det är värt att laga den här bilen eller sälja den istället för att eliminera all huvudvärk.
Å andra sidan, om du funderar på att köpa en begagnad 2019 Acura RDX, måste du veta vilka mekaniska problem du ska leta efter under förinspektionen och provkörningen.
Den här artikeln ger dig en detaljerad sammanfattning av alla rapporterade klagomål om detta fordon. Vi lyfte fram 2019 års Acura RDX-problem tillsammans med de rapporterade reparationsalternativen och reparationskostnaderna.
Vi kommer också att sammanfatta de mest rapporterade återkallelserna och servicebulletinerna för att lösa eventuella mekaniska problem i 2019 Acura RDX i slutet av denna artikel.
2019 Acura RDX Översikt
2019 Acura RDX kommer med en 2,0-liters 4-cylindrig växellåda och försöksväxlad automatisk växellåda. Den når upp till 22 miles per gallon på stadsvägar och 28 miles per gallon på motorvägen. Detta fordons förmåga är cirka 272 hästkrafter, och lastvolymen är cirka 29,5 fot i kub och går upp till 58,9 fot i kub med sittområdet.
2019 Acura RDX-problem
Det förväntas att det totala antalet rapporterade klagomål kommer att vara högre vid tidiga modellår för alla bilar. Det var dock inte fallet med Acura RDX.
2019 Acura RDX fick det maximala antalet rapporterade klagomål, enligt carcomplaints.com. Fordonet led av massor av mekaniska problem som gjorde många kunder besvikna.
Enligt fordonsexperter, "Biltillverkaren hävdar trots allt att denna modell ger "polerad kraft vid varje sväng." Ändå hävdar nuvarande förare att motorn, det elektriska systemet, drivlinan, fordonets hastighetskontroll och färdbromsar gör detta fordon till en citron.”
Låt oss ta en närmare titt på några av de främsta reportrarnas klagomål om 2019 års alternativ och reparationskostnader. Vi kommer också att lyfta fram biltillverkarens svar på något av dessa stora problem:
Överraskande nog rapporterade de främsta klagomålen om 2019 års övre upplösning för att ha några allvarliga motorproblem.
Många kunder angav att hanteringen av oljenivåvarningen tänds utan föregående varningsskylt. Andra indikerade att fordonet kan tappa accelerationen plötsligt eller att det kan stanna när det passerar.
Tyvärr inträffade de flesta rapporterade motorproblem om detta fordon relativt i ett tidigare skede av fordonets livstid. Till exempel gällde vissa rapporterade klagomål fordon på cirka 10 000 miles, medan andra gällde fordon på cirka 3 000 miles bara!
Det verkar som om motorproblem är en stor sak i 2019 års Acura RDX. Biltillverkaren angav själva i sin servicebulletin att det kan förekomma vissa motorfluktuationer, särskilt när motorn startas under kyla. Problemet kan lösas genom att uppdatera programvaran PGM-FI.
"Den nya RDX är en citron. Motor- och transmissionsfel från andra ägardagen. Varken Acura Customer Care eller återförsäljaren försöker rätta till situationen. Fortsätt sätta mig på is. De säger till mig att de behöver bilen i ett par dagar för att undersöka, men de kommer inte att erbjuda ett lån på över en veckas tid.”
"Jag tog precis med en ny 2019 rdx, den har bara 315 miles (det har bara gått två och en halv vecka). Jag körde på motorvägen på väg till jobbet. Jag tappade accelerationen på mitt fordon. Jag försökte trycka på gaspedalen utan svar. Alla varningslampor tändes, motorlampan, awd, bromssystem, servostyrning, stabilitet och dragkraft. Som tur var kunde jag ta mig upp på axeln. När jag läser liknande klagomål märker jag att vissa människor kunde stänga av och sätta på fordonet, återställa bilen och lösa problemen. Tyvärr fungerade det inte för det. Jag var tvungen att bogseras tillbaka till återförsäljaren.
Fordonet tappade all motorkraft när den accelererade för att passera från ca 60 mph. Kontrollera motorlampan tändes, drog till axeln och strömmen var fortfarande inte närvarande förrän fordonet stängdes av och startade om. Har hänt vid några andra tillfällen, mycket farligt om man passerar på en 2-filig motorväg.”
När du köper ett modernt fordon som 2019 Acura RDX, förväntar du dig inte att hantera några större mekaniska problem i det elektriska systemet, särskilt de som påverkar säkerheten.
Tyvärr var det inte fallet med denna årsmodell av bil RDX. Ett stort antal klagomål tydde på att fordonet hade problem med många elektriska komponenter.
Tyvärr upptäcktes de flesta problem med elsystemet direkt efter köpet av fordonet. En ägare rapporterade ett problem med endast noll miles!
Till exempel hade vissa kunder problem med att starta AC och angav att den misslyckades utan några tidigare varningsskyltar. Andra nämnde att vissa av säkerhetsfunktionerna vi inte svarar på, och infotainmentsystemet kan ha vissa problem.
"Jag hade min drömbil i 7 månader och bytte sedan in den mot något mer pålitligt. När jag först köpte Acura RDX Advance var jag extatisk. Allt verkade vara anpassat för mig. Från minnesplatserna till tekniken, till säkerhetskomponenterna. Jag var kär i min SUV. Men det verkade gå söderut ju längre jag ägde fordonet. Först var det de ständiga problemen med infotainmentsystemet. Jag gick ur fordonet och det stängdes inte av. Jag ringde återförsäljaren och de trodde antingen att jag var dum och inte visste hur man kör en bil, eller så sa de "det här är första gången vi hör om det här..." Jag hittade en sida som heter Acura Zine som hade en lösning för att stänga av det frusna systemet så att jag inte skulle få ett urladdat batteri. Så det var den första frågan. Den andra var det konstanta bromsgnisslet efter cirka 3 eller 4 månaders ägande. Jag kör vanligtvis på motorvägen, så inget konstigt med mina körvanor. Den sista och mest skrämmande frågan var den elektroniska frågan. Jag var på väg till jobbet, körde cirka 100 km/h och allt stängdes av förutom motorn. Så jag hade inga urtavlor (eftersom de är digitala) / ingen GPS / ingen A/C ingenting elektroniskt i min bil. Det var kolsvart. Jag var i mittfilen och det fanns inget sätt att köra omkull. Jag kom säkert till jobbet. När jag ställde fordonet i parken kom all elektronik på igen men den "strobbade". Jag ringde återförsäljaren som sa åt mig att ta in den ASAP. Efter en timme hittade de inget fel och skickade mig på min glada väg.”
"Infotainmentsystemet har flera fel som gör att många av funktionerna, radio, gps-drift, körlägesändringar, ljud, klockan fryser, rattar och rattar inte fungerar. Anmäldes till återförsäljaren och gick in flera gånger. De sa att det fanns uppdateringar som de försökte installera, och fordonet svarade inte på några uppdateringar från Acura. Ringde Acura, fick ett ärendenummer och fick praktiskt taget höra att de fortfarande arbetar med dessa problem. Dessa 2019-bilar har varit ute sedan maj 2018 och de tillverkar fortfarande bilar och släpper ut dem till konsumenten med vetskap om att dessa el- och systemproblem aldrig har åtgärdats ordentligt. Dessa problem uppstår oavsett om fordonet står stilla, i rörelse, stads- eller motorvägskörning. Problemen är återkommande. Det blir ett säkerhetsproblem när något händer eftersom föraren inte kan hantera problem när han kör fordonet. Acura har varit mindre än samarbetsvillig med antingen återförsäljaren eller konsumenten, bara berätta för alla att de är ledsna att ha tålamod "de jobbar på det". Mitt fordon har gjort detta i flera månader.”
2019 Acura RDX var inte problemfri överföring. Ett stort antal klagomål tydde på att växellådan kanske inte kopplade ordentligt, och de hade svårt att växla.
Transmissionsproblem är mycket allvarliga, och de kan påverka förarens säkerhet och människorna runt honom. Tyvärr släppte inte biltillverkaren några servicebulletiner eller återkallelser om överföringsproblem, och återförsäljarnas tekniker visste inte hur de skulle lösa problemet.
"Efter en månads ägande, med två veckor i butiken under denna månad, får vi äntligen en ny transmission för vår RDX. Tyvärr borde de byta ut bilen med tanke på att växellådan började fungera med 30 miles på den, men istället har slösat bort veckor av vår tid och agerar som om de gör oss en tjänst genom att byta ut den. Den slog i växeln och kändes som att den hoppade över flera växlar samtidigt. Ibland hängde den bara på mellan växlarna, andra gånger var den bara uppåt och gick inte innan den slutligen växlade. Min favoritlösning från återförsäljaren var att bara låta bilen värmas upp och starta den automatiskt så blir det inte lika illa. Visserligen var problemet värre när bilen var kall, men den gjorde det även när den var varm.”
"Jag vet vid det här laget att allmänheten kan inse alla problem kring 2019 rdx-modellen. Jag köpte en för tre månader sedan. Även om det finns en mängd viktiga problem/problem jag har sett med fordonet, alla "tycks" vara mjukvarurelaterade, skulle jag vilja uttrycka min oro med ett specifikt problem. Gasreglaget är fördröjt när man accelererar från stillastående upp till 10 mph men kan även ske vid högre hastigheter. Detta verkar vara beroende av varvtalet. Detta sker i komfort- och sportlägen. Fördröjningen är en till två sekunder. Denna fördröjning är kritisk när man t.ex. tar en sväng över trafiken. Ja, det finns många kunder med samma problem. Jag ser det här som en säkerhetsfråga, lika illa som att till exempel bromsar inte ansätts på 1 eller två sekunder efter att de har ansatts fysiskt, eller att kopplingen är försenad i en manuell växellåda med två sekunder. Detta skulle aldrig vara acceptabelt på marknaden, men ändå är en automatisk växellåda på något sätt ok att bli försenad. Vi rdx-ägare har fått en mjukvaruuppdatering i februari. Jag tycker att detta är oacceptabelt. Det verkar som om fordonet inte var färdigt för produktion för två år sedan och att kritiska problem ännu inte har åtgärdats. Jag har varit hos återförsäljaren där de gjorde en kopplingsprocedur och vidarebefordrade resultat till Acura. Denna procedur löste inte problemet, och jag har skickat denna information till återförsäljaren.”
Biltillverkaren lovade ett helt nytt sätt för detta fordon med massor av moderna funktioner för att hjälpa förare.
Tyvärr nämnde vissa kunder att hantera betydande problem med fordonets hastighetskontroll. De hade problem med den adaptiva farthållaren eftersom fordonet reagerade långsamt på alla inmatningar.
Biltillverkaren har en del diskussion om denna fråga i sin servicebulletin och nämnde att den adaptiva farthållaren kan stängas av av sig själv utan några tidigare varningsskyltar. Återförsäljare ombads att uppdatera PGM FI-programvaran också för att få problemet löst.
"Den adaptiva farthållaren reagerade långsamt på ett framförvarande fordon. Istället för att gradvis sakta ner skulle den vänta till sista sekund och sedan bromsa fordonet. När trafiken återupptog hastigheten skulle RDX göra en nästan full gasacceleration tillbaka till den inställda hastigheten."
"Jag hade kört på motorvägen i minst 20 minuter och gick sedan ut av motorvägen för att åka hem. När jag närmade mig vänstersvängen för att gå in på vår gata stannade jag för att släppa mötande trafik, och sedan släppte jag fotbromsen och började svänga och sakta trycka på gaspedalen. Återigen började bilen accelerera i en snabbare takt än vad som var säkert in på vår smala gata och uppför en liten backe med begränsad sikt. Återigen slog jag till i bromsen och bilen stannade – tack och lov utanför den mötande trafiken som jag precis hade korsat.”
Bromssystemet är ett av de viktigaste och mest avgörande systemen i ditt fordon, och utan att det fungerar som det ska finns det inte så stora chanser att bli inblandad i bilolyckor.
Tyvärr, och många kunder angav att 2019 års Acura RDX-bromssystem har många problem.
Bromssystemet kanske inte aktiveras i många situationer, och problemet uppstod i relativt nyare fordon. Flera kunder visade viss frustration och nämnde att de inte skulle köpa detta fordon igen!
"Bromsarna gnisslar högt hela tiden när jag stannar eller trycker. Jag har varit hos återförsäljaren 3 gånger och fått dem utbytta även kallat acura corporate. Det är ett känt problem som de tittar på men jag känner mig inte säker i det här fordonet längre. Jag känner att mitt liv är i fara varje dag när jag kör den här bilen.”
"Knisande och skakande bromsar sedan bilen köptes. Har varit hos återförsäljare 3 gånger. Acura säger att detta är ett känt problem på alla 2019 rdxs men har inte tillhandahållit en fix. Detta är osäkert och måste återkallas.”
Finns det några återkallelser på 2019 års Acura RDX?
Även om 2019 Acura RDX inte har varit på vägen på länge, har den automatiska redan släppt två återkallelser som påverkar fordonets säkerhetsfunktioner.
Den 28 maj 2020 beslutade biltillverkaren att återkalla många fordon från 2019 Acura RDX, ett annat modellår, på grund av ett problem med bensinleveransen och, mer specifikt, bränslepumpen. Biltillverkaren indikerade att bränslepumpen kan misslyckas i vissa fordon, vilket påverkar motorns totala prestanda och ökar chanserna att stanna. Med fältbränslepumpen är fordon mer känsliga för krascher.
Den 25 mars 2021 återkallade biltillverkaren också många fordon på grund av ett annat problem med bensinleveransen och mer specifikt bränslepumpen. Den här gången indikerade biltillverkaren att bränslepumpen kan gå sönder i vissa andra fordon och vad som fick motorn att stanna en ökning av antalet krockar.
Alla berörda fordon ombads att besöka närmaste Honda-återförsäljare för att få problemet undersökt och löst utan kostnad. Troligtvis kommer fordon att behöva en ny bränslepumpenhet.
Även om det finns många rapporterade klagomål om andra betydande problem under 2019, förblev Acura RDX-biltillverkaren tyst och släppte inte några ytterligare återkallelser som åtgärdade dessa problem. Vi vet inte förrän när vi skriver den här artikeln om Honda förväntas släppa ytterligare rekord eller inte. Det kan bero på antalet ökade rapporterade klagomål om de stora mekaniska problemen i detta fordon.
Är 2019 Acura RDX pålitlig?
Även om en gröda är känd för att producera mycket pålitliga fordon genom åren, var Acura RDX 2019 tyvärr inte pålitlig. Enligt JD Powers pålitlighetsstudie fick detta fordon en total tillförlitlighetsbetyg på 2,5 av fem, vilket är precis som genomsnittet.
Enligt National Highway Traffic Safety Administration fick RDX 2019 ett övergripande säkerhetsbetyg på fem av fem, vilket anses vara topprankingen. Fordonet fick fem stjärnor för sina sidokrocktester och fyra stjärnor i välttestet och frontalkrocktestet.
Fordonet fick också högsta betyg i sex krocktester enligt Insurance Institute for Hwy Safety.
Även om det är mycket viktigt att överväga att se över tillförlitlighets- och säkerhetsrankningen för alla fordon, är det också viktigt att överväga kundrecensioner och personlig feedback.
Ibland kan den tillförlitliga regin ge dig bra information under ett par år; Men när kunderna har kört fordonet i flera år och när vi har mer data kommer du att få ett annat perspektiv i vissa fall.
Dessa rekommenderar vi att du går igenom några av de bästa plattformarna som repairpal.com, edmunds.com commacarcomplaints.com, etc. Du kommer att se lite feedback från riktiga kunder när de kört fordonet i ett par år. Ju mer du väntar, desto mer data kommer att släppas och desto fler klagomål kommer att rapporteras.
Hur undviker man att köpa på 2019 Acura RDX med mekaniska problem?
Du planerar att investera tusentals dollar i att köpa din älskade 2019 Acura RDX. Fordonet är mycket attraktivt och det har massor av fantastiska funktioner.
Men många faller i fällan och hamnar i vissa fordon med stora mekaniska problem bara för att de inte följde rätt förfarande innan köpet.
Det finns två huvudmetoder som hjälper dig att förhindra att du köper en 2019 Acura RDX med mekaniska problem:du kan antingen göra en grundlig provkörning eller ta in en professionell mekaniker för en inspektion före köpet.
För moderna fordon som vanligtvis är dyra rekommenderar vi att du tar in din professionella mekaniker eftersom han har bättre erfarenhet av att snabbt upptäcka eventuella större problem i fordonet.
Men om du är bekväm med att göra dina egna grundliga körtester före köp, måste du vara uppmärksam på alla mått på fordonets onormala beteenden. Ibland kan bilen göra några konstiga ljud eller kommer att bete sig annorlunda än något vanligt fordon.
Du vill till exempel leta efter symtom på dålig växellåda, symtom på dålig motor, symtom på dåligt styrsystem, etc.
Du måste också testa alla mindre komponenter som du förväntar dig att använda dagligen. Ta till exempel en titt på radion, pekskärmen, AC-systemet, etc. Även om dessa komponenter är mindre, kan de ge dig huvudvärk på vägen, särskilt om du använder dem ofta.
På så sätt slipper du köpa en 2019 Acura RDX med stora mekaniska problem.
Slutet
Att köpa en 2019 Acura RDX är en stor sak. Du kommer att spendera tusentals dollar på att få ett modernt fordon. Därför vill du se till att den inte har några större mekaniska problem värda investeringen.
Den här artikeln listade de mest rapporterade klagomålen om 2019 års Acura RDX-problem enligt större plattformar och riktiga kunder.
Om du köper en begagnad 2019 Acura RDX måste du se till att du antingen tar in en professionell mekaniker för att förinspektera fordonet innan köpet eller utför en grundlig provkörning före köp samtidigt som du uppmärksammar eventuellt onormalt beteende hos fordonet. fordon.
Å andra sidan, om du är en nuvarande ägare av 2019 Acura RDX och du har att göra med stora mekaniska problem som kan kosta dig massor av dollar, är det aldrig fel att tänka på att sälja den här bilen och köpa ett annat fordon.
Cash Cars Buyer är ett av de få företagen som kommer att acceptera att köpa din 2019 Acura RDX även om den har stora mekaniska problem. Vi kommer att betala den högsta dollarn för detta fordon och gratis bogsering trots din plats i USA.
Om du vill ha mer information om vår process och vårt företag kan du alltid ringa oss på eller besöka vår hemsida klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.
