2018 Tiguan-problem är relaterade till felaktiga motorer, defekta säkerhetsbälten och låg byggnadskvalitet, enligt de mest NHTSA-rapporterade klagomålen från fordonsägare.
Volkswagen är känt för att tillverka de bästa kompakta SUV:arna och bibehålla högsta kvalitet sedan 2007. Fordonet lockade massor av kunder varje år.
Tyvärr visade Tiguan under årens lopp en betydande minskning av tillförlitligheten med den undermåliga byggkvaliteten. För att förbättra den övergripande kvaliteten beslutade biltillverkaren att introducera 2018 års Tiguan med en helt ny design.
Den här nya designen resulterade dock i en ökning av antalet rapporterade klagomål om större problem i fordonet, och kunderna upptäckte dessa problem direkt efter att ha kört det.
Tyvärr indikerade National Highway Traffic Safety Administration att Tiguan-problemen 2018 sträckte sig från betydande problem med motorn, problem med säkerhetsbälten, standardinställningar i strukturen och mer.
Den här artikeln sammanfattar vår detaljerade genomgång av alla rapporterade klagomål om 2018 års Tiguan-problem. Vi lyfter fram huvudproblemen tillsammans med vanliga reparationer och reparationskostnader.
Vi sammanfattade också de mest rapporterade klagomålen om detta fordon.
Därför, om du köper en begagnad 2018 Tiguan, måste du förstå alla dessa problem på förhand innan du fattar ett slutgiltigt beslut.
Dessutom, om du är en nuvarande ägare av 2018 Tiguan och du lider av stora problem, kan det vara rätt tid nu att sälja den här bilen till Cash Cars Buyer.
2018 Tiguan Översikt
2018 års Tiguan är en fantastisk kompakt SUV. Enligt den dagliga energitillförlitlighetsstudien har den mycket bra säkerhetstestresultat och ger dig en tillförlitlighetsklassning över genomsnittet.
Fordonet presenterades som #9 i 2018 års bästa prisvärda kompakta SUV, enligt cars.usnews.com.
Det presenterades främst för det stora lastutrymmet, de breda sittplatserna och det användarvänliga infotainmentsystemet.
Tiguan 2018 kommer med en 2,0-liters 4-cylindrig motor och en åttastegad automatlåda. Den har plats för mellan 5 och 7 passagerare, och du kan uppnå mellan 21 och 22 miles per gallon på stadsvägar, och 27 miles kommer att komma på motorvägen.
Fordonet kommer med två alternativ, fyrhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Med denna fantastiska kombination av specifikationer kan fordonet uppnå upp till 184 hästkrafter.
2018 Tiguan-problem
Med den nya helt omgjorda Tiguan blev biltillverkarna offer för några av understandarderna för byggnadskvalitet.
Ett stort antal klagomål noterades mellan 2017 och 2018 års modell för detta fordon, vilket indikerar några av de stora problemen som introducerades med den nya designen.
Tyvärr har de flesta rapporterade klagomålen att göra med stora kategorier, inklusive transmission, elsystem, motor, konstruktionsstruktur och mer.
Enligt fordonsexperter, "För 2018 har VW:s populära SUV gjorts om helt. Tyvärr är det inte bättre än tidigare modeller. Enligt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) är de vanligaste problemen med den senaste Tiguan struktur, motor och säkerhetsbälten.”
Låt oss ta en närmare titt på några av de mest rapporterade Tiguan-problemen 2018 efter kategori:
När du köper ett modernt fordon som 2018 Tiguan, förväntar du dig inte att hantera konstiga ljud som kommer från fordonet visar detta en 30 år gammal bil! Tyvärr upplevde klagomål om 2018 års kunder skramlande ljud från fordonets pipdödare bakom förarens säkerhetsbälte.
På Edmunds.com nämnde en kund:"Jag köpte en 2018 Tiguan SEL Premium Plus. Jag var väldigt exalterad över stilen och kvaliteten på körningen. Modellen som levererades till mig i de färgkombinationer jag ville ha (Sidenblått med steninredning) fick flera problem direkt. Backspegeln, till exempel, var inte korrekt fastsatt. Körfältshjälpmedlen visade endast sällan grönt snarare än orange/gult. Mest irriterande var ett klickande ljud som kom från B-stolpen.”
På NHTSA-webbplatsen nämnde en kund:"Knarr/skrammel från förarsidans B-stolpe nästan sedan ny. Det händer när man kör över gupp på vägen; det händer mest men inte hela tiden. Nyligen startade samma från passagerarsidans B-stolpe, men mer sällan. Oftast märkt när man kör en måttlig hastighet (35-55). Detta är ett känt problem med en TSB för tidig modellårsproduktion. Kan innebära dåliga/saknade svetsar.”
De andra rapporterade klagomålen om Tiguan-problemen 2018 visade att motorn inte är särskilt tillförlitlig.
Det värsta med motorproblem är att det är väldigt kostsamt att ta sig dit till jobbet. De flesta motorreparationer resulterar i att kunder blir av med sina fordon istället för att slösa bort sin tid, pengar och ansträngning.
Även om det är sant, kan vissa motorproblem vara förknippade med enkla problem som enkelt kan fixas.
Flera kunder fick ta itu med en del brinnande oljelukt, försenad acceleration, medan andra inte hade någon lösning på deras problem med motorfel.
Tyvärr uppstår de flesta av dessa problem på relativt nyare Tiguaner, runt mindre än 10 000 miles.
Vissa ägare angav att deras motorproblem löstes genom att fixa den elektriska, elektroniska gasspjällskroppen och andra angav att det var relaterat till transmissionen.
Eftersom dessa fordon var relativt nya, fanns det ingen rapporterad information om reparationskostnader eftersom fordonen antingen såldes eller reparerades under den utökade garantin.
Tyvärr släppte inte biltillverkaren några återkallelser med fokus på detta konstiga ljud, men det fanns ett återkallande av motorfokus som vi kommer att diskutera i detalj i följande avsnitt.
"Hallå. Jag har en '18 Tiguan SEL. Den är mindre än en månad gammal. Det verkar för mig att det har en tvekan men bara när det är kallt. Har någon annan lagt märke till detta? Jag har provat sportläge, normalt läge, manuell växling, etc., men det finns fortfarande kvar. Återförsäljaren säger att det kan vara karaktäristiskt för bilen.”
På NHTSA nämnde en kund "Min vardagliga erfarenhet av det här fordonet inkluderar – tvekan när man accelererar snabbt, ryck kraftigt när man accelererar långsamt, slumpmässiga ryck under körning. Det verkar som om jag, även som en automatisk bil, kan känna varje växling. Särskilt på motorvägen känner jag mig extremt osäker när jag försöker byta fil. När jag sätter foten på gasen för att snabbt få fart tvekar mitt fordon och matchar inte vad jag gör på pedalen. Tveksamheten är särskilt farlig för andra fordon på vägen. Jag är extremt orolig när jag kör mitt fordon eftersom jag inte känner mig i kontroll. Jag är orolig för att den när som helst kommer att tveka eller rycka kraftigt och orsaka skada på mig, mina passagerare och/eller de i andra fordon runt omkring mig.”
I moderna fordon tänker du inte alls på några problem med säkerhetsfunktioner som de som är kopplade till säkerhetsbälten.
När ditt säkerhetsbälte blir dåligt är det mycket farligt att köra till det här fordonet eftersom det ökar risken för skador och krockar.
Tyvärr måste en av de bästa återkallelserna som utfärdats av NHTSA om 2018 års Tiguan-fordon ta itu med säkerhetsbältesproblemen.
Flera kunder har redan rapporterat klagomål om problemet innan återkallelsen utfärdades.
Problem med säkerhetsbälten har lagt till ytterligare ett lager av problem i deras Tiguan-tillförlitlighet genom åren, och nu är kunderna väldigt försiktiga när de är nervösa över om de ska köpa en Tiguan eller inte.
På NHTSA angav en kund "Jag köpte en 2018 Volkswagen Tiguan SEL lördagen den 2/10/2018. Två dagar senare den 02/12/18 på min pendling till jobbet började jag höra ett "poppande" ljud från B-stolparna på både förar- och passagerarsidans stolpar. Som om något var löst där inne. Jag bokade en tid för att ta tillbaka fordonet till återförsäljaren följande lördag, den 17/02/2018 och när jag gick in för mötet meddelade servicerepresentanten mig att de inte skulle kunna titta på mitt fordon förrän följande måndag. Jag frågade honom om de kunde ge mig ett lån så att jag kunde lämna min bil där och han informerade mig om att han inte kunde fatta det beslutet. Jag letade efter min försäljningsagent och han kunde ge mig ett lån (2018 Tiguan SE). Jag fick ett samtal från servicerepresentanten onsdagen den 21/02/18 och berättade att mitt fordon var redo att hämtas. Jag gick för att hämta den och de informerade mig om att de hade bytt ut en defekt höjdjustering av säkerhetsbältet på förarsidan. Jag tog bilen på en tur och den lät fortfarande. Så jag accepterade det inte. De lånade mig en annan bil (2018 Passat R) och fick veta att de skulle arbeta på mitt fordon. De ringde mig igen på lördagen den 24/02/18 för att berätta att min bil var klar. När jag gick till återförsäljaren i måndags, 26/02/18 (jag var utanför stan på lördagen), sa de till mig att de hade bytt säkerhetsbältets justerare för passagerarsidan också. Jag tog en tur och ljudet var kvar på båda sidor. Återigen tog jag inte min bil i besittning. De sa till mig att de skulle behöva demontera headlinern för att få ett bättre grepp om problemet. Jag blev uppringd igen på fredagen, 03/02/18 för att informera mig om att de skulle behöva ta med en specialist från VW (om cirka 2 veckor från 03/02/18) för att diagnostisera problemet innan de vidtar mer invasiva åtgärder. De lånade mig en tredje bil (2018 VW Tiguan SEL) och inget konkret svar på mitt fordon.”
En annan kund rapporterade till samma webbplats, "Det kommer ett skallra från den nedre B-stolpen som kommer från förarens bältesupprullare, överliggande konsol, trälist på båda framdörrarna, båda tvåterhögtalargrillarna, båda bakre mugghållarna, hittade även bakre däck lockklämmorna inte fastklämda hela vägen förarens bakre åtkomstpanel som rasslar tillsammans med båda bakre stoppljusåtkomstpanelerna.”
Finns det några återkallelser på 2018 års Tiguan?
Ja, 2018 års Tiguan får totalt 10 återkallelser, enligt NHTSA:s webbplats. Deras samtal varierade från lampor, motor, hjul, krockkuddar, taklucka, tändningslås och mer.
Låt oss ta en närmare titt på några av de mest rapporterade återkallelserna om 2018 års Tiguan:
Den 26 mars 2018 beslutade biltillverkaren att återkalla fyra fordon från 2018 års modell på grund av dess motor. De indikerade att motorn kanske inte hade bultarna tillräckligt åtdragna, vilket resulterade i att kraften tappade för mycket eller gick sönder utan några tidigare skäl. Eftersom problemet kan orsaka en högre risk för krascher, ombads alla berörda fordon att besöka närmaste biltillverkare för att få problemet löst utan kostnad.
Den 30 maj 2018 beslutade biltillverkaren att återkalla cirka 7430 fordon från samma modell här problem med fjädring och styrsystem. Dessa fordon min erfarenhet att förlora kraften helt, huvudorsaken till detta problem var otillräcklig svetsning i komponenten, vilket resultat är högt risk för krockar som kör detta fordon. Därför ombads alla berörda fordon att lista närmaste biltillverkares återförsäljare för att få problemet löst kommer också att ta betalt
Den 6 november 2019 återkallade biltillverkaren också cirka 113 fordon från flera årsmodeller, inklusive de från 2018 års Tiguan. Huvudproblemet var relaterat till interiören. Biltillverkaren nämnde några ändringar som gjorts på fordonet, och denna modifiering överensstämde inte med de lagstadgade kraven. Denna ändring kan leda till högre risker för krascher.
Den 12 april 2019 beslutade biltillverkaren att återkalla cirka 56 173 fordon på grund av ett problem med fjädringssystem. Mest specifikt är problemet relaterat till spruckna fjäderspolar. Dessa spolar kan påverka eller skada fordonets däck och orsaka viss kontrollförlust, vilket resulterar i en högre risk för krockar.
Alla berörda fordon ombads att besöka närmaste biltillverkare och få problemet löst utan kostnad.
Den 19 juli 2018 beslutade biltillverkaren att återkalla 821 fordon på grund av ett problem med krockkudden på passagerarsidan.
Biltillverkaren nämnde att krockkuddarna har ett problem som gör att de vecklas ut eller går sönder när olyckan är framme. Därför kommer dessa krockkuddar inte att göra det rätta jobbet och skydda passagerare från att skada sig på grund av en bilolycka.
Alla berörda fordon ombads att besöka närmaste Volkswagen-återförsäljare och få problemet löst utan kostnad.
Är 2018 års Tiguan pålitlig?
2018 års Tiguan anses vara ett pålitligt fordon över genomsnittet enligt JD Powers pålitlighetsstudie. Fordonet fick 3,5 av fem tillförlitlighetsbetyg, vilket anses vara bra jämfört med andra fordon i samma klass.
När du undersöker tillförlitligheten hos Tiguan 2018 måste du också överväga säkerhetsfunktionerna och alla säkerhetstester som gjorts av större byråer.
Till exempel sa National Highway Traffic Safety Administration att T1 fick fem av fem stjärnor enligt deras krocktester. Det visade också att fordonet fick fyra stjärnor i välttestet som de gör.
Även om 2018 års Tiguan klarade de flesta säkerhetstester, indikerade flera fordonsexperter att det kan finnas ett problem med förardörren som kan öppnas under krocktesterna. Detta är naturligtvis en betydande fråga som kan påverka föraren och passagerarnas säkerhet.
Hur undviker man att köpa en 2018 Tiguan med mekaniska problem?
Att investera i moderna fordon är en stor sak, och när människor köper en bil som en Tiguan 2018, finansierar de förmodligen den eller lägger en stor del av sina besparingar.
Därför är det avgörande innan du köper en begagnad 2018 Tiguan att tänka noga och utföra de nödvändiga stegen för att förhindra och undvika att köpa en 2018 Tiguan med mekaniska problem. För att göra det har du ett av två alternativ:
Det rekommenderas att du utför en inspektion före köp innan du köper en 2018 Tiguan. Du kan ta med en erfaren mekaniker för att titta på fordonet och se till att det inte har några problem.
Vissa tror att det kan vara dyrt att ta med en mekaniker. Men tänk på hur mycket det kommer att kosta dig att lösa stora problem som att fylla med motorn eller säkerhetsbältena.
Därför är det värt investeringen att ofta ta med en professionell mekaniker för att kolla efter några av de mest rapporterade klagomålen om detta fordon. Det är också viktigt att dela med din mekaniker några av de rapporterade klagomål du känner till. Till exempel, med han vet att det fanns ett återkallande med fokus på motorproblem och ett annat relaterat till några av problemen med fjädringssystem.
Mekanikern bör vara tillräckligt bra för att upptäcka eventuella större problem genom att leta efter några av de allmänt kända symptomen på de komponenterna. Du vill till exempel leta efter symtom på dålig växellåda, symtom på dålig motor, symtom på dåligt styrsystem, etc.
Slutet
Volkswagen är känt för att tillverka några av de bra pålitliga fordonen. Men med den fullständiga omdesignen av 2018 års Tiguan introducerades många nya problem, och några av dem har att göra med viktiga funktioner.
Enligt fordonsexperter, "För 2018 har VW:s populära SUV gjorts om helt. Tyvärr är det inte bättre än tidigare modeller. Enligt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) är de vanligaste problemen med den senaste Tiguan struktur, motor och säkerhetsbälten.”
Innan du köper en begagnad 2018 Tiguan måste du alltså läsa igenom alla rapporterade klagomål och utföra en bra besiktning före köp.
Å andra sidan, om din nuvarande ägare av 2018 års Tiguan, behöver du klokt i vad som är värt att fixa jämfört med vad som anses vara för mycket.
Om du trodde att reparationskostnaderna hopar sig kan det vara rätt tillfälle att fundera på att sälja din bil till Cash Cars Buyer.
Cash Cars Buyer är ett av de högst rankade bilflyttningsföretagen i landet som garanterar att köpa din 2018 Tiguan trots dess komplicerade problem, även de som är relaterade till motorn.
Vi tar bort ditt fordon inom en till tre dagar och ger dig kontantbetalningar direkt på plats! Visste du att alla våra bogseringstjänster är gratis?
Om du vill ha mer information om vår process och vårt företag kan du alltid ringa oss på eller besöka vår hemsida, klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.
