Kompakta bilar är relativt billigare än de större bilarna och de är också mer bränslesnåla. Det är därför många nu funderar på att äga en sådan. Men kompakta bilar har inte så mycket kraft. Det kan ta ett tag för dig att komma upp i högre hastigheter eller att klättra uppför backar. Men biltillverkare hittade ett sätt att maximera den kompakta bilens potential med hjälp av turboladdning. Chevrolet Cruze har utrustats med en turboladdad motor som utnyttjar återvunna gaser för att öka motorns prestanda. Även om det kan låta positivt och lovande, har det förekommit några rapporterade Chevy Cruze turboproblem. Problem som ventilproblem, överhettning, kylvätske- och oljeproblem, transmissionsproblem och till och med turbofel.
Chevrolet Cruze lades ner 2019 och tillverkas inte längre i Nordamerika för sin 2020-modell men den tillverkas och säljs fortfarande på andra globala marknader. Även om det avvecklades i Nordamerika, använder många det fortfarande och många begagnade Chevy Cruze säljs fortfarande online eller på begagnade bilar. Om du planerar att äga en och du undrar om bilen är pålitlig eller har Chevy Cruze Turbo-problem, här är vad vi kan berätta för dig.
Den första generationen av Chevy Cruze som inkluderar modellerna 2011 till 2015 rankas som den lägsta av 85 Chevrolet-generationer efter deras tillförlitlighetsklassificering. Den är rankad som den sämsta Chevy du någonsin kan köpa. Det finns många rapporter om att det har orsakat alldeles för mycket problem och krångel för Chevy Cruze-ägare.
Ett av de vanligaste Chevy Cruze turboproblemen som rapporteras är turbofel. Detta problem orsakas av dess bypass-ventil eller avblåsningsventil. Denna fjäderaktiverade ventil är precis som en wastegate som släpper ut trycket när du lyfter gasen och inte längre behöver någon mer boost från turbon. Fjädern inuti ventilen blir svagare med tiden och kommer snart att bli allt sämre på att stänga ventilen. När detta händer kommer ventilen att förbli öppen vilket kan resultera i att boosten läcker ut från den vilket gör att mindre boost kommer in i motorn. Detta gör att din bil så småningom gör mindre och mindre kraft.
Du kommer att veta om du har det här Chevy Cruze turboproblemet när du ser att kontrollampan lyser med en felkod P0299 och din bil gör mindre kraft varje gång. För att göra saken värre kan du inte ens byta ut bypassventilen även om det är den som orsakar alla Chevy Cruze turboproblem. Detta beror på att denna bypass-ventil är fysiskt inbyggd i turbon och det är nästan omöjligt för dem att separeras och även om du på något sätt lyckades dela isär dem, kommer det att äventyra dess långsiktiga tillförlitlighet.
Tänk på att precis som en förbikopplingsventil som har fastnat kan släppa ut boosten, kan den också släppa in smuts och andra föroreningar. Det har funnits flera Chevy Cruze-ägare som fått sin turbo utbytt på grund av den felaktiga bypass-ventilen rapporterade att deras turbos mittsektion var ganska skadad när den togs bort eftersom smuts och andra föroreningar som kommer in i systemet kan vara skadliga för mittlagren. Turbons kompressorhjul kan snurra vid 200 000 rpm och föreställ dig vad dessa föroreningar kan göra med det.
Motoroljeläckage är också ett av Chevy Cruzes turboproblem. Turbooljeläckage kan orsakas av många faktorer men den främsta orsaken är på grund av ett felaktigt tryck i kompressorn och turbinhusen. Detta kan orsaka allvarliga skador på lagersystemen. Om du har fått ditt fordon kontrollerat och det finns olja i ditt avgassystem, kan det bero på en trasig turboladdarturbin eller kompressorhjul.
Symtom på kylvätskeläckage inkluderar låg kylvätskenivå i din kylvätskebehållare, en viss lukt när du kör eller parkerar, sprucket eller läckande termostathus, motor överhettning, gurglande ljud som hörs på passagerarsidan av bilen, vätskepöl under din bil, och om värmen fluktuerar mellan varmt och kallt.
Detta är ett av Chevy Cruze turboproblem som kan orsakas av en korroderad, lös eller läckande kylarslang, ett sprucket termostathus eller en dålig kylare. Kylvätskerör och andra relaterade anslutningar kan också orsaka detta problem eftersom turboladdaren inte har några rörliga delar eller motorkylvätsketätningar som kan få kylvätskan att läcka internt in i insugnings- eller avgassystemet.
Motorfel orsakas vanligtvis av ett felaktigt spolpaket eftersom insidan där tändstiftet ansluter kan drabbas av korrosion. Om det verkligen är korroderat kan detta resultera i en dålig anslutning till tändstiftet.
För att åtgärda problemet måste du kontrollera ditt spolepaket för korrosion och andra ansamlingar. Eventuell missfärgning kan också innebära att den är korroderad. Kontrollera även dina tändstift för vita avlagringar, missfärgning eller trasiga spetsar. Kom ihåg att när du väljer att byta ut ditt spolepaket måste du också byta ut ditt tändstift.
Överdriven oljeförbrukning kan skicka signaler som en kontrollampa för motorn för koderna P0171 eller P0106, ojämn tomgång på motorn och en blå rök som kommer från avgasröret. Detta Chevy Cruze turboproblem har rapporterats förbruka för mycket olja och du kan behöva byta ut ditt insugningsrör eller kamaxelkåpa för att fixa det.
Chevy Cruze-modellerna 2008 till 2016 har en trådbunden elektronisk gasspjäll. Det är inte som andra fordon som har kablar från gaspedalen som går genom brandväggen och upp till spjällhuset. Denna inställning använder sig av en sensor som läser av gaspedalens position och skickar lämplig mängd spänning till datorn som styr motorn. Gasfördröjning kan inträffa när du accelererar eller trycker på gaspedalen och processen tar mycket längre tid än den borde.
För att åtgärda detta problem måste du kontrollera dina bränsleinsprutare för att se till att det inte täpps till eller eventuella fel. Om det är på väg att trimmas, låt det servas. Om dina bränsleinsprutare är i gott skick kan problemet bero på en felaktig elektronisk anslutning.
Du kan uppleva ett motstånd när du vrider på ratten eller så kanske du tycker att svarstiden är långsammare än vanligt. Detta problem orsakas vanligtvis av ett slitet eller felaktigt elektriskt servostyrningsställ. För att åtgärda detta problem kan du behöva byta ut din servostyrningsstativ.
Det finns tillfällen där Chevy Cruze turboproblem blir för allvarliga att det enda sättet att fixa det är genom att byta ut turboladdaren. Folk kanske frågar, hur mycket kostar det att byta ut en turbo i en Chevy Cruze?
Den beräknade kostnaden för en Chevy Cruze turboladdarenhet kan gå från $1 035 till $1 100 plus skatter och andra avgifter. Turbomonteringsdelarna kan kosta runt $780 medan arbetskostnaderna kan gå från $252 till $318.
Du kommer att veta att dina Chevy Cruze turboproblem har blivit allvarliga och kommer att behöva bytas ut när du märker symtom som att ditt avgasrör spottar blåaktigt eller en svartaktig rök i en oroväckande takt, skramlande och skrapande ljud som kommer från din turboladdare, sviktande wastegate, eller en bil som inte kommer att kunna starta eller gå på tomgång. En plötslig minskning av din bränsleekonomi är också ett av symptomen och det kan skada din bils katalysator på grund av överskottet av bränsle i avgaserna.
Bytesprocessen för turboladdarenheten börjar med att motorns kylsystem och oljetråget töms helt. Nästa är borttagningen av kyl- och oljeledningarna för turbon. Sedan kommer turboladdarenheten att separeras från cylinderhuvudet och från andra omgivande komponenter tills den kan tas bort från fordonet. Det finns tillfällen då motorfästet och motorn måste tas bort också, men bara i extrema fall.
Efter installationen av den nya turbon måste den köras en kort tid, motorns oljefilter kommer att bytas och alla kyl- och oljeledningar kommer att dras åt med nya tätningar. Avgasgrenrörets packning och flänspackningarna som monterar turbon på avgasröret kommer också att bytas ut.
En turboladdare sägs vara pålitlig och du kan vanligtvis inte hitta fel på själva turboladdaren. Så vad orsakar turbofel som kan leda till ett antal Chevy Cruze turboproblem?
Tätningarna mellan motorn och kompressorn kan bli slitna eller spruckna. När detta händer kommer oljan att läcka i avgassystemet och det kan resultera i att turbon jobbar extra hårt för att öka lufttrycket. Detta kan orsaka en minskad effektivitet och förstärkning som levereras av turbon.
En annan sak som kan orsaka Chevy Cruze turboproblem är dålig smörjning. Bilägare vet att korrekt smörjning är avgörande och är livsnerven i varje bil. Bilar har många rörliga delar och dessa delar behöver olja för att smörja dem, kyla dem och skydda dem från korrosion.
En turboladdare behöver också olja. Den behöver ett kontinuerligt flöde av ren olja av god kvalitet. Om du har en olämplig mängd olja eller en olja som är av dålig kvalitet, kan det leda till en ansamling av smuts eller andra föroreningar i motorn som kan göra att din turbo misslyckas.
En turboladdare har två huvudkomponenter – kompressorn som sitter framtill och turbinen bak. Det finns tillfällen där smuts, damm, små stenar och andra främmande föremål kan tränga in i turbon. Det kan vara genom kompressorinloppet eller turbininloppet.
När dessa främmande föremål kommer in i kompressorhuset kommer det vanligtvis från luftfiltret, men om de främmande föremålen skadar turbinen betyder det att problemet startade från själva motorn. Om de främmande föremålen börjar skada kompressorhjulen eller turbinbladen kommer turbons effektivitet att minska. Därför är det viktigt att du byter ut ditt luftfilter eller låter det servas regelbundet för att förhindra att det händer. Du bör också göra det till en vana att kontrollera din turbo för smuts, skräp och andra främmande föremål.
Som alla andra delar av ett fordon är turboladdare också benägna att slitas. Det kan vanligtvis hålla lika länge som bilen gör eller cirka 100 000 till 120 000 miles men det finns många bidragande faktorer som kan förkorta dess livslängd. Faktorer som byggkvaliteten på turbon, de dåliga körvanorna, tuffa körförhållanden eller hur den underhålls.
När dina Chevy Cruze turboproblem förvärras och din turbo slocknar, kan du fortfarande köra din bil? Du kan bara om du måste men vet att motorfel snart kommer att följa så kör på egen risk.
Det är viktigt att du åtgärdar felet i turboladdaren omedelbart eftersom partiklarna från den kan ta sig in i motorn eller katalysatorn. Om detta händer kan det skada din motor och kan täppa till din katalysator. Dessutom kan överdriven oljeförbrukning hända att din motor får slut på olja, vilket kan leda till motorhaveri.
Det är viktigt att du tar Chevy Cruze turboproblem på allvar och får det fixat omedelbart. Att förlänga reparationer och byten kan göra problemet värre tills det blir för svårt och för dyrt för dig att åtgärda. Om du äger en Chevy Cruze och du upplever Chevy Cruze turboproblem, kan du bedöma din bil och bestämma om det är bättre för dig att sälja den, byta ut den eller få den reparerad.
