Svaret på hur ofta man ska byta transmissionsfilter varierar. Men om du vill ha optimalt skydd, gör det vid 30 000 miles eller vartannat år beroende på vad som kommer först. Och det är om du inte har en helt ny bil med Dexron III ATF, som förväntas hålla 100 000 miles.
Underhåll av automatisk transmissionsfilter kan ibland tyckas vara mer hokus pokus än vetenskap. Med så många biltillverkare som lovar "livstids" transmissionsvätskor som aldrig behöver bytas ut, skulle du tro att filtret inuti dessa växellådor kommer att vara detsamma. Verkligheten är dock lite mer komplicerad.
Ett antal problem med filtret kan uppstå, vilket minskar dess förmåga att utföra sitt jobb effektivt. Så du måste veta hur ofta du ska byta transmissionsfilter och vilka tecken du ska leta efter för att hjälpa dig avgöra när ett byte behövs. Men först, vad är ett transmissionsfilter? Är det verkligen nödvändigt att byta ut filtret i din växellåda? När vet du att det är dags och hur ofta ska du byta transmissionsfilter.
Eftersom det är den första skyddslinjen för att hålla föroreningar borta från din transmissionsvätska, är ditt transmissionsfilter en kritisk komponent i din bil. Transmissionsfiltret är en viktig komponent i det systemet, placerat ovanför transmissionskärlet, som samlar upp eventuell överskottsvätska, och under ett pickuprör som ansluter till oljepumpen, som styr vätsketrycket i transmissionen. När smörjvätska skickas till transmissionen fungerar transmissionsfiltret som ett såll för att absorbera föroreningar som smuts och skräp.
Allt eftersom milen passerar, utsätter värmen som produceras under normal drift en stor belastning på din automatiska växellåda. När ditt fordon åldras kan slitage på interna växeln göra att metallspån flyter runt i transmissionsvätskan. Transmissionsfiltret sållar ut metallen och förhindrar att den orsakar problem och tillåter mjuk växling.
Eftersom många växellådor inte är helt täta (det finns ventilationsöppningar, ett påfyllningsrör och ett nivåkontrollrör), kan smuts och andra främmande partiklar komma in i vätskan och jobbet med att rengöra dem ligger också på transmissionsfiltret. Ett transmissionsvätskefilter är placerat på utsidan av vissa fordon, medan andra kräver borttagning av transmissionsbehållaren för att byta ut filtret.
Av praktiska skäl kommer du inte att öppna upp din transmission för att se om filtret är igensatt. Det är bara inte det lättaste att ta sig till. Eftersom du med största sannolikhet kommer att behöva sänka växellådan för att utföra vätskebytet, kan du byta ut filtret med det föreskrivna vätskebytesintervallet som finns i din bruksanvisning.
Ett fordons omborddator kan också hålla reda på vätskelivslängden och varna dig när den närmar sig slutet av sin livslängd. Att vara medveten om tecknen hjälper dig att avgöra hur ofta du ska byta transmissionsfilter. Här är tecknen på att det är dags:
Lukten av något som brinner kan signalera att filtret har blivit igensatt med partiklar som det är byggt för att hålla ute. I extrema situationer kan det resultera i den skrämmande synen av rök som bryter ut från motorn.
Det är värt att kolla sändningen om du hör ett skramlande som du inte kan sätta fingret på. Om en defekt har uppstått måste komponenten bytas ut eller fästelementen dras åt. Filter som har blivit igensatta av skräp kan också orsaka ljud.
En bullrig neutral kan också vara ett tecken på ett igensatt transmissionsfilter. Ett ljud som kommer från ditt fordon bör alltid tas på allvar. Det kan tyda på att dina däck, fjädringssystem, bromsar, axlar, motor eller transmission inte fungerar. Men när det händer när du är i neutral växel kan det lyfta dina ögonbryn ännu mer. Så vad händer? Din bil bör vara nästan tyst under denna period.
Det kan vara din transmissionsolja, som kräver att du byter den och byter ut ditt filter samtidigt. Om bruset kvarstår kan det indikera att det finns ett allvarligare problem.
Ett annat konstigt ljud som kan höras om du har ett igensatt transmissionsfilter är ett surrande eller gnällande ljud när du lägger i växeln. Det här ljudet är mer framträdande för manuell växellåda. Mellan växlarna kan motorn låta som om den går upp. Vad är det enda problemet? Den kopplar inte in så fullt eller så snabbt som den kunde, vilket indikerar ett kopplingsproblem.
Ett högt ljud snarare än ett surrande kan höras från en automatisk växellåda. När du byter från park till körning eller backning är det mest uppenbart. Metoden att flytta bör vara tyst och smärtfri. Något är fel under bilen eller motorhuven om det blir jobbigt eller bullrigt.
Transmissionsfiltret förhindrar att föroreningar förorenar din transmissionsvätska. Transmissionsvätskan blir lätt för smutsig för att utföra sitt arbete om filtret inte gör sitt jobb ordentligt. Eftersom kontamineringen överstiger en viss mängd kan det leda till att transmissionen brinner, vilket medför reparation av transmissionen. Inspektera transmissionsvätskan regelbundet, inte bara för att säkerställa att den är på rätt nivå, utan också för att säkerställa att den är fri från föroreningar.
Ytterligare ett tecken för att veta hur ofta man ska byta transmissionsfilter är att du redan ser en transmissionsläcka. Om transmissionsfiltret inte är korrekt monterat eller om själva transmissionen har en defekt kan läckage uppstå. Det finns ett antal tätningar och packningar i transmissionen som kan utveckla sprickor och orsaka läckage. En läcka kan också uppstå om de lossnar eller hamnar fel. Det kommer att finnas tecken på läckage efter att bilen har flyttats från där den stod parkerad.
Om du inte kan växla lätt eller om det inte fungerar alls, kan du ha problem med transmissionsfiltret. Ett felaktigt transmissionsfilter kan också vara att skylla på om växlarna slipar utan någon uppenbar anledning eller om fordonet slår kraftigt vid växling.
—
Vart och ett av dessa symtom indikerar att ditt transmissionsfilter måste bytas ut. Men förhoppningsvis kan du byta ut ditt filter innan något av dessa problem uppstår. Med detta i åtanke rekommenderas det att du byter ut ditt transmissionsfilter om du justerar vätskan i din transmission.
När det gäller att byta ut vätskan och filtret i en transmission väljer de flesta ägare ett komplett vätskefiltersats snarare än bara filtret. Transmissionsfilterdelarna är få, men satsen innehåller lite extra relaterad hårdvara som du kan reparera som en försiktighetsåtgärd när transmissionspannan är avstängd och den delen av transmissionssystemet är lättillgängligt. Följande element ingår vanligtvis i en transmissionsfiltersats:
Överföringsfilter
Transmissionsvätskan passerar genom filtret, som ser ut som en metallplatta med lameller. Ett fibröst medium finns i dessa lameller, som fångar upp eventuella föroreningar innan vätskan kommer in i transmissionen.
Tätning
Packningen säkerställer en tät passning mellan transmissionsfilterenheten och transmissionskärlet, vilket säkerställer att ingen vätska läcker ut medan transmissionen används. Den hålls antingen på plats av en ring av bultar runt pannans omkrets, eller så är den byggd för att lätt tas bort med lite ansträngning. Kork eller gummi kan användas för att tillverka dessa packningar.
Upphämtningsrör
Satsen innehåller också pickup-röret som fäster transmissionsfilterenheten på oljepumpen.
Segling
En gummitätning av O-ringstyp säkerställer en tät passning mellan pickupröret och transmissionshöljet som den sista komponenten i en transmissionsfiltersats.
Kan du byta sändningsfilter själv?
Att ta bort transmissionskärlet och tömma vätskan tar större delen av tiden när du byter ut ett transmissionsfilter. Även om det kanske inte är en komplicerad process, förvänta dig att det är rörigt. Det är bara en fråga om några muttrar och bultar om du är bekväm med att ta bort pannan, ta ut det gamla filtret och installera ett nytt, och sedan använda rätt pannpackning för att täta transmissionen. Vissa fordon har dock mer komplicerad transmission. filterbytesprocedur, så gör din läxa innan du börjar med ett DIY-transmissionsfilterbyte.
När du byter växellådsfiltret bör du också byta växellådsolja och växellådans packning. Dessa delar är enkla att byta ut och kan göras på mindre än en timme.
Behöver du byta filter när du byter transmissionsolja?
En finmaskig skärm är standard i de flesta bilar och behöver inte bytas ut. Vissa fordon har dock ett transmissionsvätskefilter som måste bytas ut. En bruksanvisning eller underhållsschema kommer att berätta om din bil har ett filter och om du ska byta det när du byter transmissionsvätska. Men generellt sett rekommenderas det att du också byter transmissionsfilter varje gång du ska byta transmissionsolja.
Ska jag byta transmissionsolja efter 100 000 miles?
Många automatiska växellådor behöver inte färsk vätska förrän 100 000 miles eller till och med 150 000 miles, enligt tillverkarens underhållsschema. Många mekaniker anser att det här är för långt och att det åtminstone bör genomföras var 50 000 mil.
Kan du rengöra transmissionsfiltret?
Normalt byts ett transmissionsfilter, inte rengörs. Men om du har en äldre modellbil som har utgått, kanske du inte kan hitta ett nytt filter, eller om du gör det blir det dyrt. Så här kan du göra:
Hur mycket kostar ett transmissionsfilter att byta?
Om transmissionsvätskan blir smutsig eller transmissionsfiltret blir igensatt är det dags att byta ut dem. Du bör räkna med att betala mellan $250 och $340 för att få ditt transmissionsfilter utbytt. Arbetskraft bör kosta mellan 100 och 125 USD, och delar bör kosta mellan 150 och 215 USD.
Vad gör en mekaniker under ett transmissionsfilterbyte?
Din mekaniker byter vanligtvis ut transmissionsvätskan och filtret samtidigt eftersom de också tenderar att täppas till och bli smutsiga på samma gång. Till att börja med kommer han att leta efter läckor, eftersom detta är ett sätt för vätskan att snabbt förorenas.
Sedan kommer han att skruva av transmissionsfiltret och ta bort transmissionsoljetråget (vilket behövs i de flesta men inte alla fordon). I vissa situationer kan mekanikern också vilja byta ut pannan. Vätskan kommer att tömmas och de nödvändiga komponenterna kommer att bytas ut. Mekanikern skulle sedan inspektera fordonet för att säkerställa att transmissionen är i gott skick.
Din bruksanvisning kommer vanligtvis att berätta hur ofta du ska byta transmissionsfilter. Vissa bilar har en inbyggd dator som övervakar fordonets vätskelivslängd, vilket gör det lättare att avgöra när transmissionsvätskan behöver bytas ut.
Hur ofta man byter transmissionsfilter kan också bero på dina körförhållanden. Du kommer också att bestämma om filtren för automatisk växellåda behöver bytas ut genom att övervaka din vätska regelbundet. Om du märker en betydande mängd vätskenedbrytning är det dags att byta filter. Teknikern kommer att kunna säga om ditt filter behöver bytas ut när du tar in din bil för rutinunderhållskontroll.
