Det är allmänt känt att bilar behöver regelbundna oljebyten. Det är ett av de viktigaste bilunderhållen som finns. Genom att göra det ser du till att motorn alltid fungerar korrekt och effektivt. Det är dock inte alla bilägare som förstår varför det görs och hur viktigt det är. Många förare har fortfarande några frågor om det, det är därför vi i den här artikeln har sammanställt de vanligaste frågorna och har dessa oljebytesfrågor besvarade. Några av de vanligaste frågorna är:
Det finns fortfarande många frågor om oljebyten som ställs av många bilägare. Vi kommer att gå igenom var och en och få dessa oljebytesfrågor besvarade. Om du vill veta mer, fortsätt läsa! Vi berättar allt du behöver veta!
Det finns några saker varje bilförare bör veta innan de byter olja för sina bilar. Många förare ställer dessa frågor och idag kommer vi att få svar på dessa oljebytesfrågor.
Medan experter rekommenderar att ett oljebyte bör göras var tredje månad eller 3 000 miles, vet att det exakta oljebytesintervallet kan variera från bil till bil. För att veta det exakta oljebytesintervallet för din bil eller några specifika detaljer eller instruktioner om dess oljebyte, kolla din instruktionsbok. Du kommer att få mycket användbar information där.
När det kommer till din bil och dess underhåll, gör inga antaganden om när du bör ändra den baserat på andra bilar eller tidigare erfarenheter. De flesta bilar idag är utrustade med servicepåminnelsemonitorer som kan varna förarna om att deras oljor ska bytas. Den här enheten kommer att veta om bilen redan ska bytas olja baserat på hur många mil bilen har färdats och hur den har körts. Om din bil är utrustad med detta system, se till att du har din bil planerad för ett oljebyte när du får nämnda varning.
Precis som frågan "när ska jag byta olja?", kan denna fråga också besvaras genom att konsultera din bruksanvisning. I allmänhet finns det tre olika former av motorolja som är den konventionella, syntetiska och syntetiska blandningen eller halvsyntetisk olja.
Den konventionella oljan är vad många människor kallar den vanliga oljan. Denna typ av olja är mycket prisvärd, men den håller inte lika länge som de andra två. Den syntetiska oljan är den typ av olja som skapas på konstgjord väg. Den har genomgått en process och har tillsatts med högpresterande tillsatser som gör den mer kapabel att smörja, skydda och rengöra motorn än den konventionella. Eftersom den har en del tillsatser kan du förvänta dig att den kommer att kosta mer än den vanliga oljan. Å andra sidan är den syntetiska blandningen i grunden en kombination av både konventionella och syntetiska oljor. Den är lite mer överkomlig än den syntetiska oljan men den kan också ge några av den syntetiska oljans fördelar.
Om du nu frågar vilken typ av olja du ska använda, bör du följa den rekommenderade oljetypen som ställts in av din biltillverkare. Om det kräver en syntetisk olja, bör du använda den. Om det stod att du kan använda en konventionell kan du använda konventionell olja, men du kan också uppgradera den genom att använda en syntetisk.
Förutom de olika typerna av motorolja finns den också i olika kvaliteter eller vikter. Vikten hänvisar till oljans viskositet som är måttet på dess motstånd mot flöde. Det anges med siffror som 5, 10, 20, 30 och så vidare. Ju lägre siffra desto tunnare är oljan medan ju högre siffra desto tjockare olja. Som nämnts tidigare måste du konsultera din instruktionsbok för specifika detaljer om vilken typ och vilken sort eller vikt av olja din bil behöver.
Även om det finns bilar som tillåter en liten variation från det rekommenderade antalet, är det bäst att följa det exakta antalet som rekommenderas av din tillverkare för att se till att du inte kommer att uppleva några problem. Du måste veta vilken typ av olja som rekommenderas för din bil innan du byter olja så att du kan kontrollera vilken typ av olja och dess kostnad mekanikern kommer att lägga i din bil.
Oljan måste vara ren så att den kan göra sin uppgift ordentligt och oljefiltret ansvarar för att hålla det rent. Oljefiltret ansvarar för att hålla smuts, smuts och annat skräp borta från motoroljan. Detta hjälper till att hålla oljan från att förorenas. När oljefiltret är rent kan du förvänta dig att oljan också är ren.
Behöver jag också byta oljefilter varje oljebyte? Detta är en av de vanligaste frågorna och i den här artikeln kommer vi att få svar på dessa oljebytesfrågor. Experterna rekommenderar att du ska byta oljefilter varje oljebyte. Det kommer att vara värdelöst att byta olja men din bil använder fortfarande ett smutsigt oljefilter. Det beror på att den färska, rena oljan fortfarande kommer att passera genom det använda filtret och det kan komma ut smutsigt igen.
Mellan oljebytena bör du kontrollera din oljenivå regelbundet. På så sätt kan du enkelt fylla på om din oljenivå blir låg av någon anledning. Du måste kontrollera din oljenivå minst varannan vecka. Om du ser några tidiga tecken på läckage bör du få det reparerat omedelbart för att förhindra ytterligare skador.
Du kan också kontrollera din bruksanvisning för specifika instruktioner angående detta och se till att följa tillverkarens rekommendationer. Det finns några bilar som är utrustade med elektroniska oljemätare istället för att ha traditionella oljestickor som används för manuell inspektion.
Om din bil har en oljesticka kan du kontrollera din oljenivå genom att se till att din bil är parkerad på ett plant underlag. Med motorn nedkyld och avstängd, öppna huven, leta efter oljestickan och dra ut den. Torka av eventuella spår av olja på dess ände. Sätt tillbaka oljestickan i röret, tryck tillbaka allt och dra ut det igen. Kontrollera båda sidorna och se var oljan är på änden. Om oljan är under minimimarkeringen, fyll på den.
Du bör också kontrollera oljans färg. Den ska vara svart eller brun, men om den har ett mjölkaktigt utseende betyder det att det läcker kylvätska in i din motor. Om du märker detta eller några metallspån i din olja, ta din bil till en mekaniker och få den reparerad omedelbart.
Många bilägare utför nu enkelt bilunderhåll och reparationer själva tack vare de många gör-det-själv-videor och handledningar på nätet. Även om detta kan spara några pengar, kan det vara riskabelt, särskilt om du inte är bekant med hur bilen fungerar. Det är därför en av de vanligaste frågorna som ställs är, "Vilka är några vanliga misstag när man utför en oljebytesservice?".
Som nämnts tidigare kommer vi i den här artikeln att få svar på dessa oljebytesfrågor. Här är några vanliga misstag som görs under en oljebyte som du bör undvika.
Vi har redan diskuterat de olika typerna och vikten eller kvaliteten på en motorolja. Det är viktigt att du följer den rekommenderade typen av olja som finns i din bruksanvisning. Om du använder fel olja i din motor kan det orsaka problem som läckor, brännande oljelukt, ovanliga ljud och dålig prestanda.
Att använda olja med fel viskositet kan också orsaka flera problem. Om oljan är för tjock för din bil kan det hindra den från att nå in i de djupare och tätare passagerna i ditt motorblock vilket kan hindra den från att smörja komponenterna. Å andra sidan, om du använder olja som är för tunn för din bil, kan det leda till att dina motorkomponenter slits i förtid eftersom fel olja inte kommer att kunna skydda dem och effektivt smörja dem.
Du måste också använda rätt oljefilter för din bil. Du kan kontrollera din instruktionsbok för att veta vilken typ av oljefilter din bil behöver. Om du använder fel oljefilter kan det svälta din motor på olja eller så kan den misslyckas med att filtrera smutsen och annat skräp ur oljan. När detta händer kan det täppa till dina interna motordelar vilket kan leda till allvarliga motorskador.
Vid byte av oljefiltret måste dess o-ring också bytas ut. Detta beror på att denna o-ring är det som ger en tätning och den tenderar att slitas ut med tiden. Det är därför du också måste byta ut den för att se till att den inte kommer att orsaka några problem senare. När du byter ut en o-ring måste du först blöta den med olja innan du drar åt oljefiltret. Detta kan hjälpa den att överleva det initiala vridmomentet när du drar åt filtret.
Ett av de vanligaste misstagen när man utför ett oljebyte är att över- eller underfylla oljan. Du måste vara mycket uppmärksam på mängden olja du lägger till i ditt system. Överfyllning av oljan kan leda till att motoroljan skummar upp inuti vilket minskar hydraultrycket. Detta gör att extra tryck byggs upp på PCV-systemet vilket kan få motorns packningar och tätningar att läcka.
Underfyllning av oljan kan också leda till flera problem. Detta beror på att det kan förstöra systemets hydraultryck och smörjning av motorns komponenter. Det kan orsaka för tidigt slitage och potentiell skada på dessa komponenter på grund av för mycket friktion och värme. När du utför ett oljebyte, se till att du konsulterar din instruktionsbok för att veta hur många liter olja din bil behöver.
Du måste vara på topp när du utför ett oljebyte. Du måste se till var du lägger små viktiga bildelar som oljelocket eller avtappningspluggen. Det kan hända när oljelocket är felplacerat eller inte sätts på igen efter oljebytet. När detta händer kan det orsaka problem som en tändande kontrollampa eller olja som sprutar ut över hela motorrummet. Det här är något du inte vill ta itu med eftersom det blir mycket dyrt att reparera det.
Som nämnts tidigare kommer vi att få svar på de vanligaste frågorna om oljebyte. Förhoppningsvis hjälper den här guiden dig att vara förberedd när du eller en mekaniker utför ett oljebyte. Att vara förberedd innebär att det blir mindre utrymme för fel.
