Om du är som många bilägare, undrar du förmodligen hur ofta bilreparationstjänster faktiskt krävs. Det är trots allt det enda sättet att känna sig säker på att ditt fordon alltid fungerar säkert och tillförlitligt. Men behöver du verkligen årliga kontroller? Svaret skulle vara ja. Din bil bör kontrolleras en gång om året eller var 10 000-12 000 kilometer, beroende på vad som inträffar först. En omfattande service föreslås, men om fordonet servas med jämna mellanrum räcker det med en enkel service för att det ska fungera smidigt och utan problem. Årliga bilkontroller av din bil är viktiga på samma sätt som att få en årlig fysisk undersökning för dig själv.
Det är tillrådligt att konsultera din bils instruktionsbok för serviceintervaller, eftersom de varierar beroende på modell, bränsletyp och motor. Låt en fackman regelbundet kontrollera din bil, antingen årligen eller så mycket som din bil behöver.
Grundläggande/interims-, fullständig-, större- och tillverkarservice är de många typerna av service som erbjuds. Omfattningen av dessa tjänster varierar, med dyrare leverantörer som ger en mer grundlig granskning. Icke desto mindre kommer alla tjänster, från de mest grundläggande till de mest avancerade, att omfatta visuell inspektion, oljebyte och oljefilterbyte.
De kommer också att kontrollera alla nivåer av viktiga vätskor som bromsvätska, kylvätska och styrvätska. Du kommer redan att få dina bromsar kontrollerade som grundservice hos vissa verkstäder. Men för en fullständig eller större service måste du få fler kontroller utförda på fordonet och även någon av de aspekter av fordonet som inte ligger inom tillverkarens riktlinjer kommer att ersättas. Men du kan behöva betala för allt som behöver bytas ut som inte är under garanti beroende på verkstad.
De flesta verkstäder tillhandahåller en mängd olika tjänster, men endast tillverkargodkända verkstäder får utföra en tillverkarservice, vilket hjälper till att underhålla ditt fordon under garantin och säkerställer att allt på din bil fungerar.
Behöver du verkligen årliga kontroller? Ja, men vissa aspekter av ditt fordon måste kontrolleras oftare. Här är en lista över det grundläggande bilunderhållet och hur ofta du skulle behöva det gjort:
Motoroljenivå – Oljenivån på oljestickan ska vara mellan den låga och hela linjen. Om din oljelampa tänds mellan dessa kontroller måste du kontrollera nivån och fylla på den en gång i månaden istället. Beroende på tillverkarens rekommendationer och om din bil använder standard- eller syntetisk motorolja, bör du byta motorolja oftare.
Växellådsvätska — Om du inte har en oljesticka för din växellåda, hoppa över det här steget. Om du gör det kommer du att inspektera och lukta på vätskan. Det ska inte vara för svart och det ska inte lukta bittert eller bränt.
Spolarvätska är en vätska som används för att rengöra insidan av vindrutan. När du är under huven kan du inte gå fel med den här. Det är alldeles för enkelt!
Kylvätska – När motorn är sval ska nivån på behållaren ligga mellan de låga och fulla linjerna. Att fylla på kylvätska är en relativt enkel bilunderhållsaktivitet som du kan utföra själv om du följer de rätta procedurerna. Se alltid till att din motor är avstängd och sval innan du startar. Det är en bra idé att markera din kylvätskebehållare, som vanligtvis är gjord av genomskinlig plast.
Nivå på bromsvätska – Nivån i behållaren bör vara någonstans mellan låg och full. Om den är låg, om du inte är bekant med reparationer av bromssystem, låt din bil bogseras till en professionell verkstad. Dina bromsar kräver bromsvätska för att fungera, och en låg vätskenivå innebär ett stort säkerhetsproblem.
Servostyrningsvätska – Kontrollera nivån på servostyrningsvätskan.
Vissa bilar kräver också mekaniskt underhåll, såsom byte av tändstift och drivrem, byte av kamrem eller kedja, samt byte av luft- och vätskefilter. Bälten och slangar försämras vid användning. Gummislangar kan spricka eller bukta, orsaka läckor och kanske lämna dig strandsatt. Att kontrollera slangarna för kylaren, servobromsarna och servostyrningen när din bil närmar sig 100 000 miles är ett måste.
Behöver du verkligen årliga kontroller? Din bil kommer att köras säkrare och mer effektivt om du hänger med i planerat underhåll. Tänk på att justeringen inte bara ska göras årligen. Du måste hålla ett regelbundet underhållsschema och det består av olika scheman för olika aspekter av din bil. Du slipper kostsamma skador som kan kosta mycket mer i det långa loppet om du är fast besluten att hålla det schemat.
En mindre läcka kanske inte verkar vara ett stort problem till en början (och det är det förmodligen inte), men en sprängd huvudpackning kan kosta dig en ny motor om du försummar den tillräckligt länge. En tekniker som gör rutinunderhåll på din bil bör vara bekant med varningsskyltar, frekventa problem och delar som slits ut med tiden. Ingen tycker om besväret och kostnaden för att ta sin bil av vägen för inspektion eller mindre reparationer, men ett mindre problem kan få en kaskad av konsekvenser.
Bilunderhåll och inspektioner är utformade för att hålla ditt fordon i gott skick och hjälpa dig att undvika katastrofala haverier eller reparationer. Regelbundet underhåll förlänger livslängden på ditt fordon och förbättrar dess prestanda. De flesta av oss kör våra bilar dagligen. Som ett resultat är det väl värt ansträngningen att utveckla och hålla sig till en tidtabell som garanterar din säkerhet när du är på vägen.
