Växellådsvätska är livsnerven i din bil. Det är det som gör att alla växlar går smidigt, och den måste bytas var 30 000 mil eller så. När den här vätskan närmar sig slutet av sin livstid kommer du att börja märka att din bil inte växlar lika smidigt längre, eller så kan du börja se mörk vätska läcka ut från bilens botten.
Några varningsskyltar kan hjälpa dig att veta om det är dags att bli av med din gamla transmissionsolja och ersätta den med ny vätska eller fylla på din befintliga vätska.
En av de mest uppenbara varningsskyltarna är att hantera bränd transmissionsvätska. Den här artikeln visar dig hur du vet om din transmissionsvätska är bränd. Om du upplever något av dessa varningssignaler är det dags att kontrollera din transmissionsolja.
Låt oss läsa vidare för detaljer om "Hur vet du om din transmissionsvätska är förbränd?"
Växellådsvätska är livsnerven i din bil. Det gör att alla växlar går smidigt och om de inte byts regelbundet kommer den att börja gå sönder inuti ditt transmissionssystem, vilket kommer att resultera i dålig växling och potentiell skada på komponenterna i transmissionen.
Enkelt uttryckt, utan denna livsviktiga vätska kan du inte få en smidig körupplevelse. Den här artikeln förklarar hur du kontrollerar din transmissionsvätskenivå och vad varningsskyltar betyder när det kommer till bränd transmissionsolja.
Intervallet för att byta vätska varierar beroende på vilken typ av bil du kör. Anta till exempel att du kör din bil i brant terräng eller extrema väderförhållanden. I så fall är det vettigt att byta växellådsolja var 30-40 000 mil istället för körsträcka som rekommenderas av tillverkare som Ford och Honda (60 000-90 000).
Vissa bilar, som Porsche och BMW, rekommenderar dock byte av växellådsolja på 50 000–75 000 mil.
Bränd transmissionsolja skiljer sig från vanliga smutsiga eller gamla vätskor som du kan hitta inuti din bil. Denna brända vätska kommer att ha en mörkbrun färg och lukta som vanlig olja. Denna döda present av denna vätska som bränns kan lätt upptäckas från utsidan eller under bilen.
Bränd växellådsvätska är ett tecken på att delar i växellådan långsamt går sönder, och du kan behöva byta hela växellådan inom kort, om det inte åtgärdas omedelbart.
Flera saker kan få din transmissionsvätska att brinna. Här är några av de vanligaste orsakerna till en bränd transmissionsvätska
En av de vanligaste orsakerna till att transmissionsvätskan bränns är låg vätskenivå, vilket kan vara ett tecken på problem med din transmission. Om vätskenivån blir för låg utsätter den alla de inre komponenterna i din transmission för luft, vilket resulterar i överhettning och därför bränner vätskan.
Detta är ett tecken på att du behöver lämna din bil till en professionell mekaniker eller transmissionsspecialist för en inspektion. Det är viktigt att tillsätta tillräckligt med vätska till transmissionen så att alla dess inre komponenter är ordentligt smorda.
En annan orsak kan bero på att du försummar dina transmissionsbehov eller att du bara inte har tillräckligt med tid för att göra regelbundet underhåll på din bil. Om vätskenivån är låg under en längre tid kan det resultera i stora skador på transmissionen och till och med total haveri. Detta kan kräva ett komplett utbyte av växellådan, så se upp för varningstecken på brända växellådor
En annan vanlig orsak till bränd vätska är när växellådan inte fungerar och inte skickar rätt mängder olja in i varje del av transmissionssystemet. Du kan uppleva det här problemet om din bil upplever att du hoppar eller tvekar när du kör på kullar, särskilt över fem km/h. Det är viktigt att få sådana problem kontrollerade så snart som möjligt för att undvika ytterligare skador på andra delar i ditt transmissionssystem.
Om du märker att din bil slirar växlar efter att ha kört i uppförsbacke eller om det är tveksamhet vid växlingar, betyder det att problem med dina transmissionssensorer gör att vätskan brinner. Sensorerna i din bil känner av vridmomentet som genereras i varje växel och skickar signaler till din automatiska växellåda så att den kan växla ordentligt.
Om det finns ett problem med någon av dessa två sensorer kommer det att resultera i problem vid växling mellan växlarna, vilket innebär att du kan behöva köra försiktigt eller till och med helt undvika vissa typer av terräng om tveksamheten är för dålig. Detta är mycket farligt eftersom det kan leda till olyckor när du kör på trafikerade vägar där du inte har något annat val än att gå uppför ibland.
En av de vanligaste orsakerna till brända transmissionsvätskor är när ditt oljefilter blir igensatt och inte låter rätt mängd färsk, ren olja passera igenom. Om ditt oljefilter är helt igensatt under en längre period kommer det att leda till överhettning, vilket i sin tur leder till att vätskan bränns.
Detta är ett mycket farligt problem som påverkar andra delar av ditt transmissionssystem. När du inte har tillräckligt med färsk olja som passerar genom, finns det ingen smörjning till olika komponenter i bilen. Det betyder att du kan behöva byta hela växellådan om den blir för mycket skadad av att utsättas för luft utan ordentlig smörjning under en längre period.
När växellådsvätskan bränns kommer den att visa dig några tydliga symtom som du måste hålla ett öga på. Om du märker något av dessa symtom, särskilt om de är frekventa, är det dags att kontrollera din bil så snart som möjligt, eftersom bränd transmissionsvätska kan leda till stora skador om de lämnas utan uppsikt.
Färgen på smutsig eller bränd transmissionsvätska kommer att vara mörkbrun eller svart som kommer ut från botten av bilen. Detta kanske inte nödvändigtvis indikerar att något är fel med din transmission, men om du märker att detta händer oftare kan det vara en indikation på att din vätska börjar bli för gammal och behöver bytas ut.
När vätskan bränns in i transmissionssystemet kommer du att märka slirande växlar eller till och med malande ljud när du växlar till en högre växel. Dessa är vanligtvis tecken på att kopplingsplattorna inte glider smidigt över varandra längre.
Om du upplever något av dessa symtom, finns det en chans att din bils transmissionsvätska antingen närmar sig slutet eller redan har gått förbi den. För att ta reda på exakt hur bränd din vätska är, låt en professionell mekaniker testa den eftersom de kan hjälpa till att identifiera om vätskan har bränts för allvarligt.
Hårda växlingar är ytterligare ett tecken på att din transmissionsolja håller på att brännas. Hårda växlingar är när man sätter i kopplingen och trycker ner gasen, men istället för att glida smidigt in i en högre växel känns växellådan som den försöker växla och kämpar på. Detta är särskilt vanligt när vätskan är bränd och innehåller metallspån.
Om din växellådsolja bränns för hårt, finns det en chans att den kan läcka ut från din bils bottenhölje och skada omgivande delar som bultar och bultar. Detta kan också leda till ett oljeutsläpp som skulle vara mycket rörigt och kostsamt att sanera.
När transmissionsvätskan är bränd, måste du byta den omedelbart för att förhindra att ta itu med konsekvenser som kan kosta dig tusentals dollar på reparation. Naturligtvis rekommenderas du alltid att besöka en mekanikerverkstad för att byta ut vätskan.
Men om du har rätt kompetens kan du byta ut din brända transmissionsvätska själv genom att följa dessa enkla steg:
1. Förbered en vätskeuppsamlingstank och ett avloppskärl
2. Parkera din bil på ett plant underlag
3. Töm förbrukad transmissionsvätska från vätskehuset
4. Tillsätt ny transmissionsvätska i det tomma höljet och se hur det fylls upp till lämplig nivå på oljestickan
5. Sätt tillbaka alla bultar, lock och lock efter att du har bytt ut din brända transmissionsvätska
I genomsnitt borde det kosta runt $75 till $100 att byta ut din brända transmissionsvätska. Detta förutsätter att du inte har några större reparationer som behövs på bilen och vill byta vätska.
Däremot skiljer sig kostnaden för byte av växellådsolja beroende på fordonets märke och vätsketyp. Till exempel, för Mercedes-Benz är kostnaden cirka 219 USD per liter vätska.
Som du kan se är det billigare att byta ut din brända transmissionsolja än att få det gjort på en mekanikerverkstad. Men, naturligtvis, det finns specifika verktyg och utrustning som behövs för denna process, så att ha dem redo i förväg är nyckeln.
Arbetskostnaden är en viktig komponent för att avgöra hur mycket du kommer att betala för ett byte av transmissionsvätska. Därför bör du fråga din mekaniker i förväg hur mycket de tar ut för arbete för att kunna uppskatta de totala kostnaderna.
Det här avsnittet svarar på vanliga frågor som människor kan ställa om bränd transmissionsvätska.
Som nämnts tidigare hjälper transmissionsvätskan till att smörja ditt fordons växlar och andra delar. När det blir bränt kan du förvänta dig att höra malande ljud när du växlar, slirar och till och med hårda växlingar. Dessutom, när vätskan bränns, börjar metallspån dyka upp inuti, vilket skadar fodret på kugghjulen och gör dem mindre hala.
Om nivån av skada inte är allvarlig, är det möjligt att fixa den brända transmissionsvätskan. Men om det finns stora metallspån i vätskan måste du byta ut hela skadade delar.
Ja, vätskan kan brinna upp. Men för många metallspån i transmissionsvätskan gör att den lätt brinner när den utsätts för värme.
Om du har bränt transmissionsvätska är en av de första sakerna att leta efter en ovanlig lukt. När din växellådsolja blir bränd frigör den en otäck lukt som luktar mer som en maskinverkstad än ett fordon.
Transmissionsvätskor kan brinna på så lite som 10 minuter, beroende på hur allvarlig den är. Det betyder att om din vätska blir för varm under en kort tid kan den fortfarande brännas och skada alla delar inuti.
Ja, bränd vätska är en av huvudorsakerna till växlingsproblem. Detta beror på att när det är bränt börjar metallspånen blandas in i din transmissionsvätska och påverka dess smörjande egenskaper.
Din bil kan lukta som att den brinner när du trampar på gaspedalen. Detta beror på att transmissionsvätskan börjar brinna när du sätter hårt tryck på den.
Tyvärr är det nästan omöjligt att kontrollera transmissionsvätskenivån själv eftersom det kräver en specialistskanner.
Ja, bränd vätska kan vara mycket frätande och skadlig för dina växlar och andra delar i transmissionssystemet. Detta beror på att när metallspånen börjar blandas med vätskan kommer du att börja höra ovanliga ljud och lukter.
Ja, om du låter din bil gå med bränd vätska för länge kan det vara mycket farligt och leda till allvarliga olyckor. Detta beror på att delarna av ditt transmissionssystem inte fungerar så smidigt som de borde, vilket belastar dem mycket med tiden.
Nej, transmissionsolja är designad specifikt för transmissioner, medan differentialolja är designad för att smörja ditt fordons differentialer.
Om du upplever något av symtomen som nämns ovan, kan din transmissionsvätska ha blivit bränd. Detta kan vara ett allvarligt problem och bör inte ignoreras. Ta istället med din bil till en mekaniker så snart som möjligt för en diagnos för att se om det finns betydande skador på transmissionssystemet.
I vissa fall kan bränd transmissionsvätska fixas, men du kan behöva byta ut hela delar av systemet i andra fall. Kom ihåg att det alltid är bättre att förebygga än att bota, så se till att hålla koll på dina transmissionsvätskenivåer och byt dem vid behov.
