Om du letar efter hur man fixar pipiga bromsar, måste du överväga följande faktorer:
Har du någonsin tryckt på bromspedalen och märkt några gnisslande eller malande ljud? Dessa ljud är väldigt irriterande, och du kan genast säga till dig själv att det är kopplat till ett internt problem. Även om vissa människor kanske ignorerar dessa ljud en liten stund, rekommenderas det aldrig, och det är aldrig en bra idé eftersom det kan kosta dig massor av pengar på reparationer om inte ditt liv.
Den här artikeln ger dig några rekommendationer om hur du fixar pipiga bromsar. Dessutom kommer den att belysa alla potentiella orsaker till att dessa bromsar gör ljuden och belysa grova uppskattningar om förväntade reparationskostnader.
Innan vi dyker in i detaljerna om "hur man fixar pipiga bromsar?" Det är viktigt att förstå de huvudsakliga orsakerna till pipiga bromsar för att undvika dem så mycket som möjligt.
När dina bromsar avger gnisslande ljud försöker ditt fordon att fästa din uppmärksamhet på det interna problemet som indikerar att något är på gång med bromssystemet. Eftersom bromssystemet är avgörande för din säkerhet, rekommenderas det aldrig att du ignorerar eventuella gnisslande ljud från bromsarna.
Vanligtvis, när du hör ett tjutande ljud från bromsarna, kan problemet vara relaterat till en av följande orsaker:
Den vanligaste orsaken till att gnisslande ljud kommer från bromssystemen är när bromsbeläggen är utslitna. Bromsbeläggen har en gummikomponent som täcker metallelementet i mitten. När detta gummi slits ut med tiden, recensioner, avslöjas metallkomponenterna, och när den här komponenten exponeras för rotorn, orsakar det gnisslande och gnisslande ljud.
Anta att ditt problem är relaterat till en sliten bromsventil. I så fall är det mycket lättare för dig att lösa problemet direkt innan det blir mer komplicerat och når rotorn eftersom reparationer av rotorer är mer komplicerade och dyrare än reparationer av bromsbelägg.
Om du löste problemet med bromsbeläggen eller inte hittade något problem med bromsbeläggen, kan ditt problem vara kopplat till en rostig eller åldrad rotor. Med tiden av användning, särskilt om du kör en äldre bil, kan du hantera rost eller skräp som samlas på toppen av rotorn, och det är därför du läker gnisslet eller gnisslet.
Din mekaniker bör rensa upp dessa rotorer och veta om du behöver installera en ny komponent eller använda den befintliga. Att ignorera författarnas problem kan leda till mer komplicerade problem som kan misslyckas med bromssystemet och kan äventyra din livssäkerhet.
En annan viktig orsak som kan få dina bromsar att göra ett gnisslande ljud är bristen på smörjning. Detta är mycket vanligt, särskilt om du lämnar ditt fordon kört under en längre tid. När du lämnar bilen oanvänd och försöker bromsa efteråt, kommer du direkt att höra ett tjutande ljud, och det är inte förvånande på grund av fuktuppbyggnad.
Med tiden för användning kan fukt, skräp, föroreningar och andra främmande element från vägen byggas upp mellan rotorn och ditt bromssystem. När det händer måste du bli av med dessa föroreningar och ge extra smörjning för att säkerställa att det tjutande ljudet inte längre finns där.
Slutligen kan vissa körvanor resultera i gnisslande eller gnisslande ljud från bromssystemet. Om du till exempel var tvungen att dra i bromsarna plötsligt under trafik eller för att föraren framför dig plötsligt stannade, kan du höra dessa gnisslande och gnisslande ljud.
Varför det är oundvikligt att bli av med slammande bromsar, du får aldrig bygga det som en vana och eliminera det så mycket som möjligt. Det är därför du kommer att höra fler komplikationer med bilmekaniker när du kör i trafiken jämfört med när du kör på motorvägarna.
Trots orsaken till att bromsen gnisslar eller gnisslar, måste du ta hand om problemet omedelbart. Oavsett hur höga reparationskostnaderna kommer att bli måste problemet lösas innan man tar itu med säkerhetsproblem.
När du väl har en god förståelse för de huvudsakliga orsakerna till gnisslande ljud i dina bromsar, är nästa steg att bestämma hur du ska lösa problemet. Vid det här laget bör du ha några goda förväntningar på de förväntade korrigeringarna, men låt oss gå igenom följande lista:
Om du har bekräftat att bromsbeläggen orsakar det tjutande ljudet, är din enda lösning att byta ut bromsbeläggen. När du byter ut beläggen kommer din mekaniker med största sannolikhet att rensa bort glidarna och byta ut all hårdvara runt bromsbeläggen om det behövs. Därför är bromsbeläggsservicen vanligtvis inte fokuserad enbart på att byta ut själva beläggen.
Några av de bästa problemen med att se behöver kanske inte ens byta ut dynorna. Faktum är att om du bara applicerade lite smörjning kan problemet vara löst.
Reparationskostnader :för att placera bromsbeläggen, räkna med att betala cirka 150 USD per axel, vilket innebär att du behöver totalt 300 USD för båda axlarna. Tänk på att denna prisklass skiljer sig markant beroende på din fordonstyp och platsen där du får jobbet gjort.
Om det gnisslande och gnisslande ljudet kommer från en rostad eller skadad rotor, måste din mekaniker byta ut den eftersom det är en kritisk komponent i bromssystemet. Utan en korrekt fungerande rotor kanske systemet inte fungerar korrekt.
Reparationskostnader :för att placera bromsrotorn, räkna med att betala mellan $200 och $300. Tänk på att denna prisklass skiljer sig markant beroende på din fordonstyp och platsen där du får jobbet gjort.
Om du har turen kan ditt gnisslande problem komma från brist på smörjning. Allt din mekaniker behöver göra är att applicera lite fett och specifikt material på vissa anslutningspunkter mellan ditt bromssystem tills systemet är tillräckligt smord.
Slutligen, om det gnisslande ljudet kommer från dina körvanor, är den enda lösningen för dig att se hur du använder bromssystemet. Försök att undvika att bromsa så mycket som möjligt. Detta gäller även för att använda andra komponenter i ditt fordon eftersom hård körning leder till stora komplikationer.
Det beror på. Om de pipiga bromsarna händer på grund av dina körvanor kan du definitivt övervaka hur du använder bromsarna och undvika att smälla i dem så mycket som möjligt. På samma sätt, om problemet är relaterat till brist på smörjning, kan det lätt applicera lite fett på anslutningarna och eliminera tjutande ljud.
Men om ditt problem är relaterat till utslitna bromsbelägg eller bromsrotorer, behöver du en extra nivå av mekaniska färdigheter för att utföra jobbet. Många vet hur man byter bromsbelägg själva utan att behöva en fackman. Men om du inte har de rätta kunskapsuppsättningarna är det en mycket stor chans att de kommer att orsaka stora skador genom misstag som kan kosta dig mycket pengar att reparera.
Å andra sidan, om du kör ett lyxfordon eller en dyr bil, rekommenderas det att du lämnar det till proffs och aldrig upplever det på din bil eftersom jag för det mesta inte jobbar första gången. Så det finns en mycket stor chans att du kan införa misstag.
Misstag i bromssystemet kan leda till katastrofala resultat, vilket kan kosta dig ditt liv i livet för andra människor runt omkring dig på vägen.
I många scenarier kan gnisslande ljud från bromssystemet vara relaterat till brist på smörjning här. Det är därför du kan lita på att några av de kommersiellt tillgängliga produkterna stoppar det gnisslande ljudet och sprayar på dina bromsar. En av de högt rankade produkterna du kanske vill prova är Permatex 80729 Disc Brake Quiet. Den är tillgänglig på Amazon.com för endast $8,84.
Att förstå hur bromssystemet fungerar hjälper dig att förstå vad som kan gå fel och varifrån det tjutande ljudet kan komma. Bromssystemet använder hydraulisk kraft för att styra fordonet och stoppa det när det behövs. Här är de enkla stegen som händer när du trycker på bromsen på bromspedalen:
Om du inte vill ta itu med stora komplikationer relaterade till gnisslande bromsljud, måste du hålla jämna steg med ditt bromsunderhåll här. Det är därför du måste förstå exakt när du ska byta ut och övervaka bromsvätskan, byta ut och inspektera bromsbeläggen och bromsrotorerna.
Om ditt fordon inte har använts under en längre tid måste du också smörja in en viss mängd för att eliminera gnisslande och bli av med gammal fuktuppbyggnad.
Slutligen, som vi antytt tidigare, måste du försöka använda ditt fordon så skonsamt som möjligt och eliminera hård körning för att bibehålla bromssystemet.
Ditt bromssystem är ett av de mycket effektiva systemen du behöver för att fortsätta fungera korrekt för att inte hantera säkerhetsproblem. Skarrande och gnisslande bromsar kan vara irriterande, men det måste hantera ett internt problem som du måste lösa omedelbart.
Den här artikeln lyfte fram huvudorsakerna bakom gnisslande och gnisslande bromsar, inklusive slitna bromsbelägg eller bromsrotorer, brist på smörjning och problem med dina körvanor. Artikeln lyfte också fram potentiella lösningar på detta problem för att få tillbaka ditt fordon utan höga ljud från bromssystemet.
Tänk på att ditt fordon kan inkludera och hantera stora komplikationer som kräver mycket pengar på reparationskostnader i vissa scenarier. När det händer rekommenderar du att du utvärderar reparationskostnaderna och jämför dem med ditt fordons värde. Närhelst reparationskostnaderna närmar sig 75 % eller mer av ditt fordons värde, rekommenderar vi att du säljer fordonet och använder dess värde till varför en bättre bil.
