Här är 10 underhållstips för bilsläp:
Att äga en släpvagn är en stor investering, och det kan belöna dig i längden. Det kan dock vara ett enormt ansvar vad gäller underhåll. Därför är det viktigt för dig som släpvagnsägare att förstå exakt vad du bör underhålla och vilka saker du kan göra själv, och saker du måste överlåta till en professionell.
Den här artikeln ger dig 10 underhållstips för bilspår som hjälper dig att förlänga livslängden på din släpvagn och förhindra att du hanterar situationer relaterade till större haverier som kan kosta dig tusentals dollar på vägen. Artikeln belyser också vilken typ av underhåll du kan göra själv och de andra du måste skicka till en mekaniker, så att du inte orsakar några problem av misstag.
Att underhålla en släpvagn kan vara lite mer jobb än att underhålla en vanlig bil. Ju större släpvagnen är, desto fler delar har den, desto mer behöver den, och desto mer erfarenhet kommer det att krävas för att utföra enkelt underhåll.
Vårt team genomförde en djupgående genomgång av alla tillgängliga underhållstips för bilsläp och listade de bästa nedan:
En av de mest kritiska delarna som du måste ha för underhåll av bilsläp är att kontrollera däcktrycket. Att hantera stora skador på ditt fordons däck kräver mycket höga reparationskostnader, och därför bör du, om du inte vill ta itu med dessa stora haverier, behålla rätt däcktryck och däckpumpning.
Experter märkte att deras släpvagnsförare vanligtvis är upptagna, och att kontrollera däcket kan slira under deras dagliga liv. Därför rekommenderade experter att installera däcktrycksövervakning eller lufttryckssystem. Dessa system varnar dig när däcktrycket inte är på den optimala nivån. Det är dock väldigt vanligt att dessa system i sig går sönder och kräver underhåll. Därför kan du inte lita till 100 % på dessa system om du inte utför regelbundet underhåll av själva systemen.
Därför, om du bestämmer dig för att byta till däcktrycksövervakningssystem, måste du utföra regelbundna kontroller av dessa system, inklusive:
Genom att upprätthålla dessa regelbundna kontroller av däckövervakningssystemet behöver du inte oroa dig för problem eller varningar som inte kommuniceras.
Tänk på att om dina däck är helt pumpade och du fortfarande har däckproblem, kan problemet vara kopplat till något annat i ditt fordons komponenter, inklusive problem med fjädringssystem, stötdämparna, axeluppriktningen, etc.
Eftersom fjädringssystemet är mer komplicerat i släp än i vanliga bilar kommer du med största sannolikhet att behöva en fackman för att kontrollera om det finns misstänkta systemproblem. Det finns dock saker du kan göra själv för att hjälpa mekanikern och upptäcka problem innan de ens inträffar.
Du kan till exempel utföra en visuell inspektion och kontrollera eventuella symtom på slitage eller revor runt de olika komponenterna i dina luftfjädrar eller förmodligen de mindre komponenterna över fjädringssystemet. Generellt sett vill du se till att någon komponent inte leder till upphängningen medan den rör sig. Annars kommer du att hantera problem och andra haverier i luftfjädrarna.
Titta också på luftfjädringshöjden och bekräfta att den är jämn över hela fordonet. Om du inser att höjden är mycket låg eller mycket hög, kan det finnas ett problem med hur luftfjädringssystemet fungerar. Därför kan du behöva rådfråga din mekaniker för att ta en närmare titt och ge dig ytterligare råd.
Smörjning av släpvagnen är ett av de kritiska underhållet som du måste hålla jämna steg med för att förhindra att hantera stora skador relaterade till överhettningsproblem. När du väljer priset för att smörja ditt fordon måste du titta på tre huvudegenskaper:
Det mesta fettet som används för att smörja större släp är baserat på litiumkomplexkemikalier. Vissa är dock baserade på kalciumföreningar. Därför är det mycket viktigt att du noggrant tittar på baskemikalien som används för att göra det när du köper ditt nästa fett. Dessutom indikerade experter att du inte kan blanda två olika fetter eftersom du kommer att uppnå en lägre kvalitet och en lägre effektivitet.
När du köper fettet, titta på viskositetsnivån eftersom det beror på hur lätt fettet flyter under olika temperaturer. Viskositeten är extremt kritisk, särskilt om du kör i mycket kalla eller varma miljöer där Grekland kan påverkas avsevärt.
Tyvärr satte inte alla tillverkare fettdetaljerna på etiketten på flaskan som vårdas; Därför rekommenderas det att du konsulterar originalet för att få en uppfattning om de viktigaste egenskaperna hos detta fett och vilken som rekommenderas för ditt fordon.
Du bör konsultera ditt fordons ägarmanual för att få en tydligare uppfattning om vilken typ av fett du ska använda och de minimiegenskaper du måste behålla, så att den inte hanterar komplicerade problem. Men experter rekommenderar också att du konsulterar din professionella mekaniker om du tycker att det är svårt att gå igenom fordonets manual.
Eftersom bromssystemet har att göra med din säkerhet och säkerheten för människor runt omkring dig på vägen, är det viktigt att regelbundet inspektera bromsarna och se till att de fungerar korrekt.
För att inspektera bromsarna måste du titta på två huvudelement:
Eftersom släpvagnen kan innebära vissa risker för förarna runt dig när den inte har ordentliga ljus, är det viktigt att hålla jämna steg med ljusen och inspektera dem regelbundet. Om du till exempel hittar några tecken på korrosion eller skadade elektriska anslutningar runt de olika lamporna måste du ta hand om dem omedelbart.
Att reparera lamporna är ingen stor sak, men om du tänker på det från andra sidan och räknar ut hur mycket avgifter du kan betala på biljetter när du drar över för en bränd eller skadad strålkastare.
Under en släpresa är det en mycket stor chans att du samlar mycket skräp eller föroreningar eller förmodligen avisningskemikalier, särskilt under ditt fordons släp. Därför rekommenderar experter att tvätta släpvagnen regelbundet för att eliminera och eliminera alla typer av kemikalier som kan skada exteriören och komma till fordonets metallstruktur.
Experter rekommenderade att du utför en inspektion före och efter resan varje gång du åker med din trailer. Dessutom rekommenderas det dock att du tittar på trailern minst en gång var 45:e dag och utför en noggrann inspektion en gång var 45:e till 60:e dag.
Vissa föroreningar eller skräp kan komma till de känsliga komponenterna, inklusive det hydrauliska systemet som primärt driver ditt fordon. När skräp kommer in i dessa system är det mycket troligt att du kommer att ta itu med stora komplikationer som kan kosta dig mycket pengar för att få det reparerat.
De flesta släpvagnsägare fokuserar på exteriören och de strukturella komponenterna i sina fordon och glömmer helt bort interiören. Interiören är dock ett annat viktigt element som du bör fokusera på eftersom alla små hål på taket eller sidorna av fordonet kan leda till stora läckor som kan kosta tusentals dollar.
Håll därför ett öga på eventuella enkla möbelskador eller mindre hål direkt innan de blir mycket större med tiden och kräver dyra reparationer.
En annan viktig del när det gäller att underhålla din släpvagn är att hålla jämna steg med säkerheten. Experter rekommenderar att du utför en noggrann visuell inspektion av den olika säkerhetshårdvaran, inklusive spännremmarna, kedjorna, spärrhakarna och alla andra relevanta komponenter.
Det rekommenderas inte att tvätta fästena för att städa upp dem eftersom de kan ge fiberkomponenterna och orsaka problem som minskar effektiviteten och arbetsbelastningsgränserna.
En av de bästa sakerna du kan göra med din trailer är att hålla ett öga på eventuella symtom som tyder på tidiga problem. Experter antydde att när du märker några symtom eller upptäcker ett problem tidigt, finns det en mycket stor chans att lösa det utan att behöva installera större komponenter.
På så sätt kan du lösa problemen genom mycket små reparationer utan att installera saker som kan kosta dig tusentals dollar. Dessutom finns det många tillgängliga onlineartiklar som belyser symtom på en dålig motor, växellåda, katalysator, etc. När du lärt dig om dessa symtom kan du upptäcka stora problem tidigt och låta din mekaniker veta det.
Slutligen är det viktigt att hålla jämna steg med ram- och kroppsproblemen. Det är väldigt enkelt att upptäcka lösa kopplingar eller lösa delar. Du kan enkelt använda ett verktyg för att dra åt bultarna och andra lösa fästelement för att förhindra större haverier.
Beroende på var din släpvagn tillverkades kan det vara lite olika att välja rätt skiftnycklar och hylsor. Till exempel använder amerikanska släpvagnar imperial dimensionering, som är baserad på tumfraktionerna. Men utlandstillverkade trailers förlitar sig på det metriska systemet och kräver snabbare och storlek baserat på MMS. Innan du investerar i en dyr skiftnyckel, se därför till att den matchar ditt ramsystem.
Även om det är viktigt att hålla jämna steg med de nämnda bilunderhållstipsen innan, finns det vissa bilunderhåll som du inte bör försöka reparera eftersom det kräver en specifik avancerad mekanisk färdighet. Men att förlita sig på gör-det-själv på följande komponenter i din trailer kan vara mycket kritiskt och kan kosta dig tusentals dollar om inte livet för dig själv och de andra människorna runt dig:
Vissa gör-det-själv på bromssystemet på din trailer kan vara olagliga i din jurisdiktion. Därför måste du överlåta det till proffs och låta dem åtgärda problemet med de avsedda verktygen som du kanske inte har hemma.
Dessutom, att förlita sig på enkla gör-det-själv för att fixa fjädringssystemet kan äventyra ditt liv eftersom det finns en mycket stor chans att du kan bli skadad under släpet. När de tar fordonet till mekanikern förlitar de sig istället på specifika biljacksystem som säkert säkerställer att fordonet inte rör sig och kanske inte faller på mekanikern.
Att äga en släpvagn är en enorm investering, och den kan inte få mycket värde på vägen. Det kräver dock särskild vård, och utan ordentligt underhåll finns det en mycket stor chans att du kommer att hantera åtgärdsavbrott som kan kosta dig tusentals dollar.
Den här artikeln gav dig tio underhållstips för bilsläp för att förlänga din trailers livslängd och eliminera stora onödiga haverier. Dessa tips hjälper dig att identifiera problem tidigt innan de blir komplicerade för att hjälpa din mekaniker att lösa dem utan att installera större komponenter.
Vilt omtalade tips är bra för att förbättra och förlänga livslängden på din trailer; din släpvagn kan redan vara vid en punkt där den inte går att reparera. När det händer är det bättre att sälja din släpvagn och använda dess värde till en bättre som inte kräver några större reparationer.
