Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Däckrotation – ska du rotera regelbundet eller inte?

Med varje del av ditt fordon finns det en uppsättning riktlinjer för att säkerställa att de förblir i toppskick. När de slits finns det också förslag på handlingsplaner för reparation och utbyte, för att säkerställa att du aldrig blir strandsatt vid sidan av vägen.

En av de vanligaste anledningarna till att du kommer att hitta folk som stannar längs motorvägen är för ett punkterat eller sprucket däck. Det är en av de vanligaste reparationerna, eftersom dina däck är konstant under tryck.

När du köper nya däck lovar de dig att de kommer att hålla 40 000, 50 000, till och med 60 000 miles eller längre. Verkligheten beror på hur väl du tar hand om däcken under den tidsramen.

Nej, du kan inte sätta på nya däck och glömma dem. Däckrotation är en avgörande del för att ge däcken deras längsta livslängd.

Vad är däckrotation?

Däckrotation innebär att regelbundet flytta däcken till en annan position på ditt fordon. Du bör rotera dem enligt rekommendationerna av ditt fordons tillverkare, eller ungefär var 5 000 mil. För att göra processen enkel kan du överväga att ta med ditt fordon för ett oljebyte och låta däcken rotera samtidigt.

När en mekaniker roterar dina däck, ger det dem också en chans att inspektera dem för andra potentiella problem. De kan kontrollera lufttrycket, leta efter synliga tecken på skador och kontrollera deras mönsterdjup. Om du har märkt något ovanligt med hur din bil kör, låt din mekaniker veta. Det är en perfekt tid för dem att inspektera däcken mer i detalj för att säkerställa en säker körning för dig under de kommande månaderna.

Varför ska däckrotation vara en del av din vanliga rutin?

Däckrotation är viktigt av flera anledningar.

Det potentiellt största skälet är att se till att du får hela körsträckan från dina däck. Genom att rotera dem och sätta däcken i nya lägen med några tusen mils mellanrum säkerställer det att slitbanan livslängd maximeras. Däck på framsidan av ett framhjulsdrivet fordon tar en större del av friktionen när du rör dig på vägen. Varje hjul kan ha sina egna små egenheter om tryck och hur det hanterar på vägen. Att rotera dem förändrar hur varje däck ansluter och ger dem den bästa chansen till en förlängd livslängd.

Jämnt tryck på ett däck säkerställer också jämnt slitage under däckets livslängd. Mönsterdjup hjälper till med greppet på vägen. Eftersom vi har en mängd olika väderförhållanden här i Colorado, är anslutning allt. Med rätt mönsterdjup säkerställer du de säkraste nivåerna av kurvtagning och bromsprestanda som ditt fordon kan erbjuda. Det innebär en säkrare körning för dig, dina passagerare och människorna omkring dig.

Om du har en fyrhjulsdriven bil innebär att hålla däcken i balans mindre stress på drivlinan. Och det kan leda till mindre underhåll över tiden.

Är 5 000 miles föreslagna eller obligatoriska?

Vi ser alla möjliga råd på nätet som föreslår körsträcka som en riktlinje istället för en regel. I slutändan handlar det om två saker.

Först bör du alltid konsultera din användarmanual för underhållskrav. Personerna som byggde ditt fordon har bäst förståelse för hur man underhåller det. När du är osäker, följ deras vägledning och följ deras råd.

För det andra, ingenting är någonsin gjutet i sten. Men om du vill hålla din bil i bästa möjliga skick och undvika potentiella problem som kan påverka din körning, kommer det aldrig att skada att fela på sidan av att vara konsekvent med kontroller.

Att låta en mekaniker inspektera ditt fordon regelbundet ger dem en chans att hitta potentiella problem innan de eskalerar. Med däckrotation kan de fastställa eventuella problem med ditt däck innan det ger dig problem på vägen.

Det minskar kostnaden för en dyr reparation, vilket ger dig en chans att fixa det innan mer går fel med ditt fordon.

Andra skäl att rotera dina däck regelbundet

Även om dina däck är en dyr del av ditt fordon, delar du kommer att byta ut regelbundet när du kör, finns det andra skäl att inspektera dem regelbundet.

Även om regelbunden däckrotation kan säkerställa dina däck längsta livslängd, garanterar det också din säkerhet. Om däcken inte slits jämnt kan det öka risken för en utblåsning. Åtminstone kommer det att påverka prestandan för hur du kör och kan sänka din bensinkörning, vilket gör att du spenderar mer vid pumpen varje gång.

Dina däck är också till stor del ansvariga för bromsning. Tänk på dina däck som ett skyddssystem för hjulen. Om däcken är för slitna kan de skada hjulen, påverka bromsarna, vilket kan orsaka problem i nödsituationer. Har du någonsin behövt stanna snabbt och dina bromsar inte fungerar som du är van vid? Det kan vara ett problem med dina däck.

Speciellt på en framhjulsdriven bil använder den grepp för dragkraft. Om däcken på framsidan äventyras kan det påverka din bils totala prestanda.

Vad händer under däckrotation?

Framför allt ger däckrotation mekanikern en chans att inspektera däcken och avgöra om det finns ett potentiellt problem. Detta stoppar problem i deras spår. Det låter dem också titta på en mängd olika förhållanden, från korrekt uppblåsning till hur de påverkar drivlinan. De kontrollerar också däcksäkerheten och letar efter saker som överpumpning, blåsbildning eller att däcken slår igen.

I de flesta fall innebär däckrotation att flytta framdäcken bakåt och bakdäcken framåt. Det finns andra möjliga mönster beroende på vad proffsen hittar och enligt tillverkarens riktlinjer.

Vad är ditt nästa steg?

När roterade du senast dina däck?

När var sista gången du bokade ett underhållsbesök med din lokala mekaniker?

Regelbundna inspektioner är det enklaste sättet att hålla ditt fordon i gott skick, skapa toppprestanda och minska kostnaden du kommer att spendera på reparationsräkningar när saker går fel.

Det är ditt system för tidig varning.

Schemalägg ditt underhållsbesök idag.