Du kanske inte är bekant med alla objekt på ditt servicecenters menypanel så här är en snabb beskrivning av några av de typiska tjänster som kan vara listade. Men förstå att menybordet är där för en referens; du bör tala med din servicerådgivare om andra möjliga behov eller tjänster.
Rengöring av bränslesystem:Med tiden kommer bränslesystemet att ansamlas tuggummi och lack. En bränslesystemrengöring blir av med det och rensar ut bränsleinsprutarna. Detta sparar gas, förresten.
Byte av strålkastare: Halogen- och standardstrålkastare bleknar gradvis. När en brinner ut, byt ut båda så att de får samma ljusstyrka. Om dina strålkastarglas är gulnade eller grumliga kan du få dem professionellt återställda till ett som nytt skick.
Inspektioner: Människor får inspektioner av många anledningar. Kanske ska de på en resa eller bara vill se till att deras fordon är redo för sommar eller vinter. Kanske har de precis köpt en begagnad bil och vill ge den en gång. En inspektion kan avslöja några saker som är trasiga eller närmar sig problem.
Oljebyte – det finns flera alternativ: Vissa centra erbjuder bara ett oljebyte och nytt filter som tillval. De flesta kommer också att kontrollera och fylla på alla dina andra vätskor och göra en snabb visuell inspektion med ett fullservice oljebyte. Det kan också finnas alternativ för vätskor med högre körsträcka eller en uppgradering till syntetisk olja.
PCV-ventil: PCV står för Positive Crankcase Ventilation valve. Det är en liten del som släpper ut trycket från motorn. Det kan bli smutsigt och det kan leda till motorskador. Det bör ändras då och då.
Servostyrningstjänst: Ofta förbises men den här tjänsten rengör systemet och ersätter det med ren vätska och kan hålla systemet igång under lång tid.
Serpentine rem: Det är bältet som driver motorns tillbehör som generator, luftkonditionering, servostyrning och bromsar. Du kommer att vilja byta ut serpentinbältet innan det går sönder eller slits, eftersom det kommer att leda till andra problem.
Stötar och fjäderben: Detta börjar med en inspektion av fjädringskomponenterna. Chocker varar länge och slits ut långsamt, så många märker inte när det är dags att byta dem. Om de är slitna eller läcker måste de bytas ut.
Transmissionsservice: Detta innebär att man tar bort transmissionsvätskan och ersätter den med ren vätska. Det är som ett oljebyte för din transmission.
Däckrotation och hjulbalansering: Däcken roteras framifrån och bak med det rekommenderade rotationsmönstret. Detta hjälper däcken att slitas jämnare. Hjulen måste balanseras då och då för att de ska kunna svänga utan att vibbar eller studsar. Detta underlättar körningen och sparar däckslitage.
Kom ihåg att om du inte förstår något på menyn, fråga din servicerådgivare om hjälp.
