Vinter i Colorado betyder snö. Mycket snö. Historiskt sett kommer Denver att få cirka 55 tum snö varje vintersäsong. Och om du inte är beredd på det får du betala priset.
För förare betyder det att ha en bil som är redo för allt. Från isiga vägar till flera centimeter djupa snöpackningar, det sista du behöver på din pendling är att oroa dig för din säkerhet.
Det är därför det är den viktigaste tiden på året att se till att dina bromsar underhålls på rätt sätt. Dåligt underhåll av bromsarna riskerar inte bara din säkerhet, utan det minskar också prestandan och livslängden för systemet totalt sett. Din bil är en intrikat serie delar som fungerar tillsammans. När en del är avstängd kan den kasta allt annat i kaos också.
Med ditt bromssystem är det viktigt att vara proaktiv med underhåll. Din bils tillverkare bör ha ett rekommenderat bromsunderhållsschema. Den kan till och med komma med en varningssignal på instrumentbrädan, som låter dig veta att det är dags för bromsservice. En bra tumregel är:
Dessa uppskattningar beror både på vilken bil du kör samt din körstil. Genom att låta experter titta på ditt system kan de hjälpa dig att fatta ett välgrundat beslut för att hålla dig säker oavsett hur vädret är ute.
Vad innebär underhåll av bromssystem?
Kontrollera dina bromsbelägg och rotorer
Bromsbeläggen och rotorerna är de två huvuddelarna i ditt bromssystem. De är också de två huvudsakliga kontaktpunkterna mellan ditt bromssystem och dina däck. På grund av deras verkan under inbromsning och stopp kommer de att försämras snabbare än andra delar av ditt bromssystem. 
När du trycker ner bromspedalen är den mekaniskt ansluten till en metallstång som matas in i en enhet som kallas huvudcylindern. En huvudcylinder är fylld med bromsvätska eller hydraulvätska. Huvudcylindern och din bils bromsok är sammankopplade med bromsledningar. Det är så bromsvätskan strömmar genom ditt bromssystem.
Om du trycker ner bromspedalen startar bromsprocessen. Metallstången fungerar som en kolv inuti huvudcylindern och komprimerar bromsvätska för att bygga upp tryck inuti bromssystemet. Detta tryck överförs till bromsledningarna, vilket tvingar bromsarna att gå till handling.
Bakom varje hjul finns en bromsok. Se det som en stor klämma som trycker bromsbeläggen mot rotorn, vilket orsakar friktion när det saktar ner din bil. Dina bromsbelägg är under mycket tryck när de saktar ner och stoppar ditt fordon om och om igen varje gång du kör. Så småningom slits den processen ner. Om du märker att din pedal rör sig närmare golvet när du trycker på, eller luktar brännande lukt, är det dags att kontrollera dina bromsar.
Spola bromsvätskan
Varje gång du trycker ner bromspedalen släpps bromsvätska och överförs från huvudcylindern till bromsledningarna, in i bromsoken och slutligen till bromsbeläggen och rotorerna. Utan bromsvätska skulle den här processen inte fungera som den gör.
Men eftersom bromsvätska är en integrerad del av bromsprocessen är det viktigt att den är i gott skick. Med tiden kan det börja gå sönder. Det kan dra till sig fukt, vilket är destruktivt för ditt bromssystem. Det kan orsaka korrosion på alla metallkomponenter, samt minska hur bra bromsarna fungerar.
En bromsspolning är en process för att ta bort bromsvätska från fordonet och ersätta den med ren vätska. Detta tar bort all gammal vätska och lägger till nytt i dess ställe. Detta kommer att förbättra din bils prestanda, eftersom ny vätska kommer med en kemisk struktur som förbättrar hur ditt bromssystem fungerar.
Avlufta bromsarna
Medan du spolas bromsvätskan genom bromsledningen tillför ny vätska till din bil, du bör även lufta bromsledningarna för att ta bort överflödig luft. Med tiden kan små mängder luft fångas in, vilket gör att bromsarna känns svampiga när man trycker på bromspedalen.
När bromsbelägg slits ner kan deras sammansättning tillåta små mängder luft inuti bromssystemet. Det är också möjligt för bromsledningarna att släppa in luft. Om du är en aggressiv förare som alltid smäller på bromsarna kan detta leda till att luft tränger in i bromsledningarna.
Att lufta bromsarna är processen att ta bort luft från bromsledningen. Detta säkerställer att bromsarna är i gott skick och fungerar varje gång du trycker ner bromspedalen.
Uppgradera vid behov
Med tiden kommer ditt bromssystem att fortsätta att slitas. Likaså fortsätter tekniken att öka kvaliteten på bromsdelar, vilket förbättrar både prestanda och säkerhetsfaktorer. Detta är en konstant ge och ta-process, en som bör följas på ett regelbundet schema.
När du använder "vänta och se"-metoden är det mer sannolikt att du möter dyra reparationsräkningar, att din bil går sönder när du minst anar det och utsätter dig för större risk för olyckor. Schemaläggning är nyckeln till att se till att ditt fordon alltid kör på sitt allra bästa.
Bli en bättre förare
Ett av de bästa sätten att säkerställa att ditt bromssystem alltid är i gott skick är att vara mer uppmärksam på hur du kör. Bromsar tenderar att misslyckas mer när du överskrider vad ditt fordon kan. Saker som:
Alla dessa kan försämra dina bromsar till den grad att de misslyckas på dig när du minst anar det. Och det utsätter dig och de runt omkring dig i större risker.
Dina bromsar är ditt skyddsnät på vägen. Om du är osäker, låt dem kontrolleras. Det är det bästa sättet att hålla dem i gott skick året runt.
