Reservdäck är en livräddare när ett av dina vanliga däck dyker upp mitt på en motorväg eller om du bara hittar bilen med ett lufttömt däck. Men hur länge kan man köra på ett reservdäck? Det vanligaste rådet skulle vara att kontrollera instruktionsboken som vanligtvis föreslår inte mer än 70 miles i max 50m/h (för ett munkdäck) som tumregel. Men de flesta bryr sig inte ens om att vända blad. Kolla den här guiden om du är en av dem.
Det finns inget definitivt svar på denna fråga eftersom det beror på flera faktorer. Det händer främst på grund av att de moderna fordonen kommer med ett donutdäck, som är mindre än ett fullstort däck. Logiken bakom det är att människor behöver det vid sällsynta tillfällen och inte ens använder det på länge. Dessutom sparar ett mindre däck plats i bagageutrymmet.
Så, hur länge kan du köra på ett reservdäck? Med tanke på olika scenarier kan de pågå under olika perioder:
Om reservdelen är ett däck i full storlek, med tanke på att det är samma storlek och typ som de i ditt fordon, kan du köra det som ett vanligt däck och använda det tills det slits ut. Du kanske tror att reservdäcket blir som ett nytt om du inte använder det. Det är inte sant. Om den har legat i bagageutrymmet i mer än 5 år bör du kontrollera den noggrant för sprickor, hål och tryck innan du fäster den på hjulen.
Många pickuper och stadsjeepar bär reservdäcken under eller baktill. Att hålla dem ute i det fria ökar risken för skador av vägskräp och UV-strålar. I så fall bör det vara en vanlig procedur att inspektera dem en gång i månaden.
>> Råd:Du bör installera det bästa däcktrycksövervakningssystemet för att undvika reservdäck!
Om reservdäcket är mindre i storlek (ett munkdäck) bör du bara köra det den sträcka som krävs för att passera för att ta bilen till en serviceverkstad eftersom du bör göra det så snart som möjligt. Vissa av dessa däck har också en maximal körsträcka och hastighetsklassning. Kontrollera däckets sidoväggar för dessa maxgränser och byt ut det mot ett i full storlek innan du korsar dem.
En munk är ett elementärt däck som tillverkarna tillverkar för att spara utrymme och kostnader. Den är underdimensionerad, är byggd runt en grundläggande stålfälg och har väldigt lite slitbana. De är sårbara och mycket mottagliga för alla typer av skador.
SE MER:
Den här typen ökar i popularitet eftersom tillverkarna ser den som en lösning mellan de dyra fullstorleksdäcken och de rudimentära munkdäcken. Du hittar dem med de senaste modellerna av MINI och BMW. Dessa är tuffa, byggda för att klara de flesta vägfaror och kan köra nästan 50 mil även efter en punktering. Men de är dyrare än traditionella däck i full storlek.
Bonus:Hur tar man hand om ditt reservdäck? Kolla in videon för att se mer information
Så, hur länge kan du köra på ett reservdäck ? Som du kan se finns det inget enradssvar. Du måste fatta beslutet baserat på dess typ, ålder och lagringsförhållanden.
>> Hitta en begagnad bil från Japan med bra förhållanden här <<
