En vindruteläcka kan låta som ett försumbart problem, det är ganska irriterande och bör åtgärdas i tid för att undvika ansamling av överdriven fukt i ditt fordon. Extra fukt kan orsaka alla typer av huvudvärk, från mögel och mögel till ständigt immiga fönster, våta mattor och invändig rost till den obehagliga unken lukt. Lyckligtvis är det väldigt enkelt och billigt att åtgärda en vindruteläcka och du kan göra det själv utan hjälp av en professionell. Det är dags att du lär dig detta grundläggande bilunderhållsjobb.
Om du har märkt att våta mattor eller kondens byggts upp i kabinen, kan läckan komma från en vindruta eller ett annat fönster. För att verifiera om din vindruta är den sanna boven, vill du utföra det enkla "tvålvatten"-testet.
Tvålvattentestet
Lös upp lite handtvål eller diskmedel som kan göra mycket bubblor. Använd en svamp för att tvätta ut trimningen av din vindruta på utsidan i denna tvållösning. Gå sedan in i din bil, använd ett luftmunstycke för att spruta eller blåsa luft vid trimningen runt vindrutan. Om det finns en läcka kommer luftmunstycket att göra att det bildas bubblor i såpvattnet vid källan till läckan på utsidan av vindrutan.
Slangtestet
Även om tvålvattentestet är säkert för din interiör om vindrutan verkligen är otät, kan slangtestet orsaka vattenskador på insidan av din bil. Du kan använda en slang eller en kraftfull spray för att spraya vatten på din vindruta, och ha en assistent som sitter inne i bilen för att leta efter tecken på vatten som droppar in från vilken plats som helst runt din vindruta. Om du väljer den här metoden är det bäst att skydda ditt fordons interiör på något sätt från potentiella vattenskador.
När du försöker hitta den skyldige till kondensuppbyggnad, notera att om du märker en våt matta i bagageutrymmet eller baksätesområdet, är läckan inte nödvändigtvis där. Vattnet kan komma in från framsidan av kupén och rinner ner under sätena genom kanalerna under mattan och når baksidan av bilen.
Gammal gummitätning
Din vindruta är förseglad med gummitätningen runt glaset. Med tiden kommer denna typ av material naturligt att försämras med åldern, och detta är den vanligaste orsaken till vindruteläckage. Om du har haft din nuvarande vindruta på plats i flera år när du märker en läcka, är en gammal gummitätning troligen boven. Du kan antingen ta ditt fordon till en bilverkstad för en noggrann diagnos och få din vindruta återförsluten eller utbytt, eller göra det själv enligt instruktionerna nedan.
Felaktig installation
En annan vanlig orsak till att vindrutan läcker är felaktig installation. Det finns många tecken som kan tyda på att din vindruta var dåligt installerad, till exempel om du kan höra ovanliga vibrerande eller skramlande under körning eller ett "susande" ljud när du kör i höga hastigheter, eller om rester av gammalt lim finns kvar i ramen.
LÄS MER
Att åtgärda läckorna i en vindruta är mycket enkelt. Det enda du behöver vara uppmärksam på är att använda rätt material. Tumregeln är att aldrig använda silikon, eftersom det expanderar under värme och drar ihop sig i kylan. Dessutom, när du väl har använt silikon kan du inte återförsluta sömmen med rätt tätningsmedel eftersom den inte kommer att fästa på silikonen.
Det bästa alternativet är att använda speciell sömtätning som är speciellt framtagen för detta ändamål, som vanligtvis kommer i ett rör för enkel och exakt applicering. Dessa tätningsmedel flyter in i dolda sprickor och nålhål som kan vara svårare att nå och fylla upp.
Ta först bort vindrutans yttre klädsel. Efter att ha använt en limborttagningsmedel eller en färgförtunning för att rengöra under och runt tätningen, låt den torka och applicera tätningsmedlet på vindrutan under tätningen.
Och ta da, du är klar. Släta bara till alla ojämna områden med en trasa eller ett registerkort. Låt tätningsmedlet torka helt och upprepa sedan tvålvattnet eller slangtestet för att se om det inte längre kommer in vatten runt vindrutan. Även om många källor kommer att berätta att det skulle räcka med några minuter för att torka tätningsmedlet, men professionella mekaniker rekommenderar en härdningstid på 24 timmar för bästa resultat.
Om sprickan eller nålhålet är under gummilisten eller listen på din vindruta (vilket är svårare att upptäcka), kan du enkelt bända upp trimmen lite för att pressa in tätningsmedlet. Låt det torka helt och tryck helt enkelt tillbaka gummilisten. på plats.
Ibland används också ett butyltätningsmedel, som appliceras med en fogpistol, på reparationsverkstäderna. Medan uretan, ett vanligt lim/tätningsmedel som används skapar en hård bindning med vindrutan, förblir ett butyltätningsmedel böjligt och blir inte hårt. Det är bara halva priset för uretan tätningsmedel men är inte lika resistent mot vatten eller slitage.
