Så för någon som gillar drifting förstår de alla väl syftet med en svetsad differential . Men alla som aldrig driver, svetsade diff är något riktigt svårt. Så låt oss presentera för dig vad som är svetsad diff och hur man svetsar en diff .
Kort sagt, svetsad diff gör att båda bakhjulen fortsätter att snurra i samma hastighet. På djupet finns det mer att veta än så. Vi kommer att ge dig en djupare förklaring om svetsad diff och vad gör en svetsad diff .
Låt oss börja från en normal differential, hjulet på insidan av svängen måste rotera mindre än hjulet på utsidan. Eftersom hjulet på utsidan har en längre sträcka att gå, eftersom det är på den långa bortre sidan av bilen från hörnet. Och slutsatsen, det yttre hjulet behöver fler varv än det inre hjulet.
Så efter att du svetsat diffen är axlarna nästan ihopträna och båda hjulen kommer att rotera samma varv som varandra. Nu snurrar hjulet med samma hastighet genom ett hörn. Det tvingar det inre hjulet att snurra i samma mängd som det yttre hjulet. Det inre hjulet hoppar över marken som om det skulle spela en omgång hopscotch. Därmed kommer bilen med svetsad diff att köra väldigt annorlunda än de flesta bilar på vägen.
Svetsning av en diff kan orsaka många allvarliga problem och kommer att slita ut däcken snabbare än vanligt. Så du bör noga överväga innan du bestämmer dig för om du ska svetsa en diff eller inte. Låt oss titta på konsekvenserna av att svetsa en diff!
De vanligaste fördelarna med att svetsa en diff är att hålla båda bakhjulen på bilen snurrande snabbare än det inre hjulet i en sväng eller kurva. Som du vet kommer att hålla båda hjulen snurrande i samma takt att det inre hjulet tappar dragkraft och hoppar över, vilket gör överstyrning lättare att utföra. Så svetsad diff kan förhindra det.
Dessutom svetsad differential vs begränsad slirning är mycket billigare och gör att du lättare kan glida. Du kan fortfarande lätt driva med en LSD-diff, men de flesta låser sig bara under ett visst vridmoment, vilket kan vara svårt i bilar med låg effekt.
SE MER:
Dessutom är nackdelarna med att svetsa en diff allvarliga om du inte är uppmärksam på vad du ska göra. Först och främst, om du gör det på fel sätt, kommer du att förvandla det till en splittergranat vilket definitivt inte kommer att vara bra.
För det andra kommer svetsning av en diff att göra bilen svårare att svänga, vilket innebär att långsamma, snäva kurvor sugs. Du kommer att se om du kommer att göra mycket snäva parkering och backa, en svetsad differential kan vara en stor smärta för din kropp. Dessutom kommer bildelarna att skadas om du gör något fel med differentialen.
Det är vad du bör tänka på innan du svetsar en diff. Om du är säker på vad du ska göra. Tveka inte att följa våra steg för hur man svetsar en differential. Det hjälper dig att svetsa en diff på rätt sätt för att säkerställa att du inte förstör din bil.
Det är det allra första steget du bör göra för att göra svetsad diff. Om du är ny på att svetsa en diff, rekommenderas det att du köper en begagnad differential ifall något går fel. Eller så kanske du vill återställa den till en öppen differential.
När du har tagit bort diff från bilen är nästa steg att tappa ur eventuell olja och ta bort huset. Se till att du redan rengör diff eftersom den lilla biten av sega bitar av smuts kan skada hela processen. Du kan använda bromsrengöraren för att göra det.
Så du tar redan bort diff från bilen, processen med att tappa olja och ta bort höljet är klar. Nu är det dags att svetsa diffen. Det mest effektiva sättet att göra det är att börja från hörnen där spindelhjulen möts. Genom att göra det kopplas mer stål ihop och gör det till en mer solid svets. Någon annan svetsar helt enkelt diffen där kugghjulen möts och det är svetsen komplett.
Det sista steget i svetsningen är att städa upp innan du installerar diffen tillbaka i din bil. Det är inget som ska dyka upp inuti diffen bara när du vill släppa in dem. Så rengör och se till att det inte finns smuts inuti.
Dessa fyra steg om hur man svetsar en diff är enkla att följa och resultatet är effektivt. Förutom fördelen med svetsad diff som att hålla båda bakhjulen på bilen snurrande snabbare än det inre hjulet i en sväng eller kurva. Det finns en chans att din bil kommer att skadas mycket. Så som vi rekommenderade, överväg fördelarna och nackdelarna med svetsad diff innan du gör det.
Dessutom, kolla in andra underhållstips för att veta mer om ditt bilproblem, hur man diagnostiserar och sättet att åtgärda det. Om du har några frågor, tveka inte att lämna en kommentar, vi återkommer och stöttar dig.
