Har du någonsin undrat hur den ratten får ditt fordon att svänga i den riktning du vill på bara en bråkdel av sekunder? Tja, en grupp komponenter i din bil är fortfarande ansvarig för att utföra funktionen. Den primära komponenten är dock dragstångsänden som fungerar med alla fordons styrsystem, vilket gör att bilen kan göra manövern med riktningarna. Även om det är en viktig del av vår bil är det många som inte känner till symptomen på dåliga dragstag.
Här presenterar vi guiden som täcker grunderna om dragstångsänden såväl som symptomen på dålig dragstagsände.
Att veta hur man avgör om dragstag är dåliga under körning , är det viktigt att förstå vad ett dragstång är och hur det fungerar. För den första delen, låt oss ta reda på vad dragstången är!
Med enkla ord är det dragstångsänden bakom som får en bil att svänga om som du vill. Oavsett bil är den här komponenten en måstedel och därför om det är en SUV, lastbil eller en bil, så finns dragstången där. Dessutom, när det handlar om att ha en bil rak under körning, är samma komponenter ansvariga där dragstången fungerar som en viktig del.
Men precis som alla delar av alla maskiner är detta verktyg benäget att slitas sönder. Följaktligen, om några år, blir dragstången svag i sin funktion, vilket orsakar en sliten dragstång. Du kan då se symptomen på dåliga dragstänger. När den möter situationen att du ska byta dragstångsänden, ger den dig några symtom som du kan märka och göra dig redo för bytet. Samma tecken av dåligt dragstång vi ger dig här så att du kan läsa och avgöra om du upplever samma problem.
SE MER:
En dragstångsände är en av komponenterna som bidrar till styrningens prestanda. Varje dragstång har två ändar:inre och yttre. Båda tillåter fordonet att styra. Vid vridning av ratten appliceras kraften på rattens mittlänk som når fram till ratten. Det får fordonet att ta svängen därefter.
Dessutom tillåter den yttre dragstången fordonets inriktningsvinkel eftersom den inkluderar en justeringshylsa. Längden justeras och ställer in den önskade vinkeln i vilken föraren vill ta svängen. Dragstången spelar en viktig roll i hela scenariot och håller denna process enkel för föraren.
Så du har redan den grundläggande informationen om definitionen, arbetsprincipen för dragstång. Låt oss nu gå vidare till symptomen på dåliga dragstänger.
Det finns två typer av dragstångsändar:inre och yttre. Båda typerna är nödvändiga i en bil för att styrsystemet ska utföra den grundläggande funktionen. Så när något dåligt händer finns det en chans att din bil också har dåliga symtom på inre dragstag och yttre symtom på dragstångsänden . Låt oss lära oss lite om dessa:
En inre dragstång finns vid fordonets mittlinje. Den består av den första vändpunkten som får fordonet att rotera i en viss riktning. Det är mer som en kulskål som snurrar därefter.
Eftersom den inre dragstången inkluderar den initiala vridpunkten, adderar den yttre dragstången den slutliga vridpunkten. Längre från mitten av fordonet är den belägen på avstånd från den inre stången och kallas därför en "yttre dragstång." Staven får fordonet att rotera när den inre stången utför sin del med hjälp av den första vändpunkten som överförs till den sista vändpunkten.
I de flesta fall, när din bil får symtom på dåliga dragstag, kan det bero på den inre dragstången, den yttre dragstången eller båda.
Den ständiga användningen av ratten gör att dragstången slits av efter några år. Under sin livscykel möter en bil olika ytor eller vägar som de asfalterade och de ojämna. Ju fler körtimmar en bil går igenom, desto mer är sannolikt att den skapar trötthet på dragstången. Det gör att spöet inte fungerar som förväntat. Här är symptomen på en trasig dragstång.
Dragstången är utformad för att se till att allt är stadigt i upphängningen. Så när den slits tenderar den att studsa eller ha lite spel i dragstångsänden. Resultatet är vibrationerna som du kan märka i ratten. Vanligtvis kommer dragstångsänden att börja vibrera i hastigheter så låga som 20 mph och öka gradvis när fordonet accelererar.
I vissa andra fall kommer du att se däcket, hjulkombinationen är ur balans eller fjädringskomponenten som är trasig. De är symptomen på dåliga dragstänger. Den enda lösningen i den här situationen är att identifiera symptomen om ett dragstag behöver bytas ut och ta det till en närliggande bilverkstad.
Dragstångsänden har en smord kulbult och ett lager som är tätat i en gummistövel. Så när skon är skadad eller sprucken kan smörjmedlet som gör att lagret rör sig smidigt läcka och få lagret att slipa. Tecknet är det ovanliga ljudet från bilen, de gnisslande ljuden speciellt när du startar bilen.
Som vi nämnde ovan är dragstångsändens funktion att hålla saker fast på framsidan av ditt fordon. Dragstången tillsammans med hjul, däck, stabilisatorstänger, fjäderben påverkar direkt på fordonets inriktning. Så när du har den dåliga dragstången, kommer den att lossna och göra att den främre delen av fordonet faller ur linje. När du kör din bil kan du lätt känna det.
Om du brukar ta din bil till mekanikern slits däcket jämnt. Så om du har problem med däcket betyder det att ett i setet slits snabbare än de andra. Och orsaken bakom det kan vara den dåliga dragstången.
Egentligen kan du enkelt genomföra en visuell inspektion av dina däck för att avgöra om de slits ojämnt eller inte. Du behöver bara stå framför ditt fordon och titta på kanterna på insidan och utsidan av däcket. Om de verkar vara jämnt slitna är detta ett bra tecken på att din dragstångsände fungerar korrekt. Men om däcket är mycket slitet på den inre eller yttre delen av ditt däck är detta ett av symptomen på dåliga dragstag och det bör inspekteras.
De flesta dragstängerna slits med tiden. Men det finns också undantag för de äldre bilarna och några moderna lastbilar har dragstagsändar med fettbekämpning som behöver underhållas regelbundet. Dessutom, om stöveln är skadad eller sprucken, kan fettet läcka därifrån. Som ett resultat av detta slits dragstången ut.
Att veta vad som leder till symtomen på dåliga dragstag är viktigt, men det är viktigare att fixa det utslitna dragstaget direkt efter att du hittat den signalen. Så närhelst du märker att dina dragstänger får din bil att underprestera, tveka inte och ta med din bil till en erfaren mekaniker. En skadad dragstångsände kan orsaka allvarliga olyckor, så byt den omedelbart.
Dragstängerna slits ut efter en lång tid på grund av användningar. Och det finns några symptom på dåliga dragstänger som du enkelt kan diagnostisera. Men att pryda ditt fordon med korrekt underhåll med jämna mellanrum kan öka den förväntade livslängden för alla komponenter. Detsamma gäller dragstångsänden; det rekommenderas att du håller den ren och smörjer båda ändarna. Det kommer att tjäna dig längre och hindra dig från att besöka reparationscentret ofta.
