Motorn går, men inte bilen! Vanligtvis känd som bil tomgång, detta tillstånd upplevs dagligen när du stannar vid ett rött ljus. Den andra situationen kan vara när du har startat motorn men väntar på att en vän ska komma in. Men frågan här är, bränns gasen på tomgång? Och, om ja, hur mycket gas använder tomgångskörning ?
Alla har sina uppfattningar, men det är viktigt att känna till det tekniska bakom detsamma.
Låt oss först lära oss lite om hur bilen går på tomgång innan vi tar reda på hur mycket gas som används på tomgång .
Så motorns tomgång ställs först in av ett enkelt gasstopp, känd som en tomgångsskruv. Denna skruv tar sin position på sidan av gasspjällskroppen och hindrar gasspjällets länkarm från att helt stänga vridspjällsventilen som tillåter luft att komma in i insugningsröret.
Gasspjället gör att fjärilsventilen kan sitta lite öppen, vilket gör att ett minimum av luftflöde kan nå förbränningskammaren. Denna öppning är precis tillräckligt för att tillåta en viss mängd luftflöde för att hålla motorn igång när det inte finns någon fysisk gaspådrag från gaspedalen.
Sedan, med gasstoppet som en ganska rudimentär form av att skapa en tomgång, använder IAC-ventilen sensorer som pratar med ECU:n för att justera luftflödet in i motorn för att uppnå ett önskat motorvarvtal på tomgång. Luften som tillåts passera fjärilsventilen och istället sugs in via vakuumet i inloppsgrenröret för att hålla tomgången så stabil som möjligt under olika förhållanden. Sensorerna används för att mäta faktorer som omgivningstemperatur och elektrisk belastning på fordonet för att sedan påverka procentandelen som IAC-ventilen öppnar eller stänger för att hitta önskat motorvarvtal för tomgång.
Så luften och bränslet är de två viktiga ingredienserna för att få bilen att gå på tomgång. Eftersom luften är fri i rymden men bränslet köps av våra pengar. Många människor bryr sig om hur mycket gas använder en bil på tomgång eller driven bränsleförbrukning per timme. Låt oss nu presentera för dig hur mycket gas som används vid tomgång.
Även om du skulle bli förvirrad mellan att gå på tomgång och att stänga av motorn så att du kan starta om den igen, blir det viktigt att få fakta rakt på sak. Läs avsnittet nedan och kontrollera hur mycket gas en bil använder på tomgång.
Bränslet förbränns på tomgång är ett känt faktum men hur mycket som används är frågan här. En studie pekar på det faktum att bränsleförbrukningen vid tomgång beror från bil till bil. I allmänhet använder en bil på tomgång någonstans mellan 1/5 till 1/7 gallon bränsle per timme.
Kompakta bilar som har en 2-liters motor förbränner cirka 0,16 – 0,3 liter gas per timme. En stor sedan, å andra sidan, med en 4,6-liters motor, bränner cirka 0,5 – 0,7 liter gas på tomgång. Man bör också komma ihåg att dieselmotorns bränsleförbrukning på tomgång inte är mycket. Detta beror på att det inte finns någon gasbegränsning.
Du kanske inte vet men bränslet som faktiskt förbrukas av en motor beror på yttertemperatur, barometertryck, motorbelastning (som snurrar på en automatisk växellåda som även i neutralläge som behöver kraft) generatorbelastning – och en massa andra saker, inklusive den tekniska sofistikeringen av själva motorn.
En annan rimlig uppskattning är att bränslet som förbrukas på 100 minuter kommer att vara lika med motorstorleken i liter – lite (10 %) mer på vintern eller på sommaren om du slår på luftkonditioneringen. Det är hur mycket gas som går på tomgång.
SE MER:
De flesta tror att när du stänger av motorn och startar om den när det behövs, skulle det förbränna mer bränsle. Situationen är en helt annan när man oroar sig över hur mycket gas som går på tomgång. En motor som går på tomgång i cirka 10 sekunder registreras för att använda mer bränsle än om motorn startar om.
När mindre tomgångskörning är inblandad, är mindre kostnader involverade; alltså mer besparingar. Man bör också tänka på att en omstart av motorn inte orsakar mycket tryck på motorn, men det gör tomgången.
Så du vet redan hur mycket gas som går på tomgång. Men påverkar bilens tomgång din körning? Svaret är ja, tomgångskörning är inte nödvändigtvis skadligt för ditt fordon men det har effekter.
En av de viktigaste effekterna av tomgångskörning att tänka på är kolmonoxidförgiftningen. Lämna inte din bil på tomgång i ett trångt utrymme, eftersom det kan vara giftigt för dig och dina passagerare. Om du måste lämna din bil på tomgång, se till att du befinner dig i ett öppet och välventilerat utrymme.
När man står vid en trafiksignal föredrar folk att stänga av motorn och starta om den när signalen blir grön. På vintrar föredrar folk att gå på tomgång så att bilen blir varm. Man bör undvika att göra det också. Det bästa sättet att värma upp en motor är att köra bilen.
Rulla ner fönstret eller gå in om du väntar. Väntar du på att hämta ditt barn eller går igenom drive-thru? Istället för att vänta i din bil, stäng av den och gå in! Om du inte kan gå in, rulla ner fönstret och njut av vinden. Du kan också uppgradera till en hybrid. Undvik att gå på tomgång med en hybridbil! När du stannar stängs bensinmotorn av och strömmen växlar till elmotorn. Denna elmotor hjälper till att minska bränsleförbrukningen och utsläppsproduktionen.
Statistiken om hur mycket gas en bil på tomgång använder; påpeka ett annat faktum. Att gå på tomgång i cirka 30 minuter om dagen under två på varandra följande vintermånader kan förbruka en full bensintank. Man bör undvika tomgångskörning för att minska koldioxidavtrycket och för att spara på bränslekostnaderna. Läs underhållstips för förslag på hur du kan minska bränslekostnaderna.
Titta på videon nedan för att se hur mycket bränsle en bil använder på tomgång:
Titta på hur mycket gas som går åt på tomgång; man bör alltid försöka undvika det. Vare sig det är för att spara pengar eller bidra positivt till miljön; Att undvika tomgång kan hjälpa till att rädda dagen. Läs fler andra artiklar om underhållstips så att du bättre förstår din bil och vet vad du ska göra när det behövs.
