Hur mycket olja behöver min bil?
Det finns en fråga som vi alla har ställt oss själva någon gång!
Den goda nyheten är att svaret är ganska enkelt.
I den här artikeln guidar vi dig om hur mycket olja du behöver, när du behöver byta den, hur du kontrollerar dina oljenivåer och hur du väljer rätt motorolja. Vi kommer också att nämna kontrollsignalerna på att din bil behöver ett oljebyte.
Låt oss börja!
Det beror på din bils motor.
Som en grov guide kan du uppskatta hur mycket olja du behöver baserat på din bils oljekapacitet och motorstorlek :
Kom dock ihåg att din bils instruktionsbok kommer att berätta allt du behöver veta om hur mycket mineralolja eller syntetisk motorolja din bil behöver.
Varför behöver motorn olja?
Utan tillräckligt med olja kommer din motor att sluta fungera. Smörjmedlet säkerställer att alla snabbrörliga motordelar i motorn inte kommer i kontakt med varandra.
Låga oljenivåer orsakar friktion, vilket kan leda till överhettning av motorn. Det kommer också att öka slitaget på motordelarna.
Överskjutande oljenivåer gör att oljan kommer i kontakt med vevaxeln och luftar den. Bortsett från att försämra kvaliteten på oljan, kommer bubblor i din olja att orsaka onödig friktion mellan dina motordelar.
Det är klart att det är en bra idé att kontrollera dina oljenivåer med några veckors mellanrum.
Men hur gör man det?
Det bästa sättet att kontrollera din oljenivå är med oljestickan.
Oljestickan kommer att ha markeringar som indikerar rätt oljenivå med ett L för låg och H för hög.
Helst vill du att den korrekta nivån ska vara i mitten mellan L och H .
Här är en snabb genomgång av hur du korrekt kontrollerar din oljenivå med oljestickan:
1. Parkera ditt fordon på ett plant underlag. Vissa tillverkare rekommenderar att du kontrollerar din olja med en varm motor, men det viktiga är att låta din bil vara avstängd i cirka 10 – 15 minuter innan du kontrollerar så motoroljan kan lägga sig i oljetråget.
2. Öppna motorhuven och dra ut bilens oljesticka från oljestickans rör.
3. Torka av änden av oljestickan med en trasa och sätt tillbaka oljestickan helt i oljekällan.
4. Dra ut bilens oljesticka igen från oljestickans rör och läs av oljenivån. Du vill ha den mellan H- och L-markeringarna.
5. Om den visar en låg oljenivå, skruva helt enkelt av motoroljepåfyllningslocket och fyll på lite ny olja. Låt den inte passera H-markeringen, annars kan du få överflödig olja.
För bästa resultat måste du välja rätt olja för din bil.
Låt oss ta en närmare titt.
Med så många tillgängliga oljor kanske du inte vet vilken som är bäst för din bil.
Och med tanke på att användning av fel olja kan skada din bil, vill du antagligen inte heller vinga den.
När det är dags att köpa ny olja för att fylla på dina oljenivåer är det viktigaste att veta oljeviskositeten. När du tittar på etiketten bör du se två siffror som representerar betyget. En av de vanligaste oljekvaliteterna är 5W-30.
I det här fallet beskriver den första siffran (5) oljans viskositet vid låga temperaturer.
Ju lägre denna siffra är, desto bättre presterar oljan under vintern - vintern är vad W står för.
Den andra siffran (30) beskriver dess viskositet vid högre temperaturer.
När din motor värms upp tunnas oljan ut, varför du måste använda rätt olja för din bils motor. Ju högre denna andra siffra är, desto bättre kommer den att prestera under sommarmånaderna.
Du bör vara medveten om typ av olja som din bil behöver , oavsett om det är mineralolja, syntetisk motorolja eller syntetisk blandningsolja.
Mineralolja (eller konventionell motorolja) är gjord av råolja, medan syntetisk motorolja och syntetisk blandningsolja är gjorda av syntetiska källor. Du kan också välja olja med hög körsträcka för äldre fordon.
Vanlig olja (konventionell olja) är billigare men är inte lika raffinerad som syntetisk olja eller syntetisk blandningsolja.
Det bästa sättet att bestämma rätt olja för dig är att kontrollera ditt fordons instruktionsbok. Det är också viktigt att få regelbundna oljebyten beroende på din bils oljeförbrukning.
Så hur vet du när du är i behov av ett oljebyte?
Det bästa sättet att avgöra när du ska byta olja är att kontrollera din bruksanvisning eller servicemanualen.
Tidigare måste du byta olja var 3 000 mil eller så. Däremot moderna smörjmedel (som syntetisk olja, syntetisk blandningsolja och olja med hög körsträcka) tillåter motorer att köra mellan 5 000 och 7 500 miles innan du behöver byta.
I äldre bilar baseras oljebytesintervallen vanligtvis på körsträcka. Även om det brukar finnas två underhållsscheman, ett för bilar som körs i "normal" drift och det andra för bilar som används i "svår service".
Det senare innebär att du kör ditt fordon i ett eller flera av följande förhållanden:
Om ditt fordon faller inom en av dessa kategorier bör du ha strängare oljebytesintervaller. Många nyare bilar är utrustade med ett övervakningssystem för oljelivslängd som automatiskt håller dig informerad om din oljekapacitet.
Men för att vara säker, här är några tecken som du måste hålla utkik efter när din bils motor behöver bytas olja.
Om det har gått för länge sedan det senaste oljebytet kommer din bil att börja uppvisa vissa symtom. Dessa bör berätta när det är dags för ett syntetiskt oljebyte (eller ett konventionellt oljebyte):
Detta kommer förmodligen att vara den första och mest uppenbara ledtråden om att din bil behöver lite ny olja. Om den här lampan tänds är det dags att kontrollera bilens oljesticka för att se vad som händer. Din motors oljekapacitet och oljeförbrukning kommer att diktera dina oljebytesintervaller.
I värsta fall kommer "check engine"-lampan också att aktiveras, vilket indikerar en låg oljenivå och riskerar att skada din motor.
Eftersom olja smörjer alla rörliga delar i ditt fordons motor, när det inte finns tillräckligt, kan din motor bli bullrig.
I allvarliga fall kan du höra knackande ljud från metall-på-metall, vilket indikerar att delar kommer i kontakt och sliter sönder sig själva. Uppsök omedelbart oljebyte i detta fall.
Även om det alltid finns en genomskinlig ånga som strömmar ut genom ditt avgasrör, är det aldrig ett gott tecken att bli rök.
Du kan ha en skadad komponent eller ett oljeläckage i din motor, och du bör omedelbart få ditt fordons motor kontrollerad. Du bör byta oljefilter vid det här laget eftersom det gamla oljefiltret sannolikt har täppt till och orsakar oljeläckage.
Detta kan vara ett tecken på att få ett konventionellt oljebyte eller syntetiskt oljebyte.
Färsk olja är något genomskinlig och bärnstensfärgad. När den används i din motor samlar den partiklar och blir mörkare.
Naturligtvis vet du inte exakt när detta börjar hända, så du bör kontrollera din olja ungefär en gång i månaden. Smutsig, gammal olja kan öka din bränsleförbrukning och slitage. Om din olja ofta blir smutsig kan du behöva ett nytt oljefilter.
När du startar ditt fordons motor börjar oljan cirkulera. Om du har låg oljenivå eller om den gamla oljan har gått ut kan detta ta längre tid än normalt.
När detta händer kommer du ofta att höra ett tickande ljud medan motorn värms upp. Detta ljud kommer från ventiler som försöker flytta runt den gamla oljan.
Att se till att din bil har tillräckligt med färsk olja är avgörande för att den ska fungera smidigt. Som ett resultat bör du kontrollera din bils oljenivåer regelbundet.
Om du märker att din bils olja är lite låg, dubbelkolla bilens instruktionsbok för rätt typ av olja (oavsett om den behöver konventionell olja, syntetisk blandning eller syntetisk olja).
Att fylla på din bils oljenivå är lätt nog att göra på egen hand. Men om din bil ofta bränner olja eller smutsar ner den snabbare, kan du behöva byta olja.
Och när du behöver en, kontakta bara RepairSmith.
RepairSmith är en bekväm och mobil bilreparations- och underhållslösning erbjuder konkurrenskraftiga och förhandspriser. Deras ASE-certifierade mekaniker kommer att hantera all oljebyte du kan behöva.
RepairSmith ger också en 12-månaders | 12 000 mils servicegaranti på alla reparationer. Fyll i det här formuläret för kostnadsberäkning för en oljebytestjänst.
