Hur mycket kostar det att fixa motorklick?

Alla konstiga ljud från din motor som att klicka kan vara oroande. Ett klickljud från motorn kan vara följden av ljud från bränsleinsprutare, brist på olja i motorn eller ett fel inuti motorn som orsakar lågt oljetryck. Att bära ventiltågskomponenter som lyftare eller kamföljare kan också orsaka att motorn tickar, knackar eller klickar. Så hur mycket kostar det att fixa motorklickning? Räkna med att betala mellan $500-$1000 eller ännu högre eller beroende på källan till motorns klickning. Kostnaden är för både delar och arbete. Kostnaden kan bli mycket billigare om orsaken till att motorn klickar bara är liten eller om det inte kostar något alls.

Klicket i din motor kan vara typiskt på grund av motorns konstruktion eller så kan det helt enkelt vara naturligt slitage från drift. Det kommer att låta som att det tickar eller klickar när högtrycksavgaser rinner ut från ett brott i grenröret eller en läcka i packningen, särskilt vid tomgång eller låga motorvarvtal. Läs vidare om du vill veta detaljerna om hur mycket det kostar att fixa motorklickning?

Vad händer om min motor gör ett klickljud?

Om din motor gör ett klick, tickande eller något konstigt ljud kanske du tänker på ett förestående motorhaveri och de astronomiska kostnaderna som en sådan händelse kan medföra. Ett tickande eller klickljud, som kan uppstå både på tomgång och vid acceleration, är ett av de vanligaste. När sådana ljud hörs är det bara naturligt att vilja ha en snabb behandling som kommer att sätta stopp för alla dina bekymmer.

Men det första steget för att lösa ett problem av detta slag är att fastställa källan till din oro. Det är nästan omöjligt att reparera din motor om du inte vet var det tickande ljudet kom ifrån. Följande är några av de mest typiska orsakerna till att motorklickar och kommer att avgöra svaret på frågan om hur mycket det kostar att fixa motorklick.

Är det normalt att en motor tickar?

Även om varje motortick är värt att uppmärksamma, är sådana ljud inte nödvändigtvis orsak till larm. Vissa tickande ljud är faktiskt helt naturliga och förväntade. Det är troligt att du aldrig har märkt dessa vanliga klickljud om inte ditt fordon lämnas på tomgång på ett begränsat ställe där de förstärks. Följande är några av de mest typiska orsakerna till tickande ljud som kommer under din bils motorhuv som är helt normala och inte kräver någon uppmärksamhet.

• Ko- och fram- och återgående motorkomponenter – i de flesta fall kan fram- och återgående delar skapa det klickljud du hör. När de rör sig skapar fram- och återgående motordelar klickande, klirrande eller skramlande ljud. Kolvar, ventiler, stänger, vipparmar och stötstänger är exempel på fram- och återgående komponenter. Hur mycket kostar det att fixa motorklickning? Förbered dig på detta. Om det orsakas av en motorstång kan det kosta allt från $2 500 till $2 500, beroende på de delar och arbete som är inblandade. Att reparera motorstången kommer att kräva byte av delar som packningar, tätningar och stånglager, vilket snabbt kan bli en stor kostnad beroende på hur många delar du behöver byta ut.

• Roterande motorkomponenter – Att motorn klickar kan också orsakas av felaktiga lager och annan utrustning. Detta beror på att de genererar gnällljud när de roterar. Den består av många fram- och återgående och snurrande element. Så eventuella problem kommer att påverka en del av motortillbehören som den driver. Eftersom dessa komponenter försämras blir motorn lidande som ett resultat.

• Lågtrycksmotorolja – motoroljan är en annan faktor som avsevärt bidrar till ljudet. Detta är ett tecken på att motorns kritiska komponenter inte får tillräckligt med smörjning. Det är möjligt att din motor har låg olja eller att ett problem inuti motorn orsakar lågt oljetryck.

• Purge Valve – Avluftningsventilen i en motor släpper ut lagrade gaser från kolbehållaren till intaget, där de förbränns. Ett tickande ljud hörs ofta när denna ventil fungerar.

• PCV-ventil – En motors PCV-ventil är också känd för att ticka då och då. Detta är normalt när en PCV-ventil åldras, och det är inget att oroa sig för. Om ljudet blir för mycket att bära kan PCV-ventilen ändras.

• Insprutare – Ett klickljud från motorn kan också helt enkelt orsakas av bullriga bränsleinsprutare. Även om vissa injektorer gör ett ljud när deras ventiler öppnar och stänger, är det vanligtvis ett surrande ljud snarare än en distinkt fästing. Bullret är tydligast på motorer med direktinsprutning och är vanligtvis inte en anledning till oro.

• Greningsrörsläcka – Ett tickande ljud i din motor kan eventuellt orsakas av ett avgasgrenrörsläckage. En läcka i avgasgrenröret kan bli mindre märkbar när motorn värms upp och metallerna expanderar. Även om du inte tror att ett avgasläckage är ett stort problem, kan det sänka gassträckan och orsaka strömavbrott.

• Felaktiga lyftare – ett tickande ljud i din motor kan orsakas av ett läckage i avgasgrenröret. Ett avgasrörsläckage kan bli tystare när motorn värms upp och metallerna expanderar. Även om du inte tror att ett avgasläckage är ett betydande problem, kan det påverka din gassträcka och kraft. Hur mycket kostar det att fixa motorklickning? Det kan variera från $25 till $50, beroende på fordonets märke, modell och år, samt vilken typ av olja som används om de felaktiga lyftarna är inblandade. Under svårare omständigheter kan du dock behöva byta ut hela lyftaren, som kostar mellan $300 och $400 enbart i komponenter.

• Problem med filteravstånd – Mellan tryckstången och kamaxeln finns ett filter. Om utrymmet mellan dessa tre komponenter är för slappt eller för snävt kommer problem att uppstå. Komponenterna kommer inte att ansluta korrekt om gapet är löst, vilket resulterar i ett tickande ljud. Motorvärme orsakar ventilskaftexpansion när din bil går. Om utrymmet är för litet kommer lyftaren inte att kunna tolerera spindelexpansion, vilket gör att motorn tickar.

• Låg motorvätska – Kan orsaka klickljud från motorn vid start, tomgång eller acceleration. Eftersom motoroljan blir otillräcklig gör det att vissa motordelar inte blir ordentligt smorda. Effektförlust kan också uppstå vid felaktig smörjning av komponenter i motorventiltåget.

• Att inte använda rätt olja – Förslag på motorolja för varje bil finns av en anledning eftersom det är det som passar bäst för den modellen. Till exempel är vissa motoroljor lämpliga för användning på sommaren och andra för vintern. Att inte använda den bästa oljan för situationen kommer att generera ett klickljud från motorn.

• Problem med oljefilter – Smuts och andra partiklar hålls borta från motoroljan av oljefiltret. Om filtret blir igensatt kommer skräp att tränga in i oljan, förorena den och resultera i ett klickande ljud.

• Kontamination av motorolja – Smuts kan tränga in i motoroljan på grund av slitage när du kör. Det är därför det rekommenderas att oljan byts regelbundet. Om du inte gör det kommer smuts att byggas upp och täppa till motorfiltren, vilket gör att motorn klickar.

• Dåliga tändstift – Ett klickljud i motorn kan orsakas av gamla eller defekta tändstift, särskilt i fordon med många mil på dem. Tändstift är ganska billiga. Många tändstift kostar bara mindre än tio dollar styck. Även om du byter ut flera på en gång blir det fortfarande billigt. Själva delen kostar vanligtvis mellan $16 och $100, medan arbetskostnaden för utbytet kostar mellan $40 och $150.

Dina instinkter bör tala om för dig var du ska leta först nu när du vet vilka komponenter som sannolikt kommer att generera sådana ljud. Att veta var bruset kommer ifrån hjälper dig att ta reda på hur du stoppar motorn från att klicka och kommer att berätta exakt hur mycket det kostar att fixa motorklick. Du kan dock fortfarande inspektera de roterande komponenterna för att fastställa källan till bruset.

Är det dyrt att åtgärda motorn?

En motor som knackar är aldrig ett gott tecken. Enkelt beskrivet är motorn fordonets hjärta. Motorn, snarare än att pumpa blod, håller ett fordon i rörelse genom att pumpa luft och bränsle. En motor är designad för att effektivt omvandla värme till kraft för att kunna vända hjulen på en bil. När bränsle brinner ojämnt snarare än i en jämn sprängning uppstår knackningar på motorn (på grund av att luft-bränsleblandningen är felaktig). Även om kostnaden för att reparera din motorknackning varierar beroende på orsaken, bör du budgetera minst 500-1 000 USD för det om du tänker ta ditt problem till mekanikern för lösningar.

Men före allt annat är det första du kan göra i ditt hopp för att lösa motorknackning att byta till bensin med högre oktantal. Detta är av anledningen att bränslen med högre oktantal kommer att klara mer tryck innan de tänds. Byt om och använd en som har kolrengörande kemikalier. Detta kommer att hjälpa till att undvika ytterligare ackumulering av tidskomponenterna i ditt fordons motor. Du kan också använda en flaska kolrengöringskemikalie för att hjälpa till att rensa systemet.

Du kan också ta itu med knackningsproblem med nya tändstift och ledningar. Var också en ansvarsfull bilägare genom att göra regelbundna oljebyten och även övervaka en låg oljenivå. Förorenad olja och låga oljenivåer kan bidra till dåligt smorda timingrelaterade delar nära toppen av din motor.

Hur mycket kostar det att byta ut lyftare?

Med en genomsnittlig arbetskostnad på $80, kommer den totala arbetskostnaden att vara i närheten av $500. Detta kommer att ta fyra timmar att göra på en fyrcylindrig eller rak sexmotor, som kostar cirka $320. Delar ger dig tillbaka runt $20. Detta kommer att svara på frågan hur mycket det kostar att fixa motorklickning? Det är i fall ditt problem ligger på problematiska lyftare.

När tryckstången eller kamaxeln inte får konstant kontakt med lyftarna uppstår ett lyftklick. Detta kan bero på att lyftaren har blivit utsliten, vilket är vanligt med hydrauliska lyftare, eller att ventilen hamnar ur linje.

Om lyftarljudet orsakades av en oljeläcka, bör det försvinna när du gör detta. Om detta inte löser problemet, kontrollera om det finns något problem med delarna. Kontrollera att stötstängerna är raka, vipparmen för lämpligt fäste och lyftarna för skador. Stötstången kommer också att böjas och falla ur utrymmet på grund av den trasiga lyftaren. Detta resulterar i en död cylinder, vilket kan göra att ventiler går sönder, vipparmarna går sönder och eventuellt hela motorn skadas.

Hur låter en problematisk lyftare också? Ljudet som en defekt hydraulisk lyftare gör i din bils motor är det mest uppenbara tecknet. Det karakteristiska ljudet av en defekt lyftare kan typiskt identifieras. En defekt hydraulisk lyftare skulle vanligtvis generera ett knackande ljud snarare än en knackning eller ping.

Kan bullriga lyftare orsaka skador utöver det som nämnts? Nu, som jag tidigare indikerat, kan en defekt lyftare generera en mängd olika ljud. Det kan vara att klicka, ticka eller knacka, och det kan vara allt från några sekunder till hur länge motorn är i drift. Observera att om dina lyftare är dåliga bör du inte köra ditt fordon mer än 100 miles. Skadan som defekta eller kollapsade lyftare kan orsaka på kamaxeln är helt enkelt för allvarlig att ignorera, och reparationer kan bli kostsamma.

Hur mycket kostar det att fixa motorklickning? Svaret beror verkligen på orsaken till att motorn klickar - de inblandade delarna och hur arbetsintensiv reparationen kommer att vara. Tyvärr finns det många möjliga orsaker. Förhoppningsvis har den här artikeln varit en användbar informationskälla för dig.