Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Tecken på en misslyckad massluftflödessensor

Din Mass Air Flow Sensor (MAF-sensor) är ett stycke teknik i din motor som talar om för din bils dator hur mycket luft som kommer in i motorn. Detta är viktigt eftersom det gör att din motor kan reglera dess prestanda och ändra luftintaget för att hålla din motor igång i sitt bästa skick.

Den absolut vanligaste typen av MAF-sensor är en "hot-wire" MAF-sensor. Denna typ av sensor mäter mängden ström som krävs för att hålla temperaturen på en tråd över 90 grader, vilket i sin tur ger din bils dator ett mått på massan av luften som kommer in i motorn. Din bil använder detta nummer för flera beräkningar, varför det är viktigt att hålla din MAF-sensor igång ordentligt. Vanliga tecken på en felaktig MAF-sensor inkluderar:

1. Din motor går konsekvent mager eller rik

Om din MAF-sensor konsekvent rapporterar felaktig information till din bils dator (till exempel på grund av deformation av tråden eller skador på den elektriska utrustningen), kommer din motor antingen konsekvent att gå mager eller rik. I extrema fall, symtom på att din motor går mager (länk till artikel om att köra mager) eller rik (länk till artikel om att köra rik), men detta kommer vanligtvis bara att visa sig i en förändring i bränsleekonomin, såvida det inte finns underliggande problem med din motor kontrollsystem. Den typiska lösningen för detta problem är ett byte av MAF-sensorn, men underliggande problem i kretsar kan motivera utbyte av tillhörande elektronik eller hela motorns kontrollsystem.

2. Din motor går mager när du arbetar, eller rik när den går på tomgång

Ditt massluftflöde talar om för din bils datorinformation om luften som används i din motors förbränningskammare. Om kabeln är smutsig, till exempel på grund av smuts, olja eller till och med damm, kommer din motor att gå mager när den är i rörelse och rik när den går på tomgång, på grund av felaktiga avläsningar. Om du konsekvent märker dessa funktioner är chansen stor att din ledning isoleras. Lösningen för detta problem är så enkelt som att rengöra den heta tråden.

3. Avstängd eller grov tomgång

Om din MAF-sensor slutar fungera kommer luftflödesinformation inte att skickas till din kontrollmodul. Detta kommer att förhindra att din bils dator kontrollerar luftflödesinformationen ordentligt, vilket orsakar de nämnda problemen. Lösningen för detta är ett byte av MAF-sensorn.

Om du märker att du behöver byta ut din MAF-sensor kan Fiix skicka en licensierad mekaniker till ditt hem eller kontor för att utföra bytet åt dig. Ring oss på 647-361-4449 eller boka online på fiix.io idag!