Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Vad är skillnaden mellan bensin, fotogen, diesel, etc?


Den "råolja" som pumpas upp ur marken är en svart vätska som kallas petroleum . Denna vätska innehåller alifatiska kolväten eller kolväten som inte består av annat än väte och kol. Kolatomerna länkar samman i kedjor av olika längd.

Det visar sig att kolvätemolekyler av olika längd har olika egenskaper och beteende. Till exempel en kedja med bara en kolatom i sig (CH4 ) är den lättaste kedjan, känd som metan. Metan är en gas så lätt att den flyter som helium. När kedjorna blir längre blir de tyngre.

De fyra första kedjorna -- CH4 (metan), C2 H6 (etan), C3 H8 (propan) och C4 H10 (butan) -- är alla gaser och de kokar vid -161, -88, -46 respektive -1 grader F (-107, -67, -43 och -18 grader C). Kedjorna upp genom C18 H32 eller så är alla vätskor vid rumstemperatur, och kedjorna över C19 är alla fasta ämnen vid rumstemperatur.

Så vad är den verkliga kemiska skillnaden mellan bensin, fotogen och diesel? Det har att göra med deras kokpunkter.

>Kolkedjor i petroleumprodukter

De olika kedjelängderna har successivt högre kokpunkter, så de kan separeras genom destillation . Detta är vad som händer i ett oljeraffinaderi -- råolja värms upp och de olika kedjorna dras ut av sina förångningstemperaturer. (Se Hur oljeraffinering fungerar för mer information.)

Kedjorna i C5 , C6 och C7 sortimentet är alla mycket lätta, lätt förångade, klara vätskor som kallas nafta . De används som lösningsmedel -- kemtvättsvätskor kan tillverkas av dessa vätskor, såväl som färglösningsmedel och andra snabbtorkande produkter.

Kedjorna från C7 H16 genom C11 H24 blandas ihop och används för bensin . Alla förångas vid temperaturer under vattnets kokpunkt. Det är därför om du spiller bensin på marken så avdunstar det väldigt snabbt.

Nästa är fotogen , i C12 till C15 intervall, följt av dieselbränsle och tyngre eldningsoljor (som eldningsolja för hus).

Därefter kommer smörjoljorna . Dessa oljor förångas inte längre på något sätt vid normala temperaturer. Till exempel kan motorolja gå hela dagen vid 250 grader F (121 grader C) utan att förångas alls. Oljor går från mycket lätt (som 3-i-1-olja) genom olika tjocklekar av motorolja genom mycket tjocka växellådsoljor och sedan halvfasta fetter. Vasoline ramlar in där också.

Kedjor ovanför C20 sträcker sig från fasta ämnen, som börjar med paraffinvax, sedan tjära och slutligen asfaltbitumen, som används för att göra asfaltvägar.

Alla dessa olika ämnen kommer från råolja. Den enda skillnaden är längden på kolkedjorna!

Fortfarande nyfiken på petroleumanvändning och bearbetning? Kolla in länkarna på nästa sida för relaterade artiklar och frågesporter för att testa dina kunskaper.

Ursprungligen publicerad:1 april 2000

Vanliga frågor om fotogen

Är fotogen och bensin samma sak?
Fotogen är mycket mindre flyktigt än bensin, med en flampunktstemperatur på 100 grader F. Å andra sidan är bensin (eller bensin) extremt brandfarligt med en flampunktstemperatur på -40 grader F.
Vad används fotogen till?
Fotogen används främst i ugnar, hushållsvärmare och fotogenlampor. Det används också som bränsle för jetmotorkomponenter och för att lösa upp bekämpningsmedel och fetter.
Vad är skillnaden mellan diesel och fotogen?
Diesel används som bränsle och har en solid molekylstruktur, bestående av 34 väte och 16 kolatomer. Å andra sidan är fotogen inte sammansatt av en stel struktur; snarare är det en sammansättning av kolvätekedjor som går från 12 till 15 kolatomer.
Vilka är nackdelarna med fotogen?
En av de stora nackdelarna med fotogen är att det bidrar till utsläpp av växthusgaser. Dessutom är det icke-förnybar olja, vilket innebär att den inte kan återanvändas eller återvinnas. Frekvent exponering för fotogenångor kan skada huden och leda till lungsjukdomar. Dessutom, om du spiller fotogen på golvet kommer lukten inte att försvinna lätt. Även vid hård skrubbning kan den sitta kvar en längre tid.
Avdunstar fotogen?
Under normala temperaturförhållanden avdunstar inte fotogen så det kan lagras under lång tid. Autotyper av motorerHur fungerar dieselmotorerAutohybridbilarIntroduktion till hur dieseldrivna hybrider fungerarAutotyper av motorerDieselmotorbilderAutotyper av motorerHur fungerar diesel tvåtaktsmotorerAutomotorprestandaHur fungerar dieselbränsleinsprutningssystemAutobränsleförbrukningBilförbrukningBilförbrukningBar diesel för miljön? Diesel går härifrån? Bilbränsleekonomi Är en dieselmotor lika med bränslekostnadsbesparingar? Autoavgaser och utsläpp Diesel är inte alltid en värre förorenare än bensinAutohybridteknikKalifornien föreslår förbud mot gas- och dieselbilarAutotyper av motorerOm dieselmotorer är mer effektiva, varför har de flesta alternativa bilar bensin skillnaden mellan bensin, fotogen, diesel, etc? Autotyper av motorerÄr det sant att en dieselmotor kan arbeta under vatten medan en Autotyper av motorer Dieselmotorer vs. BensinmotorerAutotyper av motorer Förstå cykeln - The Diese l TvåtaktscykelAutomotorprestanda Varför har stora dieselmotorer och racerbilsmotorer så olika AutoAlternativa bränslen Vad händer om jag lägger dieselbränsle i en bil som krävde blyfritt bränsle?Autotyper av motorerDieselbränsle - Hur fungerar dieselmotorerAutotyper av motorerDieselbränsleinsprutningScience Diesel Research Vetenskapsmotorer och utrustning Hur diesellokomotiv fungerar Historia Post WW IISteam kontra diesel

>Mycket mer information

Relaterade HowStuffWorks-artiklar

  • Så fungerar oljeraffinering
  • Så fungerar bensin
  • Så fungerar oljeborrning
  • Så fungerar gaslyktor
  • Så fungerar dieselmotorer
  • Så fungerar biodiesel