Varje gång du sätter dig i ditt fordon för att köra någonstans, arbetar din bil övertid för att hålla dig säker. Faktum är att fordon är utrustade med många säkerhetsfunktioner som är mindre uppenbara för oss men de spelar en viktig roll för vårt övergripande skydd. I den här bloggen tittar vi på fem viktiga fordonssäkerhetsfunktioner utformade för att skydda förare, deras passagerare och fordonet. Vi granskar kort aspekter av varje säkerhetskomponent och tar upp specifika sätt att hålla dem underhållna eller servade.
Låt oss först titta på två mer komplexa komponenter i ditt fordon som spelar en säkerhetsroll – fjädring och bromssystem.
Vad gör fjädringssystemet?
Fjädringssystemet är en kombination av din styrning, däck, stötdämpare, fjädrar, fjäderben och många andra delar och komponenter. Eftersom alla vägytor inte är helt jämna, håller fjädringen ditt fordon kopplat till vägbanan medan du gör svängar, kör i högre hastigheter eller kör i ojämna vägförhållanden. Ojämna förhållanden kommer i form av gropar, ojämna eller ojämna ytor, järnvägsspår och till och med vägsalt. Fjädringen fördelar friktionen och stöter in energi i dess komponenter jämfört med fordonshytten.
Vad kan gå fel med fjädringssystemet och hur kan du hålla det fungerande?
Eftersom upphängningen utsätts för en betydande mängd vägmissbruk – kan den med tiden lägga till slitage på upphängningskomponenterna.
Några av de vanligaste problemen är:
Dina körvanor spelar en stor roll för att hålla ditt fjädringssystem friskt. Problem med fjädringssystemet visar sig vanligtvis genom buller och rörelse. Du kan höra ovanliga ljud när du svänger eller stannar, eller så kan fordonet snurra framåt eller bakåt när du bromsar. Utöver att hantera din körrutin finns det några viktiga underhållspunkter du kan följa, inklusive:
Vad gör bromssystemet?
Våra bromsar styr inbromsningen och stopp av vårt fordon medan det är i rörelse. Om du minns din tidiga fysikutbildning, säger Newtons första rörelselag att "Ett föremål i vila stannar i vila och ett föremål i rörelse förblir i rörelse med samma hastighet och i samma riktning om det inte påverkas av en obalanserad kraft."
Utan bromsar för att stoppa ditt fordon skulle den "obalanserade kraften" vara ett stillastående föremål.
Dina fordonsbromsar saktar ner fordonet eller stoppar det genom att trycka på rotorerna som är en del av hjulen.
Vad kan gå fel med bromssystemet och hur kan du hålla det fungerande?
Ditt fordons bromssystem utsätts för en betydande mängd friktion, värme och rörelse. Dessa faktorer kan leda till försämring av dina bromskomponenter.
Några vanliga problem inkluderar:
Återigen, körvanor och specifikt bromsvanor kan spela en roll för att hålla ditt bromssystem friskt. Det finns några regelbundna underhållsartiklar som du också kan följa för att säkerställa att bromsarna fungerar som du vill.
Dessa inkluderar:
Låt oss nu granska de tre andra säkerhetsfunktionerna i ditt fordon som är utformade för att skydda dig och dina passagerare i fordonet: elektronisk stabilitetskontroll, krockkuddar och däcktrycksövervakningssystemet.
Vad gör ESC?
Även om ESC skiljer sig från ditt fjädringssystem, är den också utformad för att bibehålla stabiliteten hos ditt fordon under ovanliga vägförhållanden. Om du någon gång har kört genom en blöt väg och trampat på gaspedalen samtidigt kan du ha sett ESC-varningslampan. I den situationen började ditt fordon tappa greppet på vägen på grund av vattnet och ESC aktiverade bromsarna för att återta kontrollen.
Vad kan gå fel med ESC och hur kan du hålla det fungerande?
ESC är en elektronisk enhet som fungerar genom användning av olika sensorer. När problem uppstår med felaktiga sensorer eller ledningar kan du uppleva ESC-fel. I dessa fall är det bäst att få ditt fordon inspekterat av en servicetekniker som kan lokalisera problemet.
Vad gör krockkuddar?
Om du har tur behöver du aldrig använda din bils krockkuddar. Men dagens krockkuddar fungerar även vid lägre hastigheter. Ditt fordon är utrustat med flera sidokrockkuddar och främre krockkuddar som utlöses vid en kollision och absorberar energi och skyddar dig från stötar med fordonets instrumentbräda eller ratt.
Vad kan gå fel med krockkuddarna och hur kan du hålla dem i funktion?
Fordons krockkuddar är ibland föremål för tillverkningsfel eller problem. Dessa problem beror på bristande eller felaktig installation eller felaktiga delar. Biltillverkare är skyldiga att meddela alla fordonsägare när det finns problem med krockkudde och utfärda en återkallelsevarning. Kontrollera med din biltillverkare eller servicetekniker om eventuella specifika återkallelser kopplade till ditt fordon och VIN. Åtgärda alltid problem med krockkuddar omedelbart.
Vad gör TPMS?
TPMS mäter det specifika lufttrycket i ditt fordons däck och varnar dig för eventuella brister i lufttrycket. Varje hjul är utrustat med en sensor för att övervaka lufttrycket och skicka den informationen till föraren på instrumentbrädan. Vissa TPMS-varningar kommer till och med att indikera vilket däck som påverkas och det aktuella lufttrycket.
Vad kan gå fel med TPMS och hur kan du hålla det fungerande?
Det vanligaste problemet du kan uppleva med TPMS är en felaktig sensor. Sensorer sitter i hjulen och kan korrodera på grund av värme, vatten eller smuts. Batterierna som styr sensorerna kan också tappa ström och påverka TPMS. Om du upplever ovanliga avläsningar eller inga avläsningar från din TPMS, låt en servicetekniker kontrollera den.
Förhoppningsvis kastar vi lite ljus över några viktiga säkerhetsfunktioner i ditt fordon. Att hålla koll på dessa säkerhetsfunktioner är ett bra sätt att säkerställa att ditt fordon fungerar effektivt och att du håller dig och dina passagerare säkra. Om du upplever några problem med ovanstående funktioner, kontakta oss idag för att boka en fullständig inspektion med en servicetekniker. Colonial Service Station är bekvämt beläget i Staten Island, New York.
