De flesta av oss vill att våra bilar ska se och köra bra så länge som möjligt. Och att hålla ditt fordon i toppskick, invändigt och utvändigt, ökar också dess värde när det är dags att sälja eller byta in. Många förare förstår vikten av rutinmässigt fordonsunderhåll och underhåll som oljebyten, däckrotationer, byte av slitna bromsbelägg , bälten och slangar. Men utöver dessa är de flesta ägare inte medvetna om att det finns flera andra enkla sätt att se till att din bil åldras lika bra som antalet mil. Här är 5 av de enklare nu.
Alla fordon har en maximal bärförmåga som finns i instruktionsboken. Att överskrida den specificerade viktgränsen, särskilt på långa resor, kan orsaka allvarliga skador på din bil. Det beror på att ju mer ett fordon väger, desto hårdare måste motorn, transmissionen och bromsarna arbeta. Om du till exempel drar en tung släp i terrängen med en subcompact som är full av passagerare, ber du bara om problem.
Din bils transmission består av hundratals rörliga delar som får ditt fordon i rörelse, och som kräver mycket kraft och friktion. Transmissionsvätska kyler och smörjer alla dessa olika komponenter. Om du byter växellådsolja och filter med tillverkarens rekommenderade intervall som finns i instruktionsboken kommer ditt fordon att fungera smidigt. Ett misslyckande att göra det kan leda till problem som trög acceleration, dålig växling och till och med ett totalt växelfel.
Olja fungerar som livsnerven i din bils motor, och när ditt fordon har stått i flera timmar måste du låta det cirkulera först innan du ger dig ut på vägen. När du har startat din bil, låt den gå på tomgång i minst 30 sekunder för att oljepumpen ska kunna göra sitt jobb, vätskan värmas upp och motorns rörliga delar kan smörjas. Att inte göra det skapar extra friktion i motorkomponenterna, vilket leder till snabbare slitagetider. Byt också olja och filter var 3500 till 4000 miles. Genom att vidta dessa enkla steg förlänger du din motors livslängd.
Kommer du ihåg när du först lärde dig att köra bil, och dina föräldrar varnade dig för att ha en "blyfot" när du accelererade för snabbt? Med tiden får dagens motorer kolansamling som kan försämra prestandan. Med några hundra mils mellanrum behöver du accelerera ditt fordon snabbt tills motorns varv, mätt i RPM, "röd linje" (vanligtvis 6 000 RPM) på instrumentbrädans varvräknare. Detta görs bäst när du ansluter till en motorväg, men gör det aldrig om inte motorn är helt uppvärmd. Att "stämpla" gaspedalen ibland hjälper till att förhindra kolgas från att byggas upp i din motor och förlänger dess livslängd.
Din bils exteriör tar stryk året runt från lackskadande krafter som vägsalt, solen, fågelspillning, insektstarm och mer. Interiören får också sin del av missbruk från smuts, husdjur, utspillda drycker, värme och kyla. Som ett resultat är det klokt att detaljera din bil inifrån och ut flera gånger om året för att ta bort skadliga ämnen och skydda alla utsatta ytor. Om du inte har tid eller intresse för att göra det själv, finns det professionella detaljhandlare tillgängliga som gör att ditt fordons interiör och exteriör ser nya ut och håller längre.
När din bil till och med har varit i en mindre stänkskärm, måste du få den inspekterad på en pålitlig verkstad i närheten för att säkerställa att den håller längre. Om det har skett ens mindre skador på kroppen kan rost bildas senare. Även olyckor med låg påverkan kan äventyra din bils el- och varningssystem, tillsammans med din fjädring och ram. Det är också en bra idé att låta en krockverkstad inspektera motorn och andra mekaniska delar för att säkerställa din säkerhet och återställa din sinnesfrid. Ta inga chanser med ditt fordons framtid när bilverkstadstekniker har utbildningen, utrustningen och erfarenheten för att säkerställa att din bil kommer att se ut och prestera bättre under många år framöver. De flesta krockverkstäder tillhandahåller också prisvärda bildetaljeringstjänster för din bekvämlighet. För att söka efter ditt postnummer nu efter en bättre bilverkstad i ditt område, besök:www.carwise.com.
