Perioden direkt efter att du är inblandad i en bilolycka kan vara förvirrande och stressande, speciellt när det är din första. Och inom en kort tid kommer du att bli ombedd att fatta några viktiga beslut om ditt skadade fordons kollisionsreparationer. Tyvärr finns det många myter som svävar runt som kan påverka var och hur du får din bil reparerad. Som bilägare är det viktigt att veta sanningen när det gäller att få ditt fordons utseende och prestanda snabbt och tillförlitligt återställt som nytt igen. För att hindra dig från att bli lurad, här är svar på fyra av de vanligaste myterna om kollisionsreparation.
Som försäkrad förare har du laglig rätt att välja vilken verkstad du vill. Försäkringsbolag skulle föredra att du går till en billigare, och de flesta leverantörer har avtal med specifika butiker i ett visst område för att sänka reparationskostnaderna och påskynda processen. Men försäkringsjusterare vet att du fortfarande kan ta din bil till en verkstad som du väljer, och de kommer att respektera ditt beslut samtidigt som de täcker eventuella olycksrelaterade reparationskostnader.
Missuppfattning nummer två är att endast en återförsäljare som säljer samma fordonsmärke (Ford, Chevy, etc.) som din har förmågan och originaldelar (OEM) att fixa din bil på rätt sätt. Det är helt enkelt inte sant. Icke-återförsäljaranslutna krockverkstäder kan beställa samma delar och deras tekniker har utbildningen, utrustningen och erfarenheten för att arbeta med alla märken och modeller av fordon... inklusive dina.
Även mindre stänkskärmar kan orsaka ramskador, så om den här myten var sann skulle bilar bli totala ut av försäkringsbolagen hela tiden. Om ramen var böjd men inte strukturellt försvagad kan den förmodligen fixas. Faktum är att många nyare fordon har unibody-ramar som rutinmässigt kan repareras. Det bästa är att få din ram inspekterad på en verkstad för att bedöma skadan och sedan reparerar de den om det kan göras på ett säkert sätt.
Denna sista myt är en som många bilägare faller för, eftersom den beror helt på din försäkrings villkor. Det är därför du alltid bör läsa igenom din försäkring noggrant, särskilt när din försäkringsgivare har gjort ändringar. Om vraket var ditt fel måste du betala en specificerad självrisk i förväg när du hämtar ditt reparerade fordon. Om en annan förare var ansvarig bör deras försäkringsbolag betala alla dina olycksrelaterade reparationsräkningar. Till exempel, "kollision" täckning under en försäkring betalar för reparationer som är ett resultat av olyckan, men inget som fanns före den. "Endast ansvar"-policyer tar hand om den andra personens bil om du orsakade olyckan, men täcker inte dina reparationer.
När du är inblandad i en olycka, bli inte offer för några av myterna om kollisionsreparation där ute. Ta med den till en pålitlig krockverkstad i ditt område istället, där butikschefen kan svara på dina frågor om eventuella reparationer och vad du kan förvänta dig när du har att göra med ditt försäkringsbolag. Faktum är att de flesta karossverkstäder arbetar direkt med försäkringsjusterare så att du inte behöver det. Lokala verkstadstekniker har utbildningen, erfarenheten och utrustningen för att reparera ditt fordon på ett snabbt och pålitligt sätt samtidigt som du säkert kommer tillbaka på vägen igen. Och att få din bil restaurerad på rätt sätt första gången kommer att spara tid och pengar senare. För att söka i ditt postnummer efter de bästa krockreparationsverkstäderna i ditt område, besök:www.carwise.com nu.
