En kollision skramlar mer än bara din bil. Det kan lämna dig att skaka ett bra tag, och när du lägger stressen från kollisionsreparation ovanpå blir det ett mördande stresspaket. Men det mesta av stressen kommer från vanliga rykten. I den här artikeln avslöjar vi 7 vanliga myter för reparation av bilkollisioner .
Du behöver inte använda den butik som ditt försäkringsbolag rekommenderar. Om du har en föredragen verkstad kan du definitivt använda deras tjänster istället. Det rekommenderas dock att du tar hänsyn till ditt försäkringsbolags rekommendationer eftersom det hjälper till med avvecklingsproblemen.'
Dessutom accepterar inte alla verkstäder ersättning från försäkringsbolag eftersom processen är ganska lång. Att arbeta med en rekommenderad butik kan påskynda processen eftersom din försäkringsagent sannolikt har kontakter och ett system på plats.
Även om det är en utbredd myt, är det just det! Bilförsäkring är ganska lik sjukförsäkringen, där försäkringen endast täcker reparationskostnader om de överstiger självriskbeloppet. Här spelar det självriskbelopp du väljer en viktig roll.
Där att välja en högre självrisk kan hjälpa dig att få lägre försäkringspriser, visar det sig vara ett problem under kollisionsreparationer. Du kan sluta med att betala för alla reparationer ur fickan.
Det spelar ingen roll om du går till en återförsäljare eller en oberoende verkstad. Det är en vanlig missuppfattning att endast återförsäljare har tillgång till kvalitetsreservdelar och utbildad personal.
Nästan alla verkstäder har samma utrustning och den nödvändiga utbildningen som behövs för att arbeta med karossreparationer. De har också lika tillgång till OEM-delar, så det finns ingen anledning till att du ska välja en återförsäljare istället.
Anledningen till att folk ofta rekommenderar återförsäljare är att biltillverkare ger dem certifieringar. Minst en återförsäljare per område innehar certifikatet som anger att de är utbildade för bilkollisionsreparationer. De flesta återförsäljare lägger dock ut reparationsarbetet på entreprenad till oberoende butiker, så certifieringsvärdet är ogiltigt.
Lagen i de flesta stater ålägger dig inte att få minst tre uppskattningar innan du väljer en tjänst med den lägsta. Missuppfattningen underblåses ofta av försäkringsbolag som rekommenderar att du gör det, men du är inte skyldig att göra det enligt lag.
Du kan istället ta en mycket problemfri väg genom att söka på nätet och leta efter rekommendationer. Ta inte på dig stressen av att besöka bilverkstäder personligen. Du kan välja vilken butik som helst som erbjuder tjänster upp till din standard.
Så länge du kan hitta en erfaren reparationstekniker behöver du inte oroa dig för ramreparationer. Så länge ramen inte har försvagats så att den inte kan repareras kan den enkelt återställas.
Dessutom kommer de flesta nya bilar med unibody-ramar som är otroligt lätta att fixa. Om det finns en del som är kraftigt skadad kan du ta bort den och ersätta den med en ny sektion. Faktum är att så länge din bilkarossverkstad är bra kan du återställa din bil till nästan lika bra som ny.
Att uppskatta kostnaden och omfattningen av skador orsakade av kollisionen kan vara utmanande. Du vet aldrig hur intensiv skadan är förrän du påbörjar reparationsarbetet. När du väl plockar isär bilen för att sätta ihop den igen är det när du kan se hur hård kollisionen var för fordonet.
Om mekanikern hittar ytterligare skador efter den första bedömningen, måste de ringa försäkringsbolaget för att få fordonet omvärderat. Det finns ingen fastställd gräns för försäkringskontroller, så det finns ingen anledning att tveka innan du kontaktar försäkringsbolaget om nyligen upptäckta underliggande skador.
De flesta återförsäljare har kopplade reparationsverkstäder som du kan använda, men du behöver inte. Återförsäljare erbjuder ofta incitament till sina kunder att använda sina eftermarknadstjänster som att erbjuda gratis oljebyten och regelbundet underhålls- och reparationsarbete.
Men huruvida du väljer att använda deras tjänst för kollisionsreparation är helt upp till dig. Du är inte skyldig att använda deras tjänster och låt ingen berätta något annat för dig.
Det här är några av de mest vanliga myterna om bilkrockreparationer , och det här är de som dör hårt. De kommer förmodligen att vara vanliga på marknaden tio år senare, men du vet bättre. Låt dig inte påverkas av ordet på blocket och gör din research så att du kan lugna dig. Så här ska du göra efter en olycka.
Kontrollera efter skador
Oavsett hur stor eller liten en bilolycka är, finns det en chans att du kan bli skadad. Innan du gör något annat eller gör några snabba rörelser, ta en stund att utvärdera din mentala och fysiska hälsa såväl som dina passagerare. Om du har en stukning eller smärta någonstans i kroppen, skynda inte på några rörelser eftersom det kan sluta med att det blir värre.
Ring efter hjälp
Oavsett om du är allvarligt skadad eller inte, måste du ringa 911. Även om det inte är en betydande kollision är det viktigt att informera myndigheterna, och i vissa stater krävs det till och med enligt lag. Utan en polisanmälan kanske du inte kan göra en försäkringsanmälan.
Ring en bärgningsbil
Det sista du bör göra efter en bilolycka är att köra hem den. Du bör gå bort från fordonet, särskilt om skadan verkar vara allvarlig. Även om olyckan inte är allvarlig är posttraumatiskt stressyndrom verkligt, och du kan påverkas av det, oavsett om du inser det eller inte.
Försök inte till varje pris köra hem eller till verkstaden. Faktum är att din bil kan se bra ut på utsidan men kan skadas inuti, vilket är ett stort säkerhetshot.
Dokumentera hela processen
Du ska inte bara ha en kopia av polisanmälan utan du ska också ta bilder på händelsen. Det hjälper till att göra försäkringsskadeförfarandet otroligt enkelt.
Faktum är att efter att du ringt 911 bör du kontakta din försäkringsbyrå och gå igenom hela processen med dem för att få olyckan registrerad så att det blir lättare att göra en skadeanmälan.
Du måste också ta bort den andra förarens namn, deras fullständiga kontaktinformation, bilmärke, färg och modell, registreringsnummer, försäkringsinformation, plats för olyckan och så vidare.
Du kommer att stöta på många rykten om bilkarossreparationsarbete efter en olycka. I den här artikeln avslöjar vi några av de mest vanliga myterna om bilkollisioner på marknaden. Det finns dock många fler att ta itu med.
Om du någonsin råkar ut för en olycka. Se till att du följer proceduren som nämns ovan och gör sedan onlineforskning om vad du kan och inte kan. Du måste också söka efter vad som krävs enligt lag och vad som bara är en rekommendation, så att du inte faller offer för vanliga myter för reparation av bilkollisioner .
