Vi vill alla ha ett fordon som ger pålitlig service år efter år. Ett sätt att se till att det händer är att ge din bil vad den vill ha:regelbundet underhåll före saker går fel, inte efter att ett problem uppstår. Här är tre sätt du kan hjälpa din bil att gå långt.
Din bil kom med ett specifikt underhållsschema som är avsett att hjälpa den att fungera problemfritt så länge som möjligt. Förebyggande underhåll är det bästa du kan göra för att din bil ska hålla den igång och ligga steget före en underhållkatastrof. Kontrollera din användarmanual för detaljerna, eller använd den här allmänna guiden om du inte kan hitta den.
30 000 Miles: Byt olja vid behov, byt ut bränslefiltret, byt motorns kylvätska, spola servostyrningen, spola växellådan och kontrollera torkarbladen och byt ut dem vid behov. En betrodd mekaniker kommer att kunna meddela dig om dessa tjänster behövs eller inte.
50 000 Miles: Kontrollera om bränslesystemet läcker, inspektera avgassystemet, byt transmissionsvätskefilter och inspektera fjädring, stötdämpare och fjäderben.
100 000 Miles: Det är här du vill gå ut och se till att alla vätskenivåer ser bra ut och att alla slangar och remmar fungerar, speciellt kuggremmen. Kontrollera vattenpumpen, däcken och bromsarna för att se till att det inte finns några stora utgifter i horisonten. Byt ut slitna delar innan de blir dåliga för att förhindra större problem i framtiden.
Att vara medveten om vad din bil försöker berätta för dig är det främsta tipset för att hålla den igång och undvika de dyra utgifterna för stora problem som inte upptäcks.
Lyssna: Ger din bil några nya ljud som den inte gjorde förra veckan eller förra månaden? Att lyssna på hur din bil går är ett av de enklaste och säkraste sätten att fånga problem innan de blir värre.
Lukt: Om det kommer en ny lukt från din motor kan det betyda att du har en lös slang eller att något inte fungerar under huven.
Titta: Om du ser rök komma under motorhuven eller märker att något hänger ner under din bil, så bra jobbat! Du har förmodligen upptäckt ett problem i dess tidiga skeden och du kan spara hundratals på reparationer.
Känn: När du håller i ratten, känner du några nya förnimmelser? När du gör en sväng, känns bilen bra eller känns något löst? När du går över gupp, känns det som det brukade eller har något förändrats?
Att späda din bil är rätt väg att gå om du vill att den ska hålla länge. Tänk på det varje gång du kör din bil. Kom ihåg att ju hårdare du är mot ditt fordon, desto svårare blir det att hålla det väl underhållet över tiden.
Börjar: När du startar din bil är det bäst att ge den några sekunder att värma upp innan du drar iväg och börjar köra den. Detta gäller särskilt under kallare månader och efter att din bil har stått orörd under lång tid.
Accelererar: Jackrabbit-starter gör bara att din bil slits ut snabbare. Om det inte finns någon sorts nödsituation bör du alltid accelerera i rimlig takt.
Stoppar: Att slå på bromsarna varje gång du kommer till en stoppskylt eller stoppljus kommer snabbt att slita ut dina bromsar och andra delar av bilen också. Ge dig själv alltid tillräckligt med tid att sluta. Du behöver inte oroa dig för enstaka nödstopp eftersom din bil är konstruerad för att hantera dessa. Det är ofta hårda stopp som verkligen kan slita ner saker snabbt.
När din bil fungerar, se till att få kvalitetsservice från en plats som verkligen kan bilar. På Ride Time har vi en sofistikerad bensinstation. Vi kan hantera allt från en regelbundet schemalagd justering till ett specifikt problem eller del du kan behöva. Ta med din bil nästa gång den behöver regelbunden eller snabb service!
