Bromsdamm är en typ av rester som byggs upp på dina hjul med tiden.
Och även om det är en naturlig biprodukt av bromsprocessen, finns det sätt att minska den och ta bort den från dina hjul.
Men vad är egentligen bromsdamm?
Och hur rengör du den ?
I den här artikeln tar vi upp vad bromsdamm är, varför du bör rengöra det och hur man förhindrar det.
Låt oss komma igång.
Bromsdamm är en mörk rest som samlas på dina hjul. Det är en kombination av järnpartiklar, kolrester och friktionsmaterial som får ditt hjul att se ut som om det är mättat med vägsmuts.
färgen av detta damm beror på beläggsmaterialet i dina bromsar.
Till exempel har de flesta europeiska bilar vanligtvis väldigt mörkt bromsdamm, producerat av bromsbeläggsmaterial som prioriterar tystnad och prestanda. Andra bromsbeläggmaterial kan ha högre metallpartiklar för ökad livslängd och producera rödaktigt damm.
Det är viktigt att notera att en ansamling av dessa metalliska partiklar är oundviklig , oavsett vilken typ av bromssystem din bil har — oavsett om det är en skivbroms eller trumbroms.
Men varför är det oundvikligt?
Vad orsakar det i första hand?
När du trycker ned bromspedalen händer en av två saker:
Dina bromsbelägg klämmer fast på bromsrotorn (i en skivbroms), eller så trycker dina bromsbackar mot bromstrumman (i trumbromsar). Dessa kläm- eller tryckrörelser skapar friktion, som i sin tur stoppar dina fordonshjul.
Men denna friktion skapar också bromsskräp som byggs upp med tiden.
Skivbromsar är de värsta brottslingarna när det kommer till bromsdammsmuts.
Deras öppna design innebär att bromsdamm samlas direkt (och synligt) på hjulet. Om din bil använder lättmetallfälgar kommer det mörka bromsdammet att vara mycket synligt och kontrastera tydligt mot hjulnavet.
Trumbromsar är inneslutna, så bromstrumman innehåller det mesta av bromsdamm. Detta innebär att estetiskt sett kommer du inte att möta ett lika stort problem. Det betyder dock att din trumma behöver rengöras från överflödigt bromsdamm med jämna mellanrum.
Men allt detta är bara damm, eller hur?
Hur stor affär är det här?
Den moderna bromsbelägget innehåller vanligtvis en viss mängd metallfibrer för att underlätta friktionen.
När dina bromsar genererar bromsdamm hamnar dessa metallpartiklar på hjulet, bromsoket eller bromstrumman och andra närliggande upphängningskomponenter och orsakar en mängd olika problem.
Här är anledningen till att du inte vill lämna bromsdamm på dina hjul för länge:
Metalliskt bromsdamm är ett frätande och nötande material.
Om det lämnas orenat kan det etsa sig in i den skyddande beläggningen på en lättmetallfälg, vilket gör hjulet sårbart för korrosion och orsaka permanent skada.
En liten mängd bromsdamm på ditt hjul är normalt.
Men överdrivet bromsdamm kan minska bromsverkan och orsaka bromsljud.
Bromsdamm kan också samlas på bromsoket och bromsrotorn, vilket skapar en ojämn yta för bromsning, vilket resulterar i vibrationer och buller. Detta tillstånd är ännu vanligare i trumbromsar när bromsdamm fastnar inuti.
Om du märker stora mängder bromsdamm på ett hjul eller märker bromsljud, be en mekaniker att se över ditt bromssystem, eftersom det kan indikera ett allvarligare problem - som slitna fjädrar i en bromstrumma eller problem med bromsbelägg och rotorinstallation .
Okej, så bromsdamm är allvarligare än det verkar.
Hur tar du bort det?
Att rensa bort bromsdamm är inte svårt, men vanliga biltvättstillbehör kanske inte ger dig fläckfritt rena hjul om du har haft bromsdamm som samlats under en lång tid.
I dessa fall behöver du förmodligen en lämplig hjulrengörare.
Se till att du får rätt typ av hjulrengöring eftersom olika hjul har olika beläggningar och avslutar. Använd inte starka kemikalier, eftersom dessa kan ta bort smuts, men de kan också skada den skyddande beläggningen på dina hjul.
Här är vad du behöver göra för att rensa upp bromsdamm:
Att få dina hjul professionellt rengjorda är alltid en bra idé, men finns det något sätt att hindra dig från att komma till det stadiet?
Dina bromsar kommer alltid att generera bromsdamm, men det finns flera saker du kan göra för att förhindra att det ackumuleras :
Du kan prova ett dammavvisande medel för aerosolbroms som sprayas på dina fälgar. Detta bildar en osynlig, skyddande barriär som stöter bort bromsdamm och håller i några veckor.
Tänk på att det kanske inte fungerar på alla typer av lättmetallfälgar.
En bromsdammsköld är ett annat sätt att stävja ansamling av bromsdamm på skivbromsar. Dessa aluminiumplattor är monterade mellan hjulfälg och bromsrotor och är designade för att fånga upp bromsdamm så att det inte sätter sig på fälgarna.
Vissa förare kan dock hitta en överdriven värmeuppbyggnad i sina frambromsar som ett resultat av detta, vilket kan påverka bromsprestanda. Dammskyddet gör också att hjulet ser mindre tilltalande ut om estetiken är ett problem.
Du kan överväga att lägga på en förhandsfinish på hjulen, som en keramisk beläggning, för att skapa en skyddande barriär som stöter bort bromsdamm och andra vägföroreningar.
Dessa hjulbeläggningar tenderar att vara permanenta eller semipermanenta och är lättare att rengöra. De är ofta applicerbara på andra bilytor för att hjälpa till att bekämpa vägsmuts också. Men de är också dyrare än ett vanligt bromsdammsmedel och kan behöva appliceras av en professionell.
Keramiska bromsbelägg producerar väldigt lite bromsdamm, är tystare och håller längre än semimetalliska bromsbelägg. De få nackdelarna är att de är dyrare än en semimetallisk bromsbelägg, och de är inte lämpade för prestandafordon.
Om du inte är säker på vilken typ av bromsbelägg som passar ditt fordon kan du alltid rådfråga en mekaniker.
Rengöring av bromsdamm från dina hjul hjälper till att bevara hur det ser ut och garanterar dess långtidshållbarhet. Tänk dock på att alltför mycket bromsdamm kan tyda på inte bara bromsslitage utan andra mer allvarliga problem.
Om du är orolig kan du alltid lita på att RepairSmith hjälper till med eventuella problem med bromssystemet.
Varför RepairSmith?
RepairSmiths ASE-certifierade tekniker kan utföra alla typer av reparationer och byten direkt på din uppfart. Det är enkelt att boka tid online och alla reparationer kommer med 12 månaders garanti på 12 000 mil.
För en exakt uppskattning av hur mycket en bromsreparation eller underhåll kommer att kosta, fyll bara i detta onlineformulär.
