1. Sekventiell bränsleinsprutning (SFI): Detta är den vanligaste betydelsen. Det är en typ av bränsleinsprutningssystem som injicerar bränsle i motorcylindern i följd, vilket innebär en cylinder åt gången, efter motorns avfyror. Detta skiljer sig från äldre system som "multi-port bränsleinsprutning" (MPI), där flera injektorer sprayade bränsle i insugningsgrenröret.
Fördelar med SFI:
* Förbättrad bränsleeffektivitet: SFI -system kan exakt leverera bränsletillförsel till varje cylinder, vilket minskar avfallet.
* Förbättrad prestanda: Den exakta injektionstiden möjliggör bättre förbränning och effektuttag.
* minskade utsläpp: SFI -motorer ger vanligtvis färre skadliga utsläpp.
* mjukare springa: Den sekventiella bränsletillförseln hjälper till att minimera motorns grovhet och vibrationer.
2. Sports Federation International (SFI): Detta är en säkerhetsorganisation som sätter standarder för tävlingsutrustning, inklusive brandundertryckssystem, bränsleceller och andra säkerhetskomponenter. De använder en "SFI" -etikett för att indikera att en komponent uppfyller deras säkerhetsstandarder.
För att klargöra vilken "SFI" du hänvisar till, vänligen ge mer sammanhang om situationen. Till exempel:
* pratar du om en motor i en bil?
* Letar du efter information om en specifik racingkomponent?
När du ger mer sammanhang kan jag ge dig ett mer exakt svar.
