Varning:Kala däck är mycket farliga för vinterkörning

Vinterväder skapar många problem för förarna. Detta inkluderar att starta en bil i minusgrader, is på vindrutan, bildörrar som har frusit fast och hala körförhållanden. Med tanke på alla dessa utmaningar vill du vara säker på att din bil är bäst förberedd med tillräckligt underhåll för vintern. Detta inkluderar att se till att däcken inte är kala eller har avsevärt reducerad slitbana. Detta beror på att kala däck är mycket farliga för vinterkörning.

Vad innebär det att ha ett skalligt däck?

Vad är kala däck? Kala däck är däck som har minimal eller ingen slitbana, enligt detaljerna i 8 News Now . För nya däck varierar däckdjupet vanligtvis från 10/32 till 12/32 tum. Terrängfordon kan ha ett däckdjup på upp till 15/32 tum. När däck når ett djup av 2/32 tum anses de vara kala. De flesta bilmekaniker rekommenderar att du byter ut dina däck när de når ett djup på 4/32 tum.

Orsaker till varför kala däck är farliga för vinterkörning

Det finns många anledningar till varför kala däck är farliga för vinterkörning. Detta inkluderar:

• Talliga däck kan plötsligt misslyckas. Eftersom de är tunnare är det mer sannolikt att kala däck punkteras, vilket resulterar i ett punkterat däck eller att däcket blåser ut.
• Det tar längre sträcka att stanna om bildäcken är kala. Med tanke på att det redan tar längre tid för en bil att stanna på snöiga eller isiga vintervägar, gör ett kalt däck det ännu svårare att stanna.
• Talliga däck ökar risken för vattenplaning på isiga och snöiga vägar. Eftersom kala däck har liten eller ingen dragkraft, är det mer sannolikt att en bil med kala däck flyger och snurrar utom kontroll.
• På snöiga vägar fungerar kala däck mycket dåligt. Spåren på däcken ger grepp i snö, så utan dem gör det det svårt att starta och stoppa en bil.
• Talliga däck tappar lufttrycket snabbare. Underpumpade däck har mindre grepp.

Förutom de farliga aspekterna av kala däck för vinterkörning, finns det andra negativa element. Detta inkluderar lägre bränsleekonomi, ökade underhålls- och reparationskostnader och långsammare acceleration. För de flesta stater är det också mot lagen att köra en bil med ett däckmönsterdjup under 2/32 tum. Dessutom, om du råkar ut för en bilolycka, kan kala däck betraktas som bevis på vårdslöshet.

Hur man förhindrar kala däck och kör säkert i vinter

Det första steget för att förhindra kala däck är att följa det rutinmässiga underhållsschemat för din bil. Vanligtvis när du byter olja kontrollerar en bilmekaniker däckets mönsterdjup. Du kan också använda en slant för att själv kontrollera mönsterdjupet. För att göra detta, placera en slant i ett av däckens spår, med den övre delen av slanten vidrör däcket. Om Abraham Lincolns huvud täcks av däcket är däckets mönsterdjup mer än 2/15 tum. Om hela Lincolns huvud är synligt bör du köpa nya däck.

För att förlänga livslängden på bildäck och minska slitaget på däcken, håll dina däck ordentligt pumpade. Underpumpade däck slits snabbare ner på däckets ytterkanter, medan överpumpade däck leder till ökat slitage på mitten av däcken. Andra åtgärder som du kan vidta för att förhindra kala däck inkluderar att rotera dina däck var sjätte månad, underhålla fjädringen och se till att hjulen är korrekt inriktade.

Du kan spara pengar på att vänta med att byta ut kala nya däck mot nya. Det är dock inte värt risken. Kala däck är farliga när som helst på året, men faran ökar ännu mer under vintern. Kontrollera dina bildäck för att se om de är kala. Om de är det, köp då nya däck så snart som möjligt.