Här är varför:
* Olika förbränningsprocesser: Dieselmotorer är utformade för att antända bränsle genom komprimering, medan bensinmotorer använder tändstift. Regelbunden gas är för flyktig för att komprimeras och antändas i en dieselmotor, vilket leder till ofullständig förbränning och potentiell skada.
* Bränslesystemets inkompatibilitet: Dieselmotorer har olika bränslesystem än bensinmotorer, inklusive injektorer, pumpar och filter. Regelbunden gas kan täppa till dessa system, vilket leder till motorfel.
* Detonation och skada: Gas i en dieselmotor skulle detonera istället för att brinna smidigt. Denna okontrollerade explosion kan orsaka betydande skador på motorn, inklusive kolvar, anslutande stavar och till och med vevaxeln.
* Smörjproblem: Dieselbränsle formuleras för att smörja bränslesystemet, medan bensin inte är det. Att använda bensin kan leda till slitage på bränsleledningar, pumpar och injektorer.
* Utsläppsproblem: Dieselmotorer är utformade för att uppfylla strikta utsläppsstandarder. Att använda regelbunden gas kan öka utsläppen avsevärt, vilket kan leda till miljöskada.
Sammanfattningsvis: Att använda regelbunden gas i en dieseltraktor är mycket farligt och kan orsaka betydande skador på motorn. Använd alltid den bränsletyp som anges av traktortillverkaren.
