1. Avgaser: När motorn körs skapas och utvisas avgaser från motorn.
2. turboladdare: Dessa gaser flyter genom turboladdarhuset, som innehåller ett turbinhjul.
3. turbinnurr: De varma, högtrycksavgaser slår turbinbladen, vilket får dem att snurra snabbt.
4. Ansluten axel: Turbinen är ansluten till ett kompressorhjul med en axel.
5. kompressor snurr: När turbinen snurrar roterar den också kompressorhjulet.
6. Luftkomprimering: Kompressorhjulet drar in frisk luft och komprimerar det och tvingar det in i motorns insugningsgrenrör.
Detta ökade lufttryck leder till effektivare förbränning, vilket resulterar i:
* mer kraft: Motorn kan bränna mer bränsle och producera mer kraft.
* Bättre bränsleekonomi: Motorn kan bränna mindre bränsle för att producera samma kraft.
* minskade utsläpp: Motorn kan bränna bränsle mer effektivt och minska utsläppen.
I huvudsak är turboladdaren en självdriven enhet som använder avfallsenergin från avgaser för att öka motorns kraft och effektivitet.
