Ford 2Y är en 2.0L SOHC-motor som tillverkades från 1978 till 1981. Den användes i ett antal Ford-fordon, inklusive Mustang, Fairmont och Granada. För att ställa in timingen på en 2Y-motor behöver du följande verktyg:
- Ett tidsljus
- En 1/2-tums drivspärr
- Ett 13 mm uttag
- Ett 15 mm uttag
- Ett 17 mm uttag
- En platt skruvmejsel
Instruktioner
1. Leta reda på tidsmärkena på motorn. Tidsmärkena finns på vevaxelns remskiva och kåpan för kamkedjan. Vevaxelns remskiva har ett enda märke, medan kamkedjekåpan har två märken. Det övre märket på kamkedjans kåpa är för TDC (övre dödpunkten), medan den nedre markeringen är för 6° BTC (före övre mitten).
2. Koppla bort vakuummatningsledningen från fördelaren. Detta kommer att förhindra att tiden går framåt när du startar motorn.
3. Anslut timinglampan till batteriet och tändstiftskabeln nummer ett.
4. Starta motorn och låt den gå på tomgång.
5. Rikta tidtagningsljuset mot tidsmarkeringarna. Ljuset blinkar när kolven nummer ett är på TDC.
6. Om timingmärket på vevaxelns remskiva inte stämmer överens med det övre märket på kamkedjans kåpa, måste du justera timingen. För att göra detta, lossa 13 mm bulten på fördelaren och vrid fördelaren medurs för att fördröja timingen eller moturs för att flytta fram den.
7. När timingen är korrekt inställd, dra åt 13 mm-bulten på fördelaren.
8. Anslut vakuummatningsledningen till fördelaren.
Tips:
* Om motorn går ojämnt eller har brist på kraft kan timingen vara avstängd.
* Det är en bra idé att kontrollera tidtagningen var 10 000 mil eller så för att säkerställa att den fortfarande är korrekt inställd.
* Om du har några tvivel om hur du ställer in tidpunkten är det bäst att konsultera en kvalificerad mekaniker.
