Samla de nödvändiga verktygen och materialen, inklusive en ny O-ring för oljestickan, en O-ring för oljesticksrör, en tätning för oljesticksrör, en packningsskrapa, en avfettningsmedel och en skiftnyckel.
Förbered motorn genom att låta den svalna helt. Koppla bort den negativa batterikabeln för att säkerställa att motorn är helt strömlös.
Leta upp oljestickans rör. Det är vanligtvis placerat på förarsidan av motorn, nära oljefiltret.
Rengör området runt oljesticksröret noggrant med avfettningsmedlet och en trasa. Se till att ta bort all smuts, smuts och oljerester.
Använd packningsskrapan för att försiktigt ta bort den gamla oljestickans O-ring och oljesticksrörets O-ring. Var noga med att inte skada tätningsytorna.
Applicera ett tunt lager tätningsmedel eller RTV-silikon på den nya O-ringen och O-ringen för oljestickan.
Skjut in den nya O-ringen för oljestickan och O-ringen för oljestickan på mätstickans rör. Se till att de är korrekt placerade och inriktade.
Installera den nya oljestickans rörtätning genom att knacka den på plats med en hammare eller ett lämpligt verktyg.
Sätt tillbaka oljestickan och anslut den negativa batterikabeln.
Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera om det finns läckor runt oljestickans rör. Om det inte finns några läckor är reparationen klar.
Obs:Om läckan kvarstår kan det bli nödvändigt att byta ut oljesticksröret eller O-ringen för oljestickan. Det är också viktigt att se till att oljestickan sitter ordentligt och inte skadas. Om du är osäker på något av dessa steg rekommenderar vi att du konsulterar en professionell mekaniker eller hänvisar till fordonets servicemanual.
