Det är vår. Och här i Colorado betyder det att du kanske använder din värme på morgonen och luftkonditioneringen tidigt på eftermiddagen. Istället för att vänta på att dagarna ska förvandlas från varmt till varmt, planera nu att få din automatiska luftkonditionering reparerad.
Med en äldre bil kan flera saker påverka hur din luftkonditionering fungerar. 
Luftkonditioneringssystemet består av luftkonditioneringskompressorn och olika storlekar av metall- och gummislangar och ventiler som gör att Freon kan röra sig i systemet. När Freon expanderar och drar ihop sig i systemet blir det väldigt kallt. När den tar sig in i bilens instrumentbräda, rör den sig genom en förångare ungefär som en liten kylare. En liten fläkt sitter i förångarens kärna, blåser luft över kärnan och ut genom ventilerna på ditt fordon.
Bara en enkel kontroll nu kan säkerställa att du har den långa varma sommaren i en sval bekväm bil. Det första stället att kontrollera är Freonnivåerna. Det finns två typer av Freon – den äldre typen R12 som du hittar i äldre bilar och den nya miljövänliga R134A Freon. Om din Freon är låg kan det vara så enkelt som att lägga till mer till ditt system.
Det är också en bra idé att kolla in slangarna och ventilerna för att se till att de är i gott skick. Även den minsta läckan kan förvandlas till ett stort problem på en 90 graders dag.
Och slutligen, det är viktigt att kolla hur kompressorn och kylfläktarna fungerar nära kondensorn.
Genom att checka in hos din lokala verkstad nu kan du spara väntetiden när du behöver den som mest. Och fånga små problem som i slutändan är lägre i kostnad idag och som inte kommer att förvandlas till stora dyra problem i morgon.
bildkälla
