1. Smutsig förgasare: Förgasaren är ansvarig för att blanda bränsle och luft för att motorn ska gå. Om förgasaren är smutsig kan det begränsa flödet av bränsle eller luft, vilket kan göra att motorn går dåligt eller inte alls.
2. Felaktig bränsleblandning: Bränsleblandningen är förhållandet mellan bränsle och luft i motorn. Om bränsleblandningen är för rik (för mycket bränsle) kommer motorn att gå ojämnt och kan stanna. Om bränsleblandningen är för mager (för mycket luft) kommer motorn att gå varm och kan plinga eller knacka.
3. Svag gnista: Tändstiftet ger gnistan som antänder bränslet i motorn. Om tändstiftet är svagt eller defekt kan det göra att motorn går dåligt eller inte alls.
4. Täppt luftfilter: Luftfiltret förhindrar att smuts och skräp kommer in i motorn. Om luftfiltret är igensatt kan det begränsa luftflödet och göra att motorn går dåligt.
5. Låg komprimering: Motorns kompression är det som bygger upp det tryck som behövs för att motorn ska gå. Om kompressionen är för låg kommer motorn inte att kunna gå.
6. Elektriska problem: Det finns olika elektriska komponenter på en motorcykel som kan påverka motorns funktion. Om det finns ett problem med någon av dessa komponenter kan det göra att motorn går dåligt eller inte alls.
För att felsöka problemet bör du börja med att kolla de enkla sakerna, som luftfilter och tändstift. Om de är rena och fungerar som de ska kan du sedan gå vidare till mer komplexa problem, som förgasaren och det elektriska systemet.
Om du inte är mekaniskt benägen kan det vara bäst att ta din motorcykel till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation.
