Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

På en 1997 Isuzu Trooper 3.1 dieselturbo med elektronisk pump och varvtalet på tomgång inte är stabilt varierar det från 700 till 1500 rpm bilskakning vad kan vara fel?

Här är några möjliga orsaker till att hastigheten på tomgång inte är stabil på ditt fordon :

- Vakuumläckor :Kontrollera om det finns vakuumläckor, speciellt runt insugningsröret och gasspjället. Vakuumläckor kan göra att motorn går mager och går oregelbundet på tomgång.

- Problem med bränsleinsprutare :Smutsiga eller felaktiga bränsleinsprutare kan göra att motorn går mager eller rik, vilket kan leda till en instabil tomgång.

- Idle Air Control (IAC) ventilproblem :IAC-ventilen styr mängden luft som går förbi gasspjällsplattan vid tomgång. Om IAC-ventilen är smutsig eller defekt kan det få tomgångsvarvtalet att fluktuera.

- Problem med Throttle Position Sensor (TPS) :TPS:en talar om för motorstyrenheten (ECU) läget för gasspjället. Om TPS:en är smutsig eller defekt kan det göra att ECU:n felberäknar mängden bränsle som behövs, vilket leder till en instabil tomgång.

- Problem med vevpositionssensor (CPS) :CPS:n talar om för ECU:n vevaxelns position. Om CPS:n är smutsig eller defekt kan det göra att motorn går oregelbundet eller inte startar alls.

- Problem med bränslepump :En svag eller trasig bränslepump kan få bränsletrycket att fluktuera, vilket kan leda till en instabil tomgång.

- ECM-problem :En felaktig motorkontrollmodul (ECM) kan orsaka olika problem, inklusive instabil tomgång.

Eftersom ditt fordon har en elektronisk pump är det viktigt att få den diagnostiserad med lämplig diagnostisk utrustning som en OBDII-skanner. Låt en kompetent mekaniker inspektera den för att fastställa den specifika komponenten som orsakar problemet.