Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Vad skulle få en Lincoln 302 från 1991 att bli varm efter att ha bytt vattenpumpens termostat och kylare?

Det finns några anledningar till varför din 1991 Lincoln 302 kan bli varm efter att ha bytt vattenpump, termostat och kylare. Här är några saker att kontrollera:

- Verifiera kylvätskenivån . Om kylvätskenivån är för låg kommer motorn inte att kunna cirkulera tillräckligt med kylvätska för att hålla den sval. Kontrollera kylvätskenivån i behållaren och lägg till mer vid behov.

- Kontrollera termostaten. Se till att termostaten är korrekt installerad och att den öppnar vid rätt temperatur. En felaktig termostat kan göra att motorn överhettas. För att testa termostaten, ta bort den från motorn och placera den i en kastrull med kokande vatten. Termostaten ska öppnas när vattnet når rätt temperatur.

- Kontrollera vattenpumpen . Se till att vattenpumpen är korrekt installerad och att den cirkulerar kylvätskan ordentligt. En felaktig vattenpump kan göra att motorn överhettas. För att testa vattenpumpen, starta motorn och låt den gå i några minuter. Känn sedan på de övre och nedre kylarslangarna. Den övre slangen ska vara varm och den nedre slangen ska vara sval. Om den nedre slangen är varm cirkulerar inte vattenpumpen kylvätskan ordentligt.

- Kontrollera kylaren . Se till att kylaren inte är blockerad eller igensatt. En blockerad kylare kan göra att motorn överhettas. För att kontrollera kylaren, leta efter skräp eller hinder i fenorna. Du kan också använda en slang för att spola kylaren.

- Kontrollera fläkten . Se till att fläkten fungerar som den ska. En felaktig fläkt kan göra att motorn överhettas. För att testa fläkten, starta motorn och låt den gå i några minuter. Slå sedan på luftkonditioneringen. Fläkten ska starta när luftkonditioneringen slås på.

Om du har kontrollerat alla dessa saker och motorn fortfarande är varm, kan du behöva ta den till en mekaniker för ytterligare diagnos.