* Kylarefläktrelä :Detta relä är ansvarigt för att slå på och stänga av kylfläkten baserat på kylvätskans temperatur. Om reläet är trasigt kan det göra att fläkten går kontinuerligt, även när motorn är kall.
* Temperatursensor :Denna sensor skickar kylvätsketemperaturen till tändningskontrollmodulen (ICM), som sedan styr fläktreläet. Om temperatursensorn är felaktig kan den skicka fel signal till ICM, vilket gör att fläkten går när den inte borde.
* Kabelproblem :Det kan vara problem med kablaget som styr kylfläkten. En skadad ledning eller lös anslutning kan göra att fläkten går konstant.
För att diagnostisera problemet kan du prova följande steg:
1. Kontrollera kylarfläktens relä :Denna sitter vanligtvis i säkringsboxen under motorhuven på bilen. Ta bort reläet och kontrollera plintarna för eventuella skador eller korrosion. Om terminalerna är skadade eller korroderade, byt ut reläet.
2. Kontrollera temperatursensorn :Detta är vanligtvis placerat på motorblocket nära termostaten. Koppla bort sensorn och kontrollera plintarna för eventuella skador eller korrosion. Om terminalerna är skadade eller korroderade, byt ut sensorn.
3. Kontrollera kablarna :Inspektera kablaget som ansluter kylfläktens relä till temperatursensorn och till batteriet. Leta efter skadade eller lösa kablar. Om du hittar några skadade eller lösa kablar, reparera eller byt ut dem.
Om du inte kan diagnostisera och reparera problemet själv kan du ta din bil till en kvalificerad mekaniker för ytterligare hjälp.
